RAM 3500: põlvkonnad, mootorid ja varustused
RAM 3500 on raskemate klassi RAM pikap, mis on mõeldud suurimatele koormatele ja rasketele prügiveokitele. Vaadame põlvkondi, mootoreid, varustusi ja seda, mida kontrollida, kui ostate kasutatud RAM 3500 Eestis.
RAM 3500 lühidalt
RAM 3500 on kõige võimsam RAM raskestest pikapidest ja on mõeldud kohtadele, kus 2500 ei piisa. Teda saab osta ühe või kahe tagarattaga (dually), mis suurendab veelgi veokõlge ja stabiilsust vedamisel.
Eestis toodavad need autod Ameerikast, seega on varustus, dokumendid ja karosseri seisund erinevad. Enne ostmist on oluline teada konkreetne põlvkond, mootor ja auto ajalugu.
Millist põlvkonda valida
Alates 2010. aastast müüakse pikapit RAM nime all, seega kasutatud turul leidub enamasti neljanda (umbes 2010–2018) ja viienda (alates 2019) põlvkonna.
Viies põlvkond on modernsem sisemus, suurem ekraan ja rohkem abisüsteeme, aga kallim. Neljas põlvkond on lihtsam ja selle mootorid on hästi tuntud.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinivariant on 6,4 l „Hemi“ V8, ja diisel on 6,7 l „Cummins“ rida kuue silindriga mootor. Võimsamad diiselvariantid jõuavad üle 1300 N·m pöördemomendi.
Käigukastid on automaadid (peamiselt 6 käiguga), aga mõnedel vanematest diiselautodest võib leida ka mehaanilist. Paljud autod on varustatud kõigi rataste käiguga.
Mida kontrollida, kui ostate kasutatud RAM 3500
Dizelmootorigaudel kontrollige, kas ei ole eemaldatud või vahetatud väljalaskesüsteemi filtrid ja SCR/DEF süsteem. Sellised muudatused võivad olla ebaseaduslikud ja põhjustada registreerimise probleeme.
Kontrollige vedrustust, vedrustust ja tagamootori, sest raskelt töötanud pikapid kiiresti kulumist. Kahekordsete rataste versioonide korral kontrollige ka rataste lagereid ja rehvi seisundit.
Suure täismassiga tõttu selgitage ette vaataja luba, tehniline inspektsioon ja maksud.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad väljavõtted.
Tradesman
5. põlvkondPõhiväljavõte tööks.
- Tihti — lihtsam interjöör
- Tihti — terasrataste katted
- Põhiväljavõte multimediale
Big Horn
5. põlvkondPopulaarne keskmine väljavõte.
- Tihti — alumisrataste katted
- Rohkem mugavusvarustust
- Tihti — suurem ekraan
Laramie
5. põlvkondLuksuslik versioon nahkinterjööriga.
- Sageli — nahkverhused
- Sageli — soojendatud istmed ja ratas
- Sageli — navigeerimine ja heli süsteem
Limited
5. põlvkondKõrgeim varustus
- Sageli — luksuslikud nahkverhused
- Sageli — täielik varustus
- Sageli — premium heli süsteem
Varustuste võrdlus
| Tradesman | Big Horn | Laramie | Limited | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Tööks | Mitmeotstarbeliseks kasutamiseks | Mugavuseks | Maksimaalse mugavuse jaoks |
| Rattad (sageli) | 17–18 tolli | 18 kolonn | 18–20 kolonn | 20 kolonn |
| Saal | Lihtne | Lisakomfort | Lihtne sisustus | Luksussisustus |
| Abisüsteemid | Põhivariandid | Lisavariandid | Laiemad | Laiemad variandid |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Tööks sobib Tradesman Big Horn. Laramie ja Limited on need, kellele on oluline mugavus.
Plussid
- Suur tõmbejõud ja prügiveokite vedamine
- Tugev konstruktsioon
- Väga tugevad diiselmootorid ja bensiinimootorid
- Võimalus valida kahekordsed tagarattad
Miinused
- Suured kütusekulud
- Suured mõõtmed raskendavad linna kasutamist
- Importi- ja registreerimisdokumendid võivad olla keerulised
Korduma kippuvad küsimused
Mis erineb RAM 3500 RAM 2500-st?
3500-l on suurem tõmbejõud ja tugevam konstruktsioon, ning on võimalik kahekordsete tagarattade variant.
Kas RAM 3500 sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Sobib ainult neile, kes on harjunud väga suure autoga. Linnas on ta ebamugav ja kütusekulud on suured.
Kas on RAM 3500 diiselmootor väärt valida?
Kui tihti vedate rasket prügiveokit — jah, „Cummins“ on väga tugev. Tavaliseks kasutamiseks on sageli mõistlikum bensiinivariant.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























