English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
GMC Caballero: pikkuautoon perustuva kuorma-auto (1978–1987)
GMC Caballero on Chevrolet El Camino -tyyppinen pikkuautoon perustuva kuorma-auto, jota valmistettiin vuosina 1978–1987. Artikkelissa katsomme sen historiaa, moottoreita ja mitä tarkistaa ostettaessa tällainen yhdysvaltalainen klassikko.
Caballero lyhyesti
GMC Caballero on "coupé utility"-tyyppinen pikkuauto, joka muistuttaa etupäästä pikkuautoa ja takapäästä kuorma-autoa. Se korvasi aikaisemman GMC Sprintin ja oli GMC:n versio tuon ajan Chevrolet El Camino -mallista.
Caballeroa myytiin pääasiassa Yhdysvalloissa ja Kanadassa GMC:n kuorma-autojen kautta. Suomessa se on erittäin harvinainen ja tavataan lähinnä tuontina klassikkona.
Mitä eroa on varustelussa ja paketeissa
Caballeroa valmistettiin General Motorsin A-pohjalla vuoteen 1981 asti, ja vuodesta 1982 lähtien se kuului G-pohjaan. Ulkonäkö muuttui vähän yhdeksän vuoden aikana — pääasiassa pieniä yksityiskohtia ja koristelua.
Suosittuja paketteja: Diablo — urheilullinen tyyli kapuilla grafiikalla ja kontrastivärillä; Laredo (1978–1980), myöhemmin uudelleen nimeltään Amarillo — kaksivärinen maalaus ja hienostuneempi sisustus.
Moottorit ja vaihteistot
Caballeroon oli saatavilla V6- ja V8-bensiinimoottorit, mukaan lukien 5,0 ja 5,7 litran V8-moottorit, ja joissain vuosina myös diesel-V8. Moottorin tarkka teho ja tilavuus riippuu vuodesta, joten tarkista ne dokumenttien perusteella.
Vaihteistot ovat manuaalisia tai automaattisia, takapyörät vetävät. Useimmat automaattivaihteistolla varustetut mallit ovat vaihteiston vaihtosauvan vairokolonnella.
Mitä tarkistaa Caballerosta ostettaessa
Tarkista korin runsauden varalta, erityisesti tavaralavojen, lattian ja ovien alueilla. Varmista, että korin osat ovat alkuperäisiä, sillä osa autoista on restauroitu tai muunneltu.
Tarkista moottori, automaattivaihteisto, jarrujärjestelmä, alusta ja sähköjärjestelmä. Osat ovat lähes samat kuin El Caminossa, joten niiden löytäminen on helpompaa kuin monien muiden klassisten autojen osien.
Varustelut
Pakettien nimet ja varusteet vaihtelevat vuosien mukaan; alla on pääasialliset.
Caballero (bazinis)
1978–1987Yksinkertainen perusversio etuistuimella.
- Usein — perusvarustus
- Usein — etuistuin
- V6- tai V8-moottori
Diablo
1978–1987Urheilullinen paketti.
- Kattopinta
- Kontrastivärit ja urheilulliset rengaskehykset
- Usein — etuilmakanava
Laredo / Amarillo
1978–1987Luksusmalli kahdella värillä.
- Kahden värin maalaus
- Erityismerkintä takaovissa
- Usein parempi sisustus
Caballero-pakettien vertailu
| Bazinis | Diablo | Laredo / Amarillo | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Yksinkertaiselle ja halvemmalle klassiselle pikapille | Urheilullisen tyyliin kiinnostuneille | Hienostuneempi klassinen versio |
| Ulkonäkö | Yksinkertainen | Katon kuviointi, kontrastiväri | Kaksi väriä |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ |
Jos etsit yksinkertaista klassista Yhdysvalloista pikapia, sopii perusmallinen Caballero. Diablo on valinta selkeämpää ulkonäköä varten, ja Laredo / Amarillo parempaa pakettia varten.
Plussat
- Savitas JAV klassinen pikup- ja automobiiliyhdistelmä
- Yksinkertainen mekaaninen vaihteisto
- Osia löytyy helpommin kuin monen muun klassisen auton osia
- Mielenkiintoinen keräilyauto
Miinukset
- Vanha malli, jossa on ruostumisriski
- Harvinainen ja usein tuotu maahantuontia
- Suuret polttoaineenkulutukset V8-moottorilla
Usein kysytyt kysymykset
Mitä Caballero eroaa El Caminosta?
Teknisesti melkein sama auto. Eroavat tunnukset, koristelut ja joitakin sisustuselementtejä.
Milloin Caballero valmistettiin?
1978–1987, se korvasi GMC Sprintin.
Sopiiko Caballero arkipäiväkäyttöön?
Voisi sopia, mutta se on vanha auto, joten tila, ruostumistarkastus ja polttoaineenkulutukset ovat tärkeitä.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
