English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Husqvarna 701 Supermoto: vieno cilindro supermoto, ką žinoti perkant
Husqvarna 701 Supermoto — nuo 2016 m. gaminamas vieno cilindro supermoto motociklas. Apžvelgiame variklį, elektroniką ir tai, ką patikrinti perkant naudotą.
701 Supermoto trumpai
Husqvarna 701 Supermoto yra lengvas, aukštas ir greitas motociklas, sukurtas miestui ir sportiškam važiavimui. Jis kilęs iš enduro tradicijų, bet turi mažesnius kelio ratus ir sportinę važiuoklę.
Dėl mažo svorio ir pagavaus variklio jis ypač gerai jaučiasi posūkiuose ir mieste.
Versijos ir atnaujinimai
Pirmoji karta pasirodė 2016 m. Vėliau modelis buvo atnaujintas — keitėsi išvaizda, elektronika ir išmetamųjų teršalų normos.
Rinkoje taip pat gausu motociklų, pritaikytų individualiai, todėl būtina patikrinti konkretaus egzemplioriaus būklę.
Variklis ir pavarų dėžė
Naudojamas vieno cilindro apie 693 cm³ skysčiu aušinamas variklis, kurio galia — apie 74 AG. Variklis stiprus ir tolygus, tačiau dėl vieno cilindro jaučiamos vibracijos.
Pavarų dėžė — mechaninė, šešių pavarų. Elektronika apima elektroninį akceleratorių, ABS (kurį galima išjungti) ir traukos kontrolę (pagal metus ir versiją).
Ką patikrinti perkant naudotą 701 Supermoto
Vieno cilindro varikliai reikalauja reguliaraus aptarnavimo — paprašykite serviso istorijos, ypač dėl alyvos keitimų ir vožtuvų tarpų.
Apžiūrėkite motociklą dėl griuvimo žymių, ypač vairą, svirtis ir plastikus. Patikrinkite stabdžius, pakabą ir grandinę su žvaigždutėmis.
Daug 701 Supermoto naudotas agresyviai ar trasoje, todėl pasidomėkite, kaip jis eksploatuotas.
Versijos ir komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką ir metus; čia aprašome pagrindines versijas.
701 Supermoto
2016–Pirmosios kartos versija.
- Apie 693 cm³, apie 74 AG
- Elektroninis akceleratorius, ABS
- Lengvas ir aukštas
701 Supermoto (atnaujinta)
Vėlesni metaiAtnaujinta išvaizda ir elektronika.
- Dažnai — naujesnė elektronika
- Atitinka naujesnes išmetamųjų teršalų normas
- Ta pati pagrindinė technika
701 Supermoto versijų palyginimas
| Pirmoji karta | Atnaujinta | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Miestui ir sportiškam važiavimui | Miestui ir sportiškam važiavimui |
| Variklis | Apie 693 cm³ | Apie 693 cm³ |
| Elektronika | Pagrindinė | Platesnė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ |
Pirmos kartos motociklas — pigesnis pasirinkimas; atnaujinta versija siūlo naujesnę įrangą.
Privalumai
- Lengvas ir greitas
- Linksmas važiavimas mieste
- Stiprus vieno cilindro variklis
- Ryškus supermoto dizainas
Trūkumai
- Aukšta sėdynė ne visiems tinka
- Vibracijos ilgose kelionėse
- Netinka ilgoms kelionėms dviese
Dažni klausimai
Ar 701 Supermoto tinka ilgoms kelionėms?
Ne — jis skirtas miestui ir sportiškam važiavimui. Vibracijos ir aukšta sėdėjimo padėtis ilgose kelionėse varginanti.
Kiek AG turi 701 Supermoto?
Apie 74 AG. Tikslią galią nurodo konkretaus motociklo dokumentai.
Kuo 701 Supermoto skiriasi nuo 701 Enduro?
Technika panaši, bet Supermoto turi mažesnius kelio ratus ir sportinę važiuoklę, o Enduro — didesnius ratus ir ilgesnę pakabos eigą važiavimui bekele.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
