BMW F 800 R

F 800 R lyhyesti

F 800 R — paljas moottoripyörä, joka on tarkoitettu päivittäiseen ajamiseen ja lyhyille matkoille. Se on kevyt, mukava ja riittävän eläväinen, ja sillä on alkuperäinen BMW-rakenne, jossa on hammaspyörävaraus ketjun sijasta.

Käytetyn markkinoilla tavataan melko usein, koska sitä myytiin laajasti Euroopassa. Useimmiten tarjotaan 2009–2019 vuosien moottoripyöriä.

Sukupolvet — miten ne eroavat

Ensimmäinen sukupolvi (2009–2014) on yksinkertaisempi varusteltu ja klassinen F 800 R -tyyli. Toinen (vuodesta 2015) päivitettiin — ulkonäkö muuttui, tekniikka parani ja teho kasvoi hieman.

Uudemmat moottoripyörät ovat yleensä varustettuja enemmän elektronisilla laitteilla ja modernimmalla ulkonäöllä, mutta ne ovat myös kalliimpia. Niillä on myös useammin ABS ja lisävarusteita.

Moottori ja vaihteisto

Moottori — nestekylmäisellä kaksisylinterisellä rivimoottorilla, noin 798 cm³ tilavuudella, teho noin 87–90 hv. On myös rajoitettu A2-luokan versio (noin 35 kW).

Vaihteisto — mekaaninen, 6-vaihteinen, takapyörä käynnistetään hammaspyörällä, ei ketjulla. Tämä vähentää huoltoa, mutta vaatii hammaspyörän tarkistamista, sillä siihen voi osua kivet tai lika.

Mitä tarkistaa käytetyn F 800 R ostettaessa

Tarkista hammaspyörä, sen kunto ja jännitys. Varmista, ettei ole vaurioita tai halkeamia. Kysy, milloin hammaspyörä vaihdettiin viimeksi.

Tarkistakaa, onko öljyä vuotanut ja käynnistyykö moottori kunnolla kylmästä. Tarkistakaa jarruja, renkaita ja iskuja.

Etsikää putoamismerkkejä: peilit, kytkimet, pakopäätösjärjestelmä, polttoainesäiliö. Jos moottoripyörä on rajattu A2-luokkaan, selvittäkää, vastaako rajoitus asiakirjoja.

Varustelut ja versiot

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; ilmoitamme Euroopassa yleensä tavattavat versiot.

Vertailu eri versioiden välillä

Monille ostajille toinen sukupolvi on paras valinta, jos budjetti sallii. Ensimmäinen sukupolvi on halvempi, mutta on tärkeää tarkistaa vääntö ja kunto.

Usein kysytyt kysymykset