RAM 2500: generaties, motoren en uitvoeringen
De RAM 2500 is een Amerikaanse heavy-duty pick-up, geschikt voor grote ladingen en aanhangwagens. We kijken naar de generaties, benzine- en dieselmotoren, uitvoeringen en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands RAM 2500 in Nederland.
RAM 2500 kort samengevat
De RAM 2500 behoort tot de klasse van zware pick-ups (HD), waardoor hij robuuster is dan de RAM 1500 en geschikt is om zware aanhangwagens te trekken of zware ladingen te vervoeren. Hij is leverbaar met verschillende soorten cabines en verschillende aantallen wielen.
Deze auto's worden in Nederland geïmporteerd uit de VS en Canada, dus de uitrusting, documenten en de staat van de carrosserie kunnen sterk verschillen. Voordat je koopt, is het belangrijk om de geschiedenis van de auto en de registratie-eisen te kennen.
Welke generatie kiezen
Sinds 2010 wordt de pick-up verkocht als RAM (voorheen Dodge Ram), dus je zult meestal de vierde generatie (ongeveer 2010-2018) en de vijfde generatie (vanaf 2019) tegenkomen op de markt voor tweedehands auto's.
De vijfde generatie heeft een moderner interieur, een groter scherm en meer hulpsystemen, maar is duurder. De vierde generatie is eenvoudiger, maar de motoren zijn goed bekend.
Motoren en versnellingsbakken
De benzineversies zijn de 5,7 en 6,4 liter 'Hemi' V8, en de diesels zijn de 6,7 liter 'Cummins' inlijnmotor met zes cilinders. De krachtigste dieselversies leveren meer dan 1300 Nm koppel.
De versnellingsbakken zijn meestal automaten (voornamelijk 6 versnellingen), maar in oudere dieselauto's komt ook een handgeschakelde bak voor. Veel auto's hebben vierwielaandrijving met een reductieverhouding.
Wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands RAM 2500
Controleer in dieselauto's of de uitlaatsysteemfilters en de SCR/DEF-systeem niet zijn verwijderd of gewijzigd. Dergelijke wijzigingen kunnen illegaal zijn en leiden tot registratieproblemen.
Controleer de ophanging en de wielophanging, want zwaar belaste pick-ups slijten snel. Bekijk de geschiedenis van de auto, of deze niet is gebruikt als bedrijfswagen, en of er roest is aan de onderkant van de carrosserie.
Omdat het voertuiggewicht hoog is, controleer van tevoren de vereisten voor het rijbewijs, de technische keuring en de belastingen.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Tradesman
5e generatieDe basisuitvoering.
- Vaak — eenvoudiger interieur
- Vaak — stalen velgen
- De basis multimediasysteem
Big Horn
5e generatieDe populaire middenklasse uitvoering.
- Vaak — lichtmetalen velgen
- Meer comfortuitrusting
- Vaak — een groter scherm
Laramie
5e generatieDe luxeversie met een lederen interieur.
- Vaak — stoffen interieur
- Vaak — verwarmde stoelen en stuur
- Vaak — navigatie en geluidssysteem
Rebel
5e generatieSportievere, meer terrein-gerichte versie.
- Vaak — speciale velgen en banden
- Vaak — verhoogd rijniveau
- Vaak — exclusief interieur
Power Wagon
5e generatieSpeciaal voor het terrein ontwikkelde versie.
- Vierwielaandrijving met differentieel
- Vaak — spoiler
- Speciale vering
Limited
5e generatieTopuitvoering.
- Vaak — luxe stoffen interieur
- Vaak — volledig uitgerust
- Vaak — premium geluidssysteem
Vergelijking van uitvoeringen
| Tradesman | Laramie | Rebel | Power Wagon | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor het werk | Voor comfort en werk | Sportiever uiterlijk | Voor de weg |
| Velgen (meestal) | 17–18 col. | 18–20 col. | 18–20 col. | 17–18 col. |
| Interieur | Eenvoudig | Eenvoudige bekleding | Sportieve bekleding | Aangepast voor de weg |
| Motor | 6,4 Hemi of 6,7 Cummins | 6,4 Hemi of 6,7 Cummins | 6,4 Hemi of 6,7 Cummins | 6,4 Hemi |
| Prijs op de markt van gebruikte voertuigen (relatief) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Als je de pick-up voor werk gebruikt, dan is de Tradesman of Big Horn voldoende. De Laramie en Limited zijn geschikt voor wie comfort belangrijk vindt, en de Power Wagon — alleen als je vierwielaandrijving nodig hebt.
Pluspunten
- Grote trekkracht en aanhangmogelijkheden
- Sterke constructie
- Krachtige dieselmotoren en benzinemotoren
- Veel ruimte in de cabine
Minpunten
- Hoge brandstofverbruik
- De grote afmetingen maken het onhandig in de stad
- Import- en registratiedocumenten kunnen ingewikkeld zijn
Veelgestelde vragen
Is de RAM 2500 geschikt voor dagelijks gebruik?
Hij is geschikt als je gewend bent aan een groot voertuig. In de stad is hij onhandig vanwege de afmetingen, en het brandstofverbruik is hoog.
Wat is het verschil tussen de RAM 2500 en de RAM 1500?
De 2500 is een zware pick-up met een robuustere constructie en een grotere trekcapaciteit. De RAM 1500 is lichter en comfortabeler voor dagelijks gebruik.
Is het de moeite waard om een diesel RAM 2500 te kiezen?
Als je vaak een zware aanhangwagen trekt — ja, de diesel "Cummins" is erg krachtig. Voor gewoon gebruik is vaak de benzinevariant rationeler.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























