English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volkswagen Eos: kabriolett, mille katus on jäik ja varikud on kontrollitud
Volkswagen Eos — kabriolett, millel on jäik ja klaaslattega katus, toodetud 2006–2015. Vaadame varikuid, varustusi ja seda, mida enne Eos ostmist on tähtsaim kontrollida.
Eos lühidalt
Eos eristub keeruka sulguga katusega, mis koosneb mitmest osast ja millel on avanev klaaslatt. Sulguna töötab ta kui kupée, aga avatud võimaldab nauda avatud katusest.
Auto on tehniliselt sarnane Golf V ja Passat B6-ga, seega on see usaldusväärne ja osade leidmine on lihtne. See on ruumikam kui paljud kabriolettid ja pakub sobiva pagaasi, kuid sulgu katusega väheneb pagaasi ruum.
Mille versiooni valida
Tootmise ajal uuendati Eos — umbes 2011. aastal vahetati eesosa ja mõned varustuse detailid. Uuendatud versioonidel on moodsam disain.
Tähtis on mitte aasta, vaid katuse ja selle mehhanismi seisund. Enne ostmist on väärt kontrollida katuse avamise ja sulgemise mitu korda.
Varikud ja käigukastid
Bensiinivarikute variantid — 1.4 TSI, 1.6 FSI, 2.0 FSI, 2.0 TFSI ja 3.2 V6; diislikud — 2.0 TDI. Jõud on vahemikus umbes 115 kuni 250 hj.
Käigukastid — mehaaniline või 6-käiguline DSG. Tugevad TFSI ja TDI autod on tavaliselt DSG-ga ja sõidavad elavalt.
Mida kontrollida enne Eos ostmist
Katus on suurim riskikoht: kontrollige, kas see avaneb ja sulgub sujuvalt, ilma vigade teadeteta. Kontrollige ka kinnitusi ja kas salongis pole niiskuse jälgi ega läbipritsimisi.
Kontrollige veevoolu kanalid (mis voolad võivad põhjustada niiskust) ja katuse hüdraulikasüsteemi. Nende osade remondit võib olla kallis.
Varajastel TSI ja TFSI mootoritel pange tähelepanu jaotuse ketta seisundile ning testige DSG kasti teel.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvaid väljavõtteid.
Eos (bazinė)
kõik aastadKirjeldav väljavõte: põhivarustus ilma paljudest lisapakettidest.
- Sagedasti — 16–17 tolli ratastega
- Põhivarustus multimedia
- Sagedasti — kliimaseade
Sport
kõik aastadSportlikum väljanägu ja varustus.
- Sportlikumad ratased
- Sagedasti — sportlikud istmed
- Sagedasti — lisavarustus
Exclusive
kõik aastadKõrgem väljavõte parema sisustusega.
- Sagedasti — nahkvarustus
- Sagedasti — suuremad ratastega
- Sagedasti — lisatud mugavusvahendid
Individual
kõik aastadIndividuaalne varustusvõimalus.
- Sagedasti — eripärased värvid
- Sagedasti — lisavarustus
- Sagedasti — täielikum varustus
Varustusversioonide võrdlus
| Bazinė | Sport | Exclusive | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eelistatav budžetivariant | Spordiline väljanäitus | Mugavuseks |
| Ratastega (sagedasti) | 16–17 tolli | 17–18 tolli | 17–18 tolli |
| Sisemus | Lihtne | Spordiline | Luksuslik |
| Mootor | 1.4 TSI, 2.0 TDI | 2.0 TFSI, 2.0 TDI | 2.0 TFSI, 3.2 V6 |
| Kasutatud turul hinnad (suuresti) | € | €€ | €€ |
Enamusele ostjatele sobivaim kõige parem valik on hästi hooldatud Eos 2.0 TDI või 2.0 TFSI. Oluline ei ole varustus, vaid katuse seisund.
Plussid
- Kabriolet kangus katusega – mugavus ja vaikus
- Tuntud Golf / Passat tehnika
- Piisavalt ruumikas pagaasi
- Kõik aastad sobiv
Miinused
- Monimutkane katus – kallid remontid
- Veevõtme risk
- Varsti TSI ja TFSI mootorite ahelate probleemid
Korduma kippuvad küsimused
Kas Eos talve praktiline?
Jah, tugev katus võimaldab kasutada autot kogu aasta tavalise kabrioleti moodi. Oluline on, et katus ja sandarid oleks heas seisukorras.
Mis Eosil sageli rikkub?
Sageli räägitakse katuse mehhanismist, hüdraulikast ja vee ärajuhtimisest. Seega enne ostmist on vaja kontrollida nende tööd.
Mis Eos mootor on parim?
2.0 TDI on majanduslik, 2.0 TFSI elav. Oluline on, et valitud mootor oleks hästi hooldatud.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
