English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
MAN Lion’s Coach: turismibuss, põlvkonnad, mootorid ja kontrollimine
MAN Lion’s Coach — turismibuss ja kaugete liikluseks, mille juured ulatuvad 1996. aastani. Vaadame põlvkonnad, versioonid, mootorid, istekohtade arv ja seda, mida on oluline kontrollida kasutatava ostmis.
Lion’s Coach lühidalt
MAN Lion’s Coach — turismibuss ja kaugete liikluseks, mida veojad kasutavad ekskursioonidel, rahvusvahelistel reisidel ja püsilistel liinidel. See pakub kahe- ja kolme teljeliseid versioone, seega sobib erinevatele reisijate arvudele.
Mudelit hindatakse tugeva konstruktsiooni, mugava salongi ja majanduslike mootorite poolest. Kasutatud turul on Lion’s Coach üks populaarsemaid saksa turismibusse.
Põlvkonnad ja versioonid — millised on erinevused
Lion’s Coach juured ulatuvad 1990. aastate keskpaigani, kui esitleti Lion’s Star. Hiljem muutus mudel ja uuemad põlvkonnad pakkusid modernsemat disaini, majanduslikumaid mootoreid ja turvalisuse süsteeme. Kasutatud turul leidub erinevate põlvkondade automaate.
Buss pakub mitmeid pikkuse versioone — umbes 12 kuni peaaegu 14 meetrit. Leidub ka märke „C“ ja „L“, mis näitavad erinevaid versioone kolme teljega või pikema pikkusega. Istekohtade arv tavaliselt varieerub 49–60 vahel, sõltuvalt pikkusest.
Komplektatsioonid erinevad: põhiversioonis on istmed lihtsamad, aga kõrgema klassi versioonides on rohkem jalakohta, tualett, köök ja multimediasüsteem.
Mootorid ja käigukastid
Lion’s Coach on MANi kuueksilise diiselmootoriga. Uuemates versioonides kasutatakse umbes 10 ja 12 liitriseid mootoreid, mis vastavad Euro 6 standarditele, ja võimsus varieerub umbes 360 kuni üle 480 hj. Varemad mudelid vastavad Euro 3–5 standarditele.
Käigukastid on mehaanilised, automatiseeritud („TipMatic“) või automaatkäigukastid. Automatiseeritud käigukastid on mugavad pikematele sõitudele, kuid nõuavad regulaarset hooldust.
Mida kontrollida Lion’s Coach ostmis
Esiteks – hooldushistoria ja tachograafid. Autobussid sõidavad sageli palju, seega paluge täielikku hooldusraamatut ja kontrollidokumente. Kontrollige õhupidurit, pidurit ja rehve.
Mootor ja käigukast peavad töötama sujuvalt, ilma vibratsioonita ja raputamata. Kontrollige AdBlue ja SCR süsteemi, kiirendusfiltrit, jahutussüsteemi ja kliimaseadme – kliimakontroll on pikematel sõitudel väga oluline.
Vaadake sisekuju: istmed, sisustus, parda, trepid ja aknad. Kontrollige korrosiooni ja värvitud detaile ning elektriseadmeid – kontrollige, kas numbrid vastavad dokumentidele.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame enamasti Euroopas leiduvaid variante.
Lion’s Coach (12 m)
1996–Standardne versioon turismiks ja pikematele sõitudele.
- Kahe telje variant
- Umbes 49–55 kohta
- Lai valik varustusega
Lion’s Coach L
1996–Pikem versioon rohkematele reisijatele.
- Rohkem istekohti
- Tihti kolm telg
- Tihti — WC ja väike köök
Lion’s Coach C
1996–Alternatiivne versioon pikkusega ja planeeringuga.
- Erinev pikkus ja pagaasi
- Tihti samade tehniliste alustega
- Sobib pikamaate reisidele
Lion’s Coach Euro 6
1996–Uuemad versioonid Euro 6 mootoritega.
- Uuendatud mootorid
- Lisad turvalisussüsteemid
- Tihti kallimad kasutatud turul
Lion’s Coach põhiversioonide võrdlus
| 12 m | L | Euro 6 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Tavalisele turismile | Suurele reisijate arvule | Pikamaate reisidele |
| Istmed | Kaks | Kaks või kolm | Kaks või kolm |
| Istekohtade arv (tavaliselt) | Umbes 49–55 | Umbes 55–60 | Umbes 49–60 |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | €€ | €€€ | €€€ |
Enamusele veokitele sobib standardne 12 m versioon, suurematele reisijate arvudele – L, ja uuemad Euro 6 versioonid sobivad pikamate reisidele. Oluline on hooldushistoria.
Plussid
- Tugev konstruktsioon ja mugav salong
- Majanduslikud mootorid
- Lai valik varuosi ja teenuseid
- Lai valik versioone
Miinused
- AdBlue ja SCR süsteem võib olla kallis
- Paljudel kasutatud bussidel on suur kilomeetritarind
- Automaatkasti remont võib olla kallis
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju kohta on Lion’s Coachis?
See sõltub pikkusest ja salongi plaanist, tavaliselt umbes 49–60 kohta. Täpne arv on tehnilistes dokumendites
Mida tähendab C ja L nimetus?
Need on erinevate versioonide tähised, mis on seotud pikkusega, telgede arvuga ja plaaniga. Täpsed erinevused kontrollige konkreetse bussi dokumendite järgi
Kas on väärt osta Lion’s Coach suurel kilomeetritarindil?
Kui on täielik hooldushistoria ja buss on tehniliselt korras — jah. Siiski vajab suur kilomeetritarindiga buss rohkem hooldust, seega kaubeldage hinnaga
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
