BMW X3 M: mallit, moottori ja mitä tietää ennen ostamista
BMW X3 M — BMW M -osaston kompaktin ja monikäyttöisen mallin urheilullinen versio, joka esiteltiin vuonna 2019. Katsomme, miten X3 M ja X3 M Competition eroavat toisistaan, mitä tekniikkaa on piilossa kapuissa, miten varustelu eroaa ja mitä on tärkeää tarkistaa ennen käytetyn X3 M ostamista.
X3 M lyhyesti
X3 M on X3 (G01) urheilullinen versio, jossa on voimakas kuusisylinterinen moottori, jäykempi alusta, urheilulliset jarruet ja erottuva M-tyylinen ulkonäkö. Tämä on ensimmäinen X3, jossa on M-merkintä — aikaisemmissa sukupolvissa oli vain M Performance -versiot.
Auto on tarkoitettu niille, jotka tarvitsevat päivittäiseen käyttöön sopivaa perheautoa, jossa on todellinen urheiluauton luonne. Istuin ja tavaratila ovat samankaltaiset kuin tavallisessa X3:ssä, joten käytännöllisyys säilyy.
Mallit — miten ne eroavat
Tarjolla on kaksi mallia: X3 M ja voimakkaampi X3 M Competition. Competitionissa on enemmän tehoa, ja sen elektroniikka sekä yksityiskohdat on mukautettu dynaamisempaan ajamiseen.
Vuoden 2021 X3 päivitettiin — muutettiin ajovalot, puskurit ja multimediasysteemi, joten käytetyn markkinan on syytä erottaa vanhempi ja päivitetty versio.
Moottori ja vaihteisto
X3 M:ssä on 3,0-litrainen kuusisylinterinen rivimoottori kahdella turboahdolla. Perusmallin teho on noin 480 hv, ja Competitionin noin 510 hv.
Vaihteisto on 8-vaihteinen automatiikka M Steptronic, ja vääntömomentti on M xDrive -kaikkirattaisen järjestelmän kautta, joka tunnetaan takaratojen luonteesta ja mahdollistaa ajotilan valinnan.
Mitä tarkistaa ennen käytetyn X3 M ostamista
Pyydä kaikki BMW:n huoltohistoriat, tarkista, onko kaikki päivitykset tehty ja onko ollut onnettomuuksia. Tarjotut hinnat ovat korkeat, joten jokaisen yksityiskohdan tarkistaminen on välttämätöntä.
Tarkista moottori ja jäähdytysjärjestelmä vuotoja varten, testaa kaikki ajotilat ja varmista, ettei ole virheilmoituksia.
Kiinnitä huomiota rengaspyörille, renkaille ja jarruille – ne ovat suuret ja kalliit. Tarkista korin maalatut osat.
Mallit ja varustelut
Varustelu vaihtelee markkinan mukaan ja valituista paketeista; luetellaan yleisimmät vaihtoehdot.
X3 M
vuodesta 2019Pääasiallinen urheiluversio.
- 3,0-litrainen biturbokuusikko, noin 480 hv
- M xDrive -kaikki pyörät vetävät
- Usein – M urheiluistuimet
X3 M Competition
vuodesta 2019Tehokkaampi versio.
- Noin 510 hv
- Usein – M Carbon -paketti
- Usein – M Driver's Package
X3 M po atnaujinimo
vuodesta 2021Päivitetty muotoilu ja sisustus.
- Uudet muotoiset ajovalot ja puskit.
- Päivitetty multimediasysteemi.
- Usein — enemmän apujärjestelmiä.
Mallien vertailu.
| X3 M | X3 M Competition | |
|---|---|---|
| Kenelle sopii. | Päivittäiseen urheilulliseen ajamiseen. | Maksimaaliseen dynamiikkaan. |
| Rengaskoko (yleensä). | 20 tuuman rengas. | 20–21 tuuman rengas. |
| Sisustus. | M-istuin ja verhoilu. | M-istuin, usein lisädetalleja. |
| Moottori | 3,0 biturbo, noin 480 hv | 3,0 biturbo, noin 510 hv |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€€ | €€€ |
Monille ostajille riittää tavallinen X3 M, mutta Competition-malli on parempi, jos maksimi teho ja erityisvarusteet ovat tärkeitä.
Plussat
- Erittäin suuri teho ja kiihtyvyys
- Käytännöllinen maastoauto-korinen
- Neliveto
- Hieno sisustus
Miinukset
- Korkea hinta ja kallis huolto
- Suuret polttoaineenkulut
- Kalliit renkaat ja jarrujärjestelmät
Usein kysytyt kysymykset
Mitä X3 M erottaa X3 M40i:stä?
X3 M:ssä on tehokkaampi M-osaston moottori, jäykempi alusta ja M-jarrujärjestelmä. X3 M40i on M Performance -versio, joka on vähemmän urheilullinen, mutta silti nopea.
Sopiiko X3 M päivittäiseen ajamiseen?
Kyllä, se on käytännöllinen ja mukava, mutta sinun pitää ottaa huomioon jäykempi ajokäytös, polttoaineenkulutus ja kallis huolto.
Mitä tarkistaa ostettaessa X3 M?
Huoltohistoria, moottorin ja jäähdytysjärjestelmän kunto, jarrujen ja renkaiden kuluminen sekä onko ollut onnettomuuksia.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























