Volkswagen Eos

Eos kort fortalt

Eos skiller seg ut med et komplisert, sammenleggbart tak som består av flere deler, med et åpningsbart glasskydetak. Lukket fungerer det som en coupé, mens åpent lar deg nyte åpen tak.

Bilen er teknisk sett nær beslektet med Golf V og Passat B6, så kjøretøyet er pålitelig, og det er lett å finne reservdeler. Den er romsligere enn de fleste kabrioletter og har en passende bagasjerom, men med det sammenleggbare taket reduseres volumet.

Hvilken versjon skal du velge

Under produksjonen ble Eos oppdatert — rundt 2011 ble fronten og noen detaljer i utstyret endret. Oppdaterte versjoner har en mer moderne design.

Det viktigste er ikke årene, men takets og mekanismens tilstand. Før du kjøper, er det verdt å teste åpning og lukking av taket flere ganger.

Motorer og girbokser

Bensinmotorvarianter — 1.4 TSI, 1.6 FSI, 2.0 FSI, 2.0 TFSI og 3.2 V6; dieselmotor — 2.0 TDI. Effekten varierer fra omtrent 115 til 250 hk.

Girbokser — manuell eller 6-trinns DSG. De sterkere TFSI- og TDI-bilene har ofte DSG og kjører levende.

Hva du skal kontrollere før du kjøper en brukt Eos

Taket er den største risikofaktoren: Kontroller at det åpner og lukker jevnt, uten feilmeldinger. Kontroller også sømmer og om det er fuktflekker eller lekkasjer i interiøret.

Sjekk vannavledningene (tilstoppede kanaler kan forårsake fuktighet) og takets hydraulikk-system.

I de tidlige TSI- og TFSI-motorene, se etter tilstanden på fordelingskjeden, og test DSG-girkassen på veien.

Utstyrsutgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene i Europa.

Sammenligning av utstyrsnivåer

For de fleste kjøpere er det beste valget en godt vedlikeholdt Eos med 2.0 TDI eller 2.0 TFSI. Det viktigste er ikke utstyret, men takets tilstand.

Vanlige spørsmål