Piaggio Typhoon

Typhoon lühidalt

Typhoon on kerge, lihtne ja majanduslik skuter lühikeste linna sõitude jaoks. See on eriti populaarne noorte juhtide seas ja neile, kes vajavad odava igapäevast transpordivahendit.

Mudel toodetakse juba kaua, seega turul on erinevaid põlvkondi – vanimatest kahe taktilistest kuni uuematest nelja taktilistest.

Versioonid – mis neid eristab

Vanemad versioonid on tavaliselt varustatud 50 cm³ kahe taktilise mootoriga, mis on dünamiiline, kuid vähem keskkonnasõbralik ja majanduslik. Uuemad versioonid on varustatud nelja taktiliste mootoritega, mille mahutavus on 50 ja 125 cm³.

50 cm³ versioonid sobivad AM kategooriaga, aga 125 cm³ – A1 kategooriaga ja sobivad paremini kiiremate sõitude jaoks.

Mootor ja ülekandeüksus

Kahe taktiline mootor nõuab õli ja kütuse segu või õli toidet, nelja taktiline on lihtsam ja majanduslikum. Ülekandeüksus on automaatne ilma kiirendita.

Variatori riba ja ketas on kulumisosad, seega tuleb hoida hooldusintervalle.

Mida kontrollida, kui ostate kasutatud Typhooni

Kontrollige mootori tööd – külm mootor peab kerge käivituma ja kahe taktiline ei tohi liiga palju suitsu anda. Kontrollige variatorit – skuter peab sujuvalt liikuma.

Vaadake plastikuid, valgustid, pöördevalgustid ja akut. Kontrollige pidurit ja rataste kummideid.

Kontrollige, et poleegalseid muudatusi pole ole, eriti 50 cm³ versioonides, mis on sageli „läbi puuritud“. Kontrollige dokumendid.

Väljalase ja versioonid

Väljalased erinevad aasta ja turu järgi; allpool on põhiversioonid.

Typhoon versioonide võrdlus

Väikseimale eelarvele sobib 50 cm³, aga kui soovite majandlikkust ja manööverdusvõimet – neljataktiline või 125 cm³ versioon.

Korduma kippuvad küsimused