English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Husqvarna 701 Supermoto: viencilindra supermoto, ko zināt pirms nopiršanas
Husqvarna 701 Supermoto — no 2016. gada ražots viencilindra supermoto motocikls. Aplūkojam varēju, elektroniku un ko pārbaudīt pirms nopiršanas lietotā motociklu.
701 Supermoto īsi
Husqvarna 701 Supermoto ir viegls, augsts un ātrs motocikls, izveidots pilsētam un sportiskam braukšanam. Tas cēlies no enduro tradīcijām, bet ir ir mazāki ceļa riteņi un sportiska vadības sistēma.
Dēļ mazā svara un spēcīga varēja tas īpaši labi jūtās pagriezienos un pilsētā.
Versijas un atjauninājumi
Pirmā ģenerācija parādījās 2016. gadā. Vēlāk modelis tika atjaunināts — mainījās izskats, elektronika un izplūdes normas.
Tirgū ir daudz motociklu, kas ir individuāli pielāgoti, tāpēc ir jāpārbauda konkrēta eksemplāra stāvoklis.
Varējs un pārvadības kārba
Lietots viencilindra apmēram 693 cm³ šķidruma dzesētais varējs, kurā ir apmēram 74 AG jēgas. Varējs ir spēcīgs un vienmērīgs, bet dēļ viencilindra jūtamas vibracijas.
Pārvadības kārba — mehāniskā, sešpārvadību. Elektronika ietver elektronisko gāzes pedāli, ABS (ko var izslēgt) un traukuma kontroli (atkarībā no gada un versijas).
Ko pārbaudīt pirms nopiršanas lietotā 701 Supermoto
Viencilindra varēji prasa regulāru apkalpošanu — pieprasiet servisa vēsturi, īpaši dēļ eļļas maiņām un vožtuvu starpumiem.
Aplūkojiet motociklu pēc bojājumu zīmēm, īpaši vadības rati, svirtes un plastmasas. Pārbaudiet bremzes, amortizatorus un ķēdi ar zvaigznītēm.
Daudz 701 Supermoto ir izmantots agresīvi trasei, tāpēc uzmanību, kā tas izmantots.
Versijas un komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; šeit aprakstītas pamatversijas.
701 Supermoto
2016–Pirmās paaudzes versija.
- Apmēram 693 cm³, apmēram 74 AG
- Elektroniskais pedāls, ABS
- Liels un augsts
701 Supermoto (atnaujinta)
Vēlākie gadiAtjaunota izskats un elektronika.
- Dažreiz — jaunāka elektronika
- Atbilst jaunākajām izplūdes normām
- Tā pati pamattehnika
701 Supermoto versiju salīdzinājums
| Pirmoji karta | Atnaujinta | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Pilsētai un sportīgam braukšanai | Pilsētai un sportīgam braukšanai |
| Dzinējs | Apmēram 693 cm³ | Apmēram 693 cm³ |
| Elektronika | Pamata | Platāka |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€ | €€€ |
Pirmās paaudzes motocikls — ekonomiskāka izvēle; atjaunotā versija piedāvā jaunāku aprīkojumu.
Priekšrocības
- Viegla un ātra
- Prāts braukšanai pilsētā
- Spēcīgs viencilindra dzinējs
- Izceļošs supermoto dizains
Trūkumi
- Augsta sēdeklis ne visiem piemērots
- Vibracijas ilgās braucienās
- Nepietiek ilgām braucienām diviem
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai 701 Supermoto piemērots ilgām braucienām?
Nē — tas ir paredzēts pilsētām un sportīgam braukšanai. Vibracijas un augsts sēdēšanas pozīcija ilgās braucienās ir nogurdinošas.
Cik AG ir 701 Supermoto?
Apmēram 74 AG. Precīzo jēgu norāda konkrēta motocikla dokumenti.
Kā 701 Supermoto atšķiras no 701 Enduro?
Tehnika ir līdzīga, bet Supermoto ir mazāki ceļa riteņi un sportiska vadība, bet Enduro — lielāki riteņi un garāka amortizatora stūra izplešanās braukšanai pa lauku ceļiem.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
