Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

MAN Lion's Coach

Autobusi · Ražots 1996–

MAN Lion's Coach: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

MAN Lion's Coach sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA PostRSS — automatic posting to social networks
MAN Lion's Coach
Foto: High Contrast, CC BY 3.0 de
MAN

MAN Lion’s Coach: tūristu autobuss, ģenerācijas, dzinēji un pārbaude

MAN Lion’s Coach — tūristu un tālbraucēju autobuss, kura saknes sniedzas līdz 1996. gadam. Aplūkojam ģenerācijas, versijas, dzinējus, sēdvietu skaitu un ko svarīgi pārbaudīt, pirknot lietotu.

Lion’s Coach īsi

MAN Lion’s Coach — tūristu un tālbraucēju autobuss, kuru vadītāji izmanto ekskursijām, starptautiskajiem maršrutiem un pastāvīgajām līnijām. Tas piedāvāts ar divām un trim assēm, tādējādi piemērots dažādiem pasažieru skaitiem.

Modelis novērtēts par spēcīgu konstrukciju, patogu salonu un ekonomiskiem dzinējiem. Lietotu tirgū Lion’s Coach ir viens no populārākajiem vācu tūristu autobuss.

Ģenerācijas un versijas — kas atšķirās

Lion’s Coach saknes sniedzas līdz 1990. gadu vidum, kad tika prezentēts Lion’s Star. Vēlāk modelis mainījās, un jaunākas ģenerācijas piedāvāja modernāku dizainu, ekonomiskākus dzinējus un drošības sistēmas. Lietotu tirgū var atrast dažādās ģenerācijas automobiļus.

Autobuss piedāvāts dažādās garuma versijās — no aptuveni 12 līdz gandrīz 14 metriem. Var sastapt arī apzīmējumus „C“ un „L“, kas norāda uz dažādām versijām ar trim assēm vai lielāku garumu. Sēdvietu skaits parasti svārstās ap 49–60, atkarībā no garuma.

Komplektācijas atšķiras: pamatversijā sēdvietas vienkāršākas, bet augstākās klases versijās ir vairāk vietas kājām, tualete, virtuve un multimedija.

Dzinēji un pārvadības kārba

Lion’s Coach varo MAN sešcilindrus dīzeļdzinējus. Jaunākajās versijās izmanto apmēram 10 un 12 litru tilpuma varikļus, kas atbilst Euro 6 normām, un jēgas svārstās no apmēram 360 līdz vairāk nekā 480 AG. Agrākie eksemplāri atbilst Euro 3–5 normām.

Pārvadīšanas iekārtas ir mehāniskas, automatizētas („TipMatic“) vai automātiskas. Automatizētās iekārtas ir patīkamas ilgiem maršrutiem, taču prasa regulāru uzturēšanu.

Ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietotu Lion’s Coach

Pirmkārt — uzturēšanas vēsture un tachografa dati. Autobusi bieži brauc apmēram daudz, tāpēc pieprasiet pilnu uzturēšanas grāmatu un pārbaudīšanas dokumentus. Pārbaudiet gaisa amortizatorus, bremzēšanas sistēmu un riteņus.

Variklis un pārvadīšanas iekārta jādarbojas gludi, bez vibracijām un trūkstojumiem. Pārbaudiet AdBlue un SCR sistēmu, cietās daļiņas filtru, dzesēšanas sistēmu un klimatizatoru — klimata kontrole ilgiem maršrutiem ir ļoti svarīga.

Pārbaudiet saloni: sēdekļus, apdali, bagažnieku, kāpnus un logus. Ķeru pārbaudiet pēc korozijas un krāsotajiem detaļām, bet elektrisko iekārtu — pēc bojātajām savienojumiem. Salīdziniet numurus ar dokumentiem.

REKLĀMA Site AI Audit: What to fix on your website

Versijas

Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežiāk Eiropā sastopamos variantus.

Lion’s Coach (12 m)

1996–

Standarta versija tūrismam un ilgiem maršrutiem.

  • Divu asu variants
  • Apmēram 49–55 vietas
  • Plats komplektāciju izvēles spektrs

Lion’s Coach L

1996–

Ilgāka versija lielākam pasažieru skaitam.

  • Vairāk sēdvietu
  • Dažreiz trīs ass
  • Dažreiz — tualete un virtuve

Lion’s Coach C

1996–

Alternatīva ar citu garumu un plānojumu.

  • Atšķirīgs garums un bagāžniece
  • Dažreiz tas pats tehniskais pamats
  • Pietiekams ilgiem ceļojumiem

Lion’s Coach Euro 6

1996–

Jaunākas versijas ar Euro 6 dzinējiem.

  • Atjaunoti dzinēji
  • Papildus drošības sistēmas
  • Dažreiz dārgākas lietotāju tirgū

Pamatversiju salīdzinājums Lion’s Coach

12 mLEuro 6
Kam piemērotStandarta tūrismamLielam pasažieru skaitamIlgiem ceļojumiem
AsisDiviDivi ar trīsDivi ar trīs
Vietu skaits (parasti)Apmēram 49–55Apmēram 55–60Apmēram 49–60
Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši)€€€€€€€€

Dažiem pārvadātājiem piemērojas standarta 12 m versija, lieliem pasažieru skaitiem — L, bet jaunākās Euro 6 versijas piemērojas ilgiem maršrutiem. Galvenais — uzturēšanas vēsture.

Priekšrocības

  • Cietā konstrukcija un komfortabls interjers
  • Ekonomiski dzinēji
  • Plata rezervdaļu un servisa piedāvājumu
  • Plats versiju izvēle

Trūkumi

  • AdBlue un SCR sistēma var būt dārgi
  • Daudziem izmantotiem autobusiem ir lielas rida
  • Automatizētās pārvadāšanas iekārtas remonts var būt dārs

Biežāk uzdotie jautājumi

Cik vietu ir Lion’s Coach?

Atkarīgs no garuma un salona plānojumiem, parasti ap 49–60 vietām. Precīzu skaitu norāda tehniskie dokumenti.

Ko nozīmē C un L nosaukumā?

Tas ir dažādu versiju apzīmējumi, saistīti ar garumu, asu skaitu un plānojumiem. Precīzus atšķirības pārbaudiet pēc konkrēta autobusa dokumentiem.

Vērts iegādāties Lion’s Coach ar lielu ridu?

Ja ir pilna apkalpošanas vēsture un autobuss tehniski kārtībā — jā. Tomēr lielas ridas autobusam nepieciešama vairāk uzmanības, tāpēc sarunāties par cenu.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par MAN Lion's Coach vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi MAN

MAN →
REKLĀMA Site SEO AI Audit — free SEO audit