DAF 65: keskklassi kaubik, mootorid ja mida kontrollida ostes
DAF 65 — 1992–2001 aastatel toodetud hollandi keskklassi kaubik, mis on mõeldud piirkondlikule ja linna veoks. Vaadame versioone, mootorimärkide tähistamist, karosserii ja mida ostes kontrollida.
DAF 65 lühidalt
DAF 65 — keskklassi kaubik, mis on populaarne kohalike veokite ja ehitusfirmade seas. Seda toodetakse platvormikaubikuna, iseseisva veokina, furgonina või eriotstarbelise veokina — alates liivast ja kruusast veost kuni kommunaaltöödeni.
Mudel on eriti väärtustatud oma suhteliselt kompaktse suuruse tõttu, mis võimaldab sõita kitsastel tänavatel ja ehitusplatsidel.
Versioonid ja tähistamine — mis neid eristab
Nimede numbrid punkti järel (näiteks 65.180) näitavad tavaliselt mootori võimsust hobusevõimudes. Mõned autod on lisatähistusega ATi, mis näitab turbokompressorit vahejahturiga.
DAF 65 pakub päevakabineid ja lühikesi magamiskabineid. Rataste valemid on tavaliselt 4x2 ja 6x2, raskemate tööde jaoks ka 6x4.
Hiljemad versioonid müüdi CF 65 nime all, kuid selle seeria otstarve jäi samaks — piirkondlik veok ja kommunaalne tehnika.
Mootorid ja käigukastid
Selle mudeli mootorid on kuue silindriga turbodiiselmootorid, tavaliselt umbes 6 liitrit töömahtuga. Võimsus varieerub tavaliselt umbes 180 kuni 250 hj vahel. Varasemad eksemplarid vastavad Euro 1, hiljemad — Euro 2; täpset normi kontrollige registreerimisdokumendi järgi.
Käigukastid — tavaliselt mehaanilised, mõnel autol oli pakutud ka automaatkäigukastid. Mehaaniline käigukast on lihtne ja usaldusväärne, kui vahetatakse õli ajakohaselt.
Mida kontrollida ostes kasutatud DAF 65
Vaadake kabini ja raami korrosiooni pärast, eriti pöördeid, kabini nurki ja raami ristlõikeid. Kui on savivarv, kontrollige ka kere tõstmehhanismi, hüdraulilisi silindreid ja torusid.
Mootor peab käima ilma raskusteta, ei tohi eriti palju suitsu välja lasta ega õli läbi lasta. Kontrollige turbokompressorit, jahutussüsteemi ja kütusefiltreid, küsi õli vahetamise ajaloost.
Testige pidurid ja õhusüsteem, kontrollige vedrustust ja rataste kummideid. Võrreldge raami ja mootori numbreid dokumentidega, eriotstarbelistele kerele paluge kontrollidokumentide näitamist.
Versioonid
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Euroopas leiduvad variandid.
65 bortinis / platforminis
1992–2001Tavaliselt kasutatud ehitus- ja veokite versioon.
- Tavaliselt manipulaator
- Päevakabin
- Tavaliselt 4x2
65 savivartis
1992–2001Kive, liiva ja ehitusmaterjalide veokile.
- Tavaliselt 4x2 või 6x4
- Tugevdatud raam
- Kere on savivõtetega
65 furgonas
1992–2001Linnade ja piirkondade kaubaveoks
- Tihti – su sulgitud või jahutatud kerega
- Pneumaatiline vedrustus
- Päevane või lühike magamiskabiin
65 specialios paskirties važiuoklė
1992–2001Kommunaaltehnikale, hädaabile
- Lisavarustus kerele
- Tihti väike kilomeetritarind
- Vajalik vastav kontroll
65 põhiversiooni võrdlus
| Bortinis | Savivartis | Furgonas | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Ehitustöödele ja veoks | Ehitusmaterjalidele | Kaubaveoks |
| Rataste valem (tihti) | 4x2 | 4x2 või 6x4 | 4x2 |
| Kabiin | Päevane | Päevane | Päevane või lühike magamiskabiin |
| Hinnad kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | € |
Paljudel piirkondlikel veokitelistel sobib furgon või laevaveok, ehitajatel – oma veok. Nagu kõigil vanadel veokitelistel, on esmajärjekorras olukord.
Plussid
- Kompaktsed mõõtmed – sobivad linna ja ehitusplatside jaoks
- Väga lihtne tehnika
- Palju versioone ja karosseid
- Odavad kasutatud turul
Miinused
- Vana mudel ilma modernsete abisüsteemideta
- Rostirisk kabiinile ja raamile
- Piiratud veokõrgus võrreldes raskete veokitelistega
Korduma kippuvad küsimused
Mis tähendab 65.180 nimetuses?
Arvu pärast koma näitab tavaliselt mootori jõudu hobusevõimudes — siin on tegu umbes 180 hV. Märkuse ATi näitab turbokompressorit vahejahturiga.
Kuidas DAF 65 erineb 75-st?
65 on väiksem klass, mis on mõeldud regionaalseks ja linnaautoks, aga 75 on raskem mudel suurema jõudlusega mootoritega ja suurema koormusega.
Kas DAF 65 vastab Euro normile?
Sõltub tootmisajast: varasemad mudelid vastavad Euro 1-le, hiljemad – Euro 2-le. Täpsed andmed on registreerimisdokumendis.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























