English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW M4: F82 ja G82 sukuppeleet, moottorit ja versiot
BMW M4 — urheilullinen 4-sarjan kupee, joka esiteltiin vuonna 2014 M3 kupeen seuraajana. Katsomme F82 ja G82 sukuppeleita, moottoreita, versioita ja mitä on tärkeää tarkistaa ennen kuin ostetaan käytetty M4.
M4 lyhyesti
M4 on takavetoinen urheilukupee, jossa on kuusisylinterinen twin-turbo-moottori. Se on kehitetty M3-mallista, mutta sillä on kaksiovinen runko ja oma, aggressiivisempi luonne.
Kupee on saatavilla myös kabrioletina (F83, G83). Malli sopii innokkaille, jotka haluavat dynaamista ajamista ja päivittäistä mukavuutta.
Minkä sukupolven valita
F82 (2014–2020) on ensimmäinen sukupolvi. Sitä pidetään tasapainoisena ja dynaamisena, ja käytetyn markkinahinnat ovat jo tulleet kohtuuhintaisemmiksi. On syytä kiinnittää huomiota Competition-versioon, jossa on tehokkaampi moottori.
G82 (vuodesta 2021) on toinen sukupolvi, jossa on selkeämpi ulkonäkö, tehokkaampi moottori ja modernit teknologiat. Se on kalliimpi, mutta myös edistyneempi; joissakin versioissa on kaikki pyörät vetävä xDrive.
Jos budjetti on rajallinen, F82 on järkevä valinta. Jos haluat uusinta tekniikkaa, valitse G82.
Moottorit ja vaihteistot
F82-sukupolvessa on 3,0 l kuusisylinterinen twin-turbo-moottori, joka tuottaa noin 430–450 hv, ja rajoitetun sarjan CS ja GTS-versiot jopa 500 hv.
G82-sukupolvessa moottori on myös 3,0 l kuusisylinterinen twin-turbo, ja sen teho on noin 480–510 hv. Tarjolla on myös kaikki pyörät vetäviä xDrive-versioita.
Vaihteisto: F82 — 6-vaihteinen manuaali tai 7-vaihteinen kaksoiskytkin M DCT; G82 — 6-vaihteinen manuaali tai 8-vaihteinen M Steptronic.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä M4
Koska M4 on usein käytetty urheilullisesti, on tärkeää arvioida, kuinka sitä on hoidettu. Pyydä huoltohistoriaa, tarkista, onko moottoriöljy vaihdettu ajoissa, ja tarkista jarruja sekä renkaita.
F82-sukupolven moottoreille mainitaan joskus alkupoljinauhan ongelma, erityisesti muunneltuissa autoissa, joten kiinnitä huomiota moottorin huoltoon ja onko sen ohjaus vaihdettu. Testaa myös vaihteisto: vaihtelut tulee olla tarkkoja.
Tarkista korin mahdolliset onnettomuusmerkit ja maalatut osat. Tarkista, toimivatko elektroniset laitteet, näyttö ja M-tilat.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
M4 (F82)
2014–2020Ensimmäisen sukupolven perusversio.
- Kuuden sylinterin kaksiturbo-moottori
- Urheilullinen M-malli
- Usein — M-nahkaverhoillut istuimet
M4 Competition (F82)
Myöhemmät F82-mallitTehokkaampi F82-versio.
- Noin 450 hv moottori
- Urheilullisempi malli
- Usein — lisävarusteet M-elementit
M4 (G82)
Vuodesta 2021 lähtienToisen sukupolven perusversio
- Noin 480 hv moottori
- Suuri näytönlohko
- Usein — apuvaihtoehtoiset ohjausjärjestelmät
M4 Competition xDrive (G82)
Vuodesta 2021 lähtienTehokkain arki-auto G82-versio nelivetoisella vaihteistolla
- Noin 510 hv moottori
- Nelivetoinen xDrive
- Erityiset M-renkaat ja jarrujärjestelmät
Varustelujen vertailu
| M4 (F82) | Competition (F82) | M4 (G82) | Competition xDrive (G82) | |
|---|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Enthusiasteille | Dynaamiselle ajolle | Nykyajan tekniikkaan | Maksimaaliseen tehoon |
| Vaihteet (yleensä) | 18–19 sarjaa | 19 sarjaa | 19–20 sarjaa | 19–20 sarjaa |
| Teho | Noin 430 hv | Noin 450 hv | Noin 480 hv | Noin 510 hv |
| Kustannukset käytetyn markkinalla (suhteellisesti) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Monille innokkaalle sopii hyvin hoidettu F82 Competition. G82 on hyvä valinta, jos haluat uusinta tekniikkaa ja voit sallia suurempia kustannuksia.
Plussat
- Dynaaminen ja tarkka ajaminen
- Tehokas kuusikkoinen moottori
- Tyylikäs kupeen ulkonäkö
- Laaja mallisto ja vaihteistovaihtoehtojen valikoima
Miinukset
- Korkeat huolto- ja korjauskustannukset
- Suuret polttoaineenkulutukset
- Ahtaat takaistuimet
Usein kysytyt kysymykset
Mitä M4 erottaa M3:sta?
M4 on kaksovetoinen kupee, kun taas M3 on neliovinen sedan. Tekniikka on hyvin samankaltainen, mutta M4:llä on hieman aggressiivisempi luonne.
Onko M4:ssä manuaalivaihteisto?
Kyllä, moni M4 myytiin kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla, vaikka on myös automaattiversioita. Tarkista konfiguraatio myyjän tietojen mukaan.
Sopiiiko M4 päivittäiseen käyttöön?
Kyllä, jos sinua tyydyttää jäykkä ajokäyttäytyminen ja suuremmat polttoaineenkulutukset. Takaistuimet ovat kuitenkin ahtaat, joten se ei välttämättä sovi perheelle.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
