English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
DAF 85: 1992–2001 aastad, vilklaev, mootorid ja mõned asjad kontrollida enne ostmist.
DAF 85 — 1992–2001 aastad toodetud Hollandi vilklaev, hiljem müüdud ka CF 85 nime all. Vaadame märgendust, kabiini, 11,6-liitriseid mootoreid ja seda, mida on oluline kontrollida enne ostmist.
DAF 85 lühidalt
DAF 85 — raskete veokite seeria, mis on mõeldud kaugetele ja rahvusvahelistele reisidele. See toodetakse vilklaevana, iseseisvana või platvormiga veokina ning on ka erikerele aluseks, näiteks tuletõrjeautodele.
See mudel oli Euroopa veokite juhatajate seas pikka aega populaarne oma tugevate konstruktsiooni ja suhteliselt majandusliku mootori tõttu. Kasutatud turul on ta sageli nähtav kui odav, kuid tugev vilklaev.
Versioonid ja kabiinid — millised on erinevused
Nimede numbrid punkti järel (nt 85.330, 85.360 või 85.380) näitavad tavaliselt mootori võimsust hobujõududega. Suurem number tähendab võimsamat mootorit.
DAF 85 pakub päevakabiini, magamiskabiini ja kõrge „Space Cab“ kabiinivarianti. Kõrge kabiin sobib parimalt kaugetele reisidele, sest seal on rohkem ruumi puhkuseks.
Rattavormelid — 4x2 ja 6x2 vilklaevadele, 6x4 iseseisvatele ja raskematele töödele. Hilised versioonid müüakse vahel CF 85 nime all.
Mootorid ja käigukastid
Peamine mootor on umbes 11,6-liitrine kuue silindriga turbodiisel vahekoolesega (ATi). Võimsus varieerub umbes 330 kuni üle 400 hobujõu. Varasemad eksemplarid vastavad Euro 1, hilised – Euro 2; täpset normi kontrollige registreerimisdokumendi järgi.
Käigukastid — tavaliselt on mehaanilised käigukastid, osa autodest on poolautomaatkäigukastid. Mehaaniline käigukast on lihtne, kuid selle seisund sõltub suuresti eelmisest kasutamisest.
Mida kontrollida ostes kasutatud DAF 85
Vaadake kabini ja raami korrosiooni pärast: pöörded, kabini nurkad, põrandad ja raami ühendused. Kontrollige, kas kabini tõstmine töötab ja kas vee ei pääse läbi aknate vahele.
Mootor peab käima ilma raskusteta, ei tohi eraldada palju suitsu ega läbi lasta õli. Kontrollige turbokompressorit, jahutussüsteemi ja kütuse toitevarustust, küsi õli vahetamise ajaloost.
Proovige sankkastit, käigukasti ja pidurite ning õhusüsteeme. Võrreldge raami ja mootori numbreid dokumentidega, vaadake suspensiooni ja rataste kummide seisundit.
Versioonid
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Euroopas leiduvad variandid.
85 vilkikas
1992–2001Tavaliselt pikamaateenistuseks versioon.
- Sagedasti kõrgema magamiskohaga kabinaga
- Enamasti 4x2 või 6x2
- Umbes 330–400 hj võimsusega
85 Space Cab
1992–2001Kõrgem kabin pakub rohkem mugavust juhile.
- Suurem kabina kõrgus ja magamiskoht
- Sagedasti — õhupõhine vedrustus
- Kaugustele reisimiseks
85 savivartis
1992–2001Ehitustöödeks ja karjääriautodeks
- Tihti 6x4
- Tugev raam
- Kere, mis pöörleb
85 specialios paskirties važiuoklė
1992–2001Päevakutsetele ja kommunaaltehnikale
- Lisavarustus kerele
- Tihti väike kilomeetritäit
- Vajalik vastav kontroll
85 põhiversiooni võrdlus
| Vilkikas | Space Cab | Savivartis | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kaugustele reisimiseks | Mugavus pikematel reisidel | Ehitustöödeks |
| Kabiin | Magamatu | Kõrgem magamatu | Päevane |
| Rataste valem (enamasti) | 4x2 või 6x2 | 4x2 või 6x2 | 6x4 |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | € | €€ | € |
Kaugreisi reiside jaoks on parem valida kõrgem Space Cab kabin, ehitustöödeks aga omaveoline. Igatahes on oluline kabini, raami ja mootori seisund.
Plussid
- Tugev tehnika, sobib kaugreisi reisideks
- Selge märkus – näha mootori võimsus
- Võimalus valida erinevad kabinad
- Odavamad kasutatud turul
Miinused
- Vanem tehnika ilma abisüsteemideta
- Korrosioonirisk kabiinile ja raamile
- Su uuemate veokitega võrreldes suur kulu
Korduma kippuvad küsimused
Mis tähendab 85.360?
Komma järel olev number näitab tavaliselt mootori võimsust hobusevõimudes. 85.360 tähendab umbes 360 hobusevõimu.
Mida erineb DAF 85 CF 85-st?
CF 85 on sama põlvkonna hiljem välja antud ja uuendatud versioon. Peamised erinevused on tootmisaasta, Euro norm ja mõned kabiinidetailid.
Kas DAF 85 vastab Euro normile?
Sõltub tootmisajast: varasemad eksemplarid vastavad Euro 1-le, hiljemad – Euro 2-le. Täpsed andmed on registreerimisdokumendis.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
