English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Husqvarna 701 Supermoto: ühe silindri supermoto, mida teada ostes
Husqvarna 701 Supermoto — alates 2016. aastast toodetav ühe silindri supermoto mootorratas. Vaadame läbi mootori, elektronika ja mida kontrollida ostes kasutatud mootorratast.
701 Supermoto lühidalt
Husqvarna 701 Supermoto on kerge, kõrge ja kiire mootorratas, mis on disainitud linna ja spordisõidu jaoks. See pärineb enduro traditsioonidest, kuid on väiksemad maanteerattad ja spordlikum ratik.
Väikese kaalu ja jõulise mootori tõttu on see eriti hea kurvide ja linna sõiduks.
Versioonid ja uuendused
Esimene põlvkond ilmus 2016. aastal. Hiljem uuendati mudelit — muutusid väljanägu, elektronika ja väljalaskmise normid.
Turgul on ka palju individuaalselt kohandatud mootorrattaid, seega on oluline kontrollida konkreetse eksemplari seisukorda.
Mootor ja käigukast
Kasutatav ühe silindri umbes 693 cm³ vedeliku jahutatud mootor, mille võimsus on umbes 74 hk. Mootor on tugev ja ühtlane, kuid ühe silindri tõttu on vibratsioone.
Käigukast on mehaaniline, kuue käiguga. Elektronika hõlmab elektronilise gaasi, ABS (mis saab välja lülitada) ja traakikontrolli (aasta ja versiooni järgi).
Mida kontrollida ostes kasutatud 701 Supermoto
Ühe silindri mootorid nõuavad regulaarset hooldust — paluge servisiajaloo, eriti õli vahetuste ja ventiilvahede kohta.
Vaadake mootorratast purunemismärkide järgi, eriti juhti, käigukasti ja plastikuid. Kontrollige pidurit, vedrustust ja ahelratast koos tähtedega.
Daug 701 Supermoto on kasutatud agressiivselt või radas, seega vaatake, kuidas seda on kasutanud.
Versioonid ja varustused
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; siin kirjeldame peamisi versioone.
701 Supermoto
2016–Esimese põlvkonna versioon.
- Umbes 693 cm³, umbes 74 hk
- Elektroniline kiirenduspedaal, ABS
- Kerge ja kõrge
701 Supermoto (atnaujinta)
Hiljemad aastadUuendatud välisilme ja elektronika.
- Tihti – uuem elektronika
- Vastab uuematele väljalaskete normidele
- Sama põhitehnika
701 Supermoto versioonide võrdlus
| Pirmoji karta | Atnaujinta | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnasõiduks ja spordisõiduks | Linnasõiduks ja spordisõiduks |
| Mootor | Umbes 693 cm³ | Umbes 693 cm³ |
| Elektroonika | Põhivariant | Laiem variant |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | €€ | €€€ |
Esimese põlvkonna mootorratas on odavam valik; uuendatud versioon pakub uuema varustuse.
Plussid
- Kerge ja kiire
- Meeldiv linnasõit
- Väga tugev ühe silindri mootor
- Silmapaistev supermoto disain
Miinused
- Kõrge istme ei sobi kõigile
- Vibratsiooni pikkadel sõitudel
- Pikkadel sõitudel ei sobi kahe inimesega
Korduma kippuvad küsimused
Kas 701 Supermoto sobib pikkadel sõitudel?
Ei — see on mõeldud linna ja spordisõidu jaoks. Vibratsioon ja kõrge istumisasend pikkadel sõitudel väsitavad.
Kui palju hobujõudu on 701 Supermoto?
Umbes 74 hobujõudu. Täpne võimsus on näidatud konkreetse mootorratta dokumendites.
Mis eristab 701 Supermoto 701 Endurost?
Tehnika on sarnane, aga Supermoto on väiksemad teerattad ja spordiline vedrustus, Enduro aga suuremad rattad ja pikem vedrustuse käik maastikul sõitmiseks.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
