Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

BMW R nineT

Moottoripyörät · Valmistus 2014–

BMW R nineT: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

BMW R nineT myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself
BMW R nineT
Kuva: George E. Koronaios, CC BY-SA 4.0
BMW

BMW R nineT: klassinen boksteri, mallit ja mitä tarkistaa käytettyä

BMW R nineT — vuodesta 2014 lähtien valmistettu moderni klassikko ilma- ja öljyjäähdytteisellä boksterimoottorilla, kardaanivaihteella ja monipuolisilla soveltuvuuksilla. Katsomme mallistoa, tekniikkaa ja mitä kannattaa tarkistaa ostettaessa käytettyä.

R nineT lyhyesti

R nineT esiteltiin vuonna 2014 ja se tuli BMW:n "Heritage"-perheen perustajaksi. Se toistaa klassisen BMW boksterin suunnittelun, mutta nykyaikaisella tekniikalla: ABS, säätöjäykkä alusta ja korkealaatuiset komponentit.

Tämän moottoripyörän erikoisuus on soveltuvuus: halutessaan voi vaihtaa istuimia, säiliöitä, pakoputkia ja monia muita yksityiskohtia. Siksi käytetyn R nineT markkinoilla löytyy paljon erilaisia versioita.

Mallit — miten ne eroavat

Perus R nineT:ssä on korkealuokkainen käänteinen (USD) vaihteisto, alumiinis säiliö ja urheilullisempi luonne. Pure on yksinkertaisempi ja halvempi versio tavallisella vaihteistolla ja teräksisellä säiliöllä, joka sopii niille, jotka haluavat klassisen ulkonäön ilman ylenpalttisuutta.

Racerissa on suojus ja urheilullisempi asento, Scramblerissä leveämpi ohjauspyörä ja erilaiset renkaat, ja Urban G/S:ssä on retrotyyli, joka muistuttaa BMW G/S:n historiaa. Jokaisella mallilla on oma käyttötarkoituksensa, ja hinnat vaihtelevat luokan mukaan.

Moottori ja vaihteisto

Moottori on 1170 cm³ ilma- ja öljyjäähdytteinen bokserimoottori, jonka teho on noin 110 hv (myöhemmissä Euro 5 -versioissa hieman vähemmän). Tämä on tyypillinen BMW:n bokserimoottori — leveä, matala kierrosmomentti ja erikoinen ääni.

Vaihteisto — kuusivaihteinen mekaaninen, vaihteisto — kardaanivälitys (Paralever), joten ei tarvitse huolehtia ketjusta. Elektroniikka kattaa ABS:n ja ajotilat, joitakin moottoripyöriä on myös valittavana ABS Pro ja Dynamic Traction Control.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä R nineT

Tarkista, onko huolto tehty ja onko ollut onnettomuuksia. Vaihdetut tai sovitetut osat (pohjalevy, ohjauspyörä, istuin) voivat vaikuttaa luottamukseen — kysy, onko alkuperäisiä osia jäljellä.

Tarkista kardaanivälitys ja takavälitys öljyvuotoja varten, tarkista myös akselipidikkeitä, jarruja ja elektroniikkaa. Boxer-moottorin sylinterikansiota tarkista öljyvuotoja ja jälkiä varten.

MAINOS Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Varustelut

Versioiden nimet ja varusteet vaihtelevat vuosien mukaan. Luetellaan yleisimmät versiot.

R nineT

vuodesta 2014

Pääversio korkeammalla varustelulla.

  • Säädettävä USD-akseli
  • Alumiininen polttoainesäiliö
  • Monia soveltamisvaihtoehtoja

R nineT Pure

vuodesta 2017

Yksinkertaisempi ja halvempi versio.

  • Tavallinen akseli
  • Teräksinen polttoainesäiliö
  • Yksinkertaisempi varustelu

R nineT Racer

vuodesta 2016

Pyöristetyllä etupuskalla ja urheilullisempaa asentoa.

  • Pyöristetty etupuskalla ohjaustangolla
  • Alempi ohjaustanko
  • Urheilullisempi ulkonäkö

R nineT Scrambler / Urban G/S

useita sukupolvia

Retrotyyliset vaihtoehdot ilman ovenkahvoja.

  • Leveämpi ohjaustanko tai toinen asento
  • Vahvistetut ohjauspyörät (riippuu mallista)
  • Oma retrotyylinsä

Mallien vertailu

R nineTPureRacerScrambler / Urban G/S
Kenelle sopiiKorkeammalle laadulle ja soveltuvuudelleYksinkertaisemmalle klassikolleUrheilullinen asentoRetrotyylinen
Moottori1170 cm³ boksteri1170 cm³ boksteri1170 cm³ boksteri1170 cm³ boksteri
KytkinUSD, säätöPerusUSDRiippuu mallista
Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti)€€€€€€€€€€€

Monelle ostajalle paras valinta on ulkonäön ja mukavuuden mukaan. Pure on taloudellisempi vaihtoehto, kun taas päämallinen R nineT on parempi laadultaan ja soveltuvuudeltaan.

Plussat

  • Erityinen boksterin muotoilu ja ääni
  • Kardaanivaihteisto — vähemmän huoltoa
  • Hyvä laatu ja monipuolis käyttö
  • Säilyttää arvonsa hyvin

Miinukset

  • Kalliit huolto ja varusteet
  • Pieni tuulensuoja pitkille matkoille
  • Usein muutetut moottoripyörät — vaikeampi arvioida kuntoa

Usein kysytyt kysymykset

Sopiiiko R nineT A2-luokkaan?

Ei, se on voimakas moottoripyörä, joka vaatii A-luokan ajokortin. Tähän luokkaan sopivat muut, kevyemmät BMW-mallit.

Sopiiiko R nineT matkoille?

Lyhyille ja keskipitkille matkoille kyllä, mutta pieni tuulensuoja ja melko jäykkä alusta rajoittavat pitkiä matkoja. Parhaiten sopivat matkailutyyppiset mallit.

Miten R nineT ja Pure eroavat toisistaan?

Purella on yksinkertaisempi vaihteisto ja teräspäällysteinen säiliö, kun taas perusmalli R nineT:ssä on korkealuokkaisempi vaihteisto ja alumiinisäiliö. Pure on halvempi.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

BMW R nineT-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit BMW

BMW →
MAINOS Site SEO AI Audit — free SEO audit