English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
RAM 2500: põlvkonnad, mootorid ja varustused
RAM 2500 on Ameerika Ühendriikide raskete klassi pikup, mis on mõeldud suuremate lastide ja prügavankrite jaoks. Vaadame põlvkondi, bensiini- ja diiselmootoreid, varustusi ja seda, mida kontrollida, kui ostate kasutusel oleva RAM 2500 Eestis.
RAM 2500 lühidalt
RAM 2500 kuulub raskete pikupide klassi (HD) ja on seetõttu RAM 1500-st tugevam ning sobib raskemate prügavankrite vedamiseks või raskete lastide veoks. See pakub erineva tüüpi kabiine ja mitmeid rataste vedrustusi.
Need autod toodetakse Ameerika Ühendriikides ja Kanadas, seetõttu võib varustus, dokumendid ja karosseri seisund erinevada. Enne ostmist on oluline teada auto ajalugu ja registreerimistingimused.
Millist põlvkonda valida
Alates 2010. aastast müüakse pikupit RAM-i nime all (varem — Dodge Ram), seetõttu leidub kasutatud turul enamasti neljandat (umbes 2010–2018) ja viiendat (alates 2019) põlvkonda.
Viiendal põlvkonnal on moodsam salong, suurem ekraan ja rohkem abisüsteeme, kuid see on ka kallim. Neljandal põlvkonnal on lihtsam disain ja mootorid on hästi tuntud.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinivariantid on 5,7 ja 6,4 l „Hemi“ V8, diiselvariantid on 6,7 l „Cummins“ rida kuue silindriga mootor. Võimsamad diiselvariantid saavutavad üle 1300 N·m pöördemomendi.
Käigukastid on enamasti automaadid (peamiselt 6 käiguga), aga varasemates diiselautodes võib leida ka mehaanilist käigukasti. Paljud autod on varustatud kõigi rataste vedrustusega ja reduktoriga.
Mida kontrollida, kui ostate kasutatud RAM 2500
Dizelmootorigaudetes kontrollige, kas ei ole eemaldatud või vahetatud väljalaskesüsteemi filtreid ja SCR/DEF süsteemi. Sellised muudatused võivad olla ebaseaduslikud ja põhjustada registreerimisprobleeme.
Kontrollige vedrustust ja suspensiooni, sest raskelt töötanud pikapid kiiresti kulumist. Vaadake auto ajalugu, kas seda pole kasutatud tööautona, ja kas on roostetud kere alus.
Suure täismassiga auto puhul kontrollige ettevaatlikult juhiloa, tehnilist kontrolli ja maksude nõudeid.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas levinud väljavõtted.
Tradesman
5. põlvkondPõhiväljavõte.
- Tihti — lihtsam sisustus
- Tihti — terasratastega
- Põhiväljavõte multimedias
Big Horn
5. põlvkondPopulaarne keskmine väljavõte.
- Tihti — alumiiniumratastega
- Rohkem mugavusvarustust
- Tihti — suurema ekraaniga
Laramie
5. põlvkondLuksuslik versioon nahkinterjööriga.
- Sagedasti — nahkketasetused
- Sagedasti — küttevõidetud istmed ja ratas
- Sagedasti — navigeerimissüsteem ja heli
Rebel
5. põlvkondSportlikum ja paremini maastikule sobiv versioon.
- Sagedasti — eriline rataste ja rehvide komplekt
- Sagedasti — kõrgem maastik
- Sagedasti — eriline sisustus
Power Wagon
5. põlvkondEriline maastikule loodud versioon.
- Kõikrataste vedavus lukustega
- Sagedasti — katuselukk
- Erilised amortisaatorid
Limited
5. põlvkondKõrgeim varustus.
- Sagedasti — luksuslik nahkketasetused
- Sagedasti — täielik varustus
- Sagedasti — premium heli
Võrdlus varustuses
| Tradesman | Laramie | Rebel | Power Wagon | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Tööks | Mugavus ja tööks | Spordilisem väljanägu | Kere |
| Rattad (enamasti) | 17–18 tolli | 18–20 tolli | 18–20 tolli | 17–18 tolli |
| Sisemus | Lihtne | Ühekordne sisustus | Spordisisustus | Kerele kohandatud |
| Mootor | 6,4 Hemi või 6,7 Cummins | 6,4 Hemi või 6,7 Cummins | 6,4 Hemi või 6,7 Cummins | 6,4 Hemi |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Kui pikapi on töödel, siis Tradesman või Big Horn on piisav. Laramie ja Limited on need, kellele on oluline mugavus, aga Power Wagon on ainult siis, kui on vaja nelikõlalisust.
Plussid
- Suur vedavus ja pritsi vedamine
- Tugev konstruktsioon
- Väga tugevad diisel- ja bensiinimootorid
- Palju ruumi kabinis
Miinused
- Suured kütusekulud
- Suured mõõtmed raskendavad linna kasutamist
- Importi ja registreerimise dokumendid võivad olla keerulised
Korduma kippuvad küsimused
Kas RAM 2500 sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Sobib, kui olete harjunud suure autoga. Linnas on ta ebamugav suurte mõõtmete tõttu ja kütusekulud on suured.
Mis on erinevusi RAM 2500 ja RAM 1500 vahel?
2500 on raskerate klassi pikap, millel on tugevam konstruktsioon ja suurem vedavus. RAM 1500 on kerge ja igapäevaseks kasutamiseks mugavam.
Kas on mõistlik valida RAM 2500 diiselmootoriga?
Kui teie veate sageli rasket prügikasti, siis jah, diiselmootor „Cummins“ on väga tugev. Igapäevaseks kasutamiseks on tavaliselt mõistlikum bensiinivariant.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
