MAN Lion’s Coach: turistbuss, generasjoner, motorer og kontroll
MAN Lion’s Coach — turist- og langdistansbuss, med røtter tilbake til 1996. Vi ser på generasjoner, versjoner, motorer, antall seter og hva som er viktig å sjekke når du kjøper brukt.
Lion’s Coach kort fortalt
MAN Lion’s Coach — turist- og langdistansbuss som sjåfører bruker til ekskursjoner, internasjonale turer og faste ruter. Den tilbys med to og tre aksler, og er dermed egnet for ulike antall passasjerer.
Modellen er verdsatt for sin solide konstruksjon, komfortable interiør og økonomiske motorer. På bruktmarkedet er Lion’s Coach en av de mest populære tyske turistbussene.
Generasjoner og versjoner — hva er forskjellene
Lion’s Coach har røtter tilbake til midten av 1990-tallet, da Lion’s Star ble lansert. Modellen har blitt oppdatert, og nyere generasjoner tilbyr moderne design, mer økonomiske motorer og sikkerhetssystemer. På bruktmarkedet finner du forskjellige generasjoner av biler.
Bussen tilbys i flere lengdeversjoner — fra omtrent 12 til nesten 14 meter. Det finnes også merker som „C“ og „L“, som indikerer forskjellige versjoner med tre aksler eller større lengde. Antall seter varierer vanligvis mellom 49–60, avhengig av lengde.
Utstyrsvarianter skiller seg: i grunnversjonen er setene enklere, mens i høyere klasser finner du mer plass for føttene, toalett, kjøkken og multimedieutstyr.
Motorer og girbokser
Lion’s Coach var opprinnelig med MAN-sjuksylindrede dieselmotorer. I nyere versjoner brukes omtrent 10 og 12 liters motorer som oppfyller Euro 6-standarden, og ytelsen varierer fra rundt 360 til over 480 hk. Eldre eksemplarer oppfyller Euro 3–5-standarden.
Girkassene er manuelle, automatiserte („TipMatic“) eller automatiske. Automatiserte gir er praktiske for lange turer, men krever regelmessig vedlikehold.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Lion’s Coach
Først og fremst – servicehistorikk og tachografdata. Bussene kjører ofte mye, så be om fullstendig servicebok og kontrolldokumenter. Sjekk luftfjæring, bremsene og dekkene.
Motoren og girboksen må fungere jevnt, uten vibrasjoner og støy. Sjekk AdBlue- og SCR-systemet, partikelfilteret, kjølesystemet og klimaanlegget – klimaanlegg er svært viktig på lange turer.
Sjekk interiøret: setene, innredningen, bagasjerommet, trappene og vinduene. Karosseriet må sjekkes for korrosjon og malte detaljer, og elektrisk utstyr for brente kontakter. Sammenlign nummerene med dokumentene.
Versjoner
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste variantene i Europa.
Lion’s Coach (12 m)
1996–Standardversjon for turisme og lange turer.
- Toakslet variant
- Omtrent 49–55 plasser
- Bredt utvalg av utstyrsvalg
Lion’s Coach L
1996–Lengre versjon for flere passasjerer.
- Flere sitteplasser
- Oftre treakslet
- Oftre — toalett og kjøkken
Lion’s Coach C
1996–Alternativ versjon med annen lengde og planlegging
- Annen lengde og bagasjerom
- Oftre samme tekniske grunnlag
- Egnet for lange turer
Lion’s Coach Euro 6
1996–Nyere versjoner med Euro 6-motorer
- Oppdaterte motorer
- Ekstra sikkerhetssystemer
- Oftre dyrere på bruktmarkedet
Sammenligning av hovedversjonene av Lion’s Coach
| 12 m | L | Euro 6 | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det for | For standard turisme | For mange passasjerer | For lange turer |
| Aksler | To | To eller tre | To eller tre |
| Antall plasser (vanligvis) | Omtrent 49–55 | Omtrent 55–60 | Omtrent 49–60 |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | €€ | €€€ | €€€ |
De fleste sjåfører vil finne den standard 12 m-versjonen tilstrekkelig, mens de med mange passasjerer bør vurdere L-versjonen. De nyere Euro 6-versjonene er ideelle for lange turer. Det viktigste er servicehistorikken.
Fordeler
- Robust konstruksjon og komfortabel interiør
- Økonomiske motorer
- Bredt utvalg av reservedeler og service
- Bredt utvalg av versjoner
Ulemper
- AdBlue og SCR-systemet kan være dyrt
- Mange brukte busser har høy kilometerstand
- Reparasjon av automatgir kan være kostbart
Vanlige spørsmål
Hvor mange plasser har Lion’s Coach?
Det avhenger av lengden og salongens oppsett, vanligvis rundt 49–60 plasser. Nøyaktig antall finner du i de tekniske dokumentene.
Hva betyr C og L i navnet?
Dette er forskjellige versjonsmerker, knyttet til lengde, antall aksler og oppsett. Sjekk de nøyaktige forskjellene i den spesifikke bussens dokumenter.
Er det verdt å kjøpe Lion’s Coach med høy kilometerstand?
Hvis det er fullstendig servicehistorie og bussen er teknisk i orden — ja. Men en buss med høy kilometerstand krever mer vedlikehold, så forhandle på prisen.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























