English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Opel Combo: D- ja E-sukupolvet, moottorit ja korimallit
Opel Combo on kompakti furgoni ja perheauton, joka ostetaan usein pieneen liiketoimintaan, palveluiin ja päivittäisiin matkoihin. Katsomme, miten D- ja E-sukupolvet eroavat toisistaan, mitkä moottorit ovat yleisimpiä, mitä korimalleja on saatavilla ja mitä tarkistaa ennen kuin ostetaan käytetty Combo.
Combo lyhyesti
Comboa on valmistettu jo useita vuosikymmeniä, mutta käytetyn markkinan nykyään löytyy pääasiassa kaksi uusinta sukupolvea. Combo D (2011–2018) kehitettiin yhdessä Fiatin kanssa ja on periaatteessa Fiat Doblòn kaksoisveli. Combo E (vuodesta 2018) on rakennettu PSA-yhtymän (nykyisin Stellantis) alustalle ja on läheistä sukua Citroën Berlingolle, Peugeot Partnerille ja Rifterille, Toyota ProAce Citylle, ja vuodesta 2022 lähtien myös uudelle Fiat Doblolle.
Combo on saatavana tavarankuljetusfurgonina (Cargo), kaksoiskorisen furgonin ja matkustajiautona — D-sukupolvessa sitä kutsuttiin Combo Touriksi, E-sukupolvessa Combo Lifeksi. Molemmissa sukupolvissa on saatavana sekä lyhyempi että pidempi korimalli, joten malli sopii sekä kaupunkikurjeereille että suuremmille perheille.
D- ja E-sukupolvet — miten ne eroavat toisistaan
Combo D (2011–2018) on yksinkertainen, tilava ja melko kestävä työauton. Sen vahvuus on suuri tavaratila ja yksinkertainen tekniikka, jota molemmat Opel ja Fiat-meistarit tuntevat hyvin. Heikompia puolia ovat yksinkertaisempi, meluisampi sisustus ja vanhempi varustus.
Combo E (vuodesta 2018) on modernisoitunut: sisustus muistuttaa enemmän henkilöautoa, apuvaihtoehtoja on lisääntynyt ja tavarankuljetusversiossa on usein löydettävissä taitettava matkustajan istuin pitkien tavaroiden varalle. Standardipituinen versio on noin 4,4 metriä pitkä, ja XL-versio noin 4,75 metriä pitkä.
Vuodesta 2021 E-sukupolvi valmistetaan myös sähköisenä Combo-e:na, ja vuonna 2024 malli uudistettiin: etuosa, sisustus ja varusteet muuttuivat. Käytetyn markkinan E-sukupolven autot ovat kalliimpia, mutta yleensä vähemmän ajettuja ja taloudellisempia.
Moottorit ja vaihteistot
Combo D:n tavallisin moottori on 1.3 CDTI, 1.6 CDTI ja 2.0 CDTI dieselmoottorit (noin 90–135 hv). Harvemmin löytyy 1.4 bensiinimoottori, 1.4 Turbo ja maakaasu (CNG) -versio. Vaihteistot ovat yleensä manuaalisia, harvoin robotisoituja.
Combo E:n alkuperäinen moottori oli 1.6 diesel, mutta pian päämoottoriksi tuli 1.5 dieselmoottori (noin 75–130 hv). Bensiinimoottori 1.2 Turbo on noin 110–130 hv. Tehokkaimmat moottorit yhdistetään usein 8-vaihteiseen automaattivaihteistoon.
Sähköinen Combo-e:llä on noin 50 kWh akku ja noin 136 hv sähkömoottori. Se sopii kaupunkiliikenteeseen, mutta ennen ostamista kannattaa arvioida todellinen ajomatka kuormalla ja talvella.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Comboa
Työmaakombot ovat usein paljon ajettuja, joten tarkista ajoneuvon kunto teknisten tarkastusten ja huoltohistorioiden perusteella. Dieselmoottoreissa tarkista sanko ja kaksinkertainen smagrat, kiinteiden hiukkasten suodatin (DPF) ja EGR-venttiili – erityisesti jos auto on pääasiassa ajettu kaupungissa.
E-sarjan 1,5-dieselmoottoreissa kysy, onko AdBlue-järjestelmä toimiva – näille PSA-moottoreille on tunnettuja AdBlue-pumpun ja säiliön vikoja. 1,2 Turbo-bensiinimoottorin jakoväylä pyörii öljyssä ja voi kulua ennenaikaisesti huonon huollon takia, joten on tärkeää vaihtaa öljy ajoissa ja tarkistaa jakoväylän vaihtohistoria.
Tarkista liukuvien ovien salpat, takaovien salpat, tavaratilan lattia ja seinien suojat. Matkustajaversioissa tarkista takaistuimen kiinnitykset ja, jos on, kolmas istuinrivi.
Koriversiot
Mallinimet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan, joten luetellaan yleisimmät koriversiot.
Combo Cargo
D- ja E-sarjatSuosituin tavarankuljetusversio kahdella tai kolmella paikalla ohjaamossa.
- Standardi tai pidempi kori
- Usein – yksi tai kaksi liukuvaa sivuovia
- E-sarjassa usein – taivutettu matkustajan istuin pitkien tavaroiden kuljetukseen
Combo Cargo XL
E-sarjaPidempi, noin 4,75 m, tavarankuljetusversio suurempiin tavaroihin.
- Pidempi tavaratila
- Sopii pidempiin materiaaleihin ja paleteihin
- Usein – takaosassa kaksiosaiset ovet
Dvigubos kabinos furgonas
D- ja E-sarjatPakettiauto, jossa on toinen istuerivi. — Työhön ryhmän kanssa.
- Toinen istuerivi
- Pienempi tavaraluukku osaston takana
- Usein — pidempi runko
Combo Tour
D-sarjaD-sarjan matkustajaversio, suosittu perheiden ja kuljetuspalveluiden keskuudessa.
- 5 tai 7 paikkaa
- Tilava tavaraluukku
- Yksinkertainen, helppo puhdistaa sisustus
Combo Life
E-sarjaE-sarjan matkustajaversio, joka muistuttaa perheauton yksimallista.
- Usein — 5 tai 7 paikkaa
- Standardi- tai XL-runkoversio
- Usein — enemmän apujärjestelmiä ajamiseen
Combo-e
E-sarja (vuodesta 2021 alkaen)Sähköinen versio, joka valmistetaan sekä tavaravaununa että matkustajavaununa.
- 50 kWh akusta
- Hiljainen ajaminen kaupungissa
- Usein — nopean latauksen mahdollisuus
E-sukupolvien vertailu
| Combo Cargo | Combo Cargo XL | Combo Life | Combo-e | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Kurjeereille ja palveluille | Isommille kuormille | Perheelle ja matkoille | Kaupunkiliikenteeseen |
| Rattilaskut (useimmiten) | Pienet | Pienet | Pienet tai kevyet | Pienet tai kevyet |
| Makuuhuone | 2–3-paikkainen ohjaamo | 2–3-paikkainen ohjaamo | 5 tai 7 paikkaa | Kuorma- tai matkustajavaunu |
| Moottori | 1.5 diesel, 1.2 Turbo | 1.5 diesel | 1.5 diesel, 1.2 Turbo | Sähköinen, noin 136 hv |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Työhön yleensä järkevin valinta on Combo Cargo 1.5 dieselillä, ja jos kuljetat pidempiä kuormia, niin XL-versio. Perheelle sopii paremmin Combo Life, ja Combo on hyvä, jos ajat pääasiassa kaupunkia ja sinulla on mitä lastata.
Plussat
- Laaja valikoima ja edulliset varavoimalaiteosat (jaetaan Fiatin ja Stellantisin mallien kanssa)
- Taloudelliset dieselmoottorit
- Tilava tavaratila ja matkustajaversio 7 paikalla
- E-sarjan sisustus on mukava kuin kevyen auton
Miinukset
- Työautot ovat usein hyvin kuluneita
- E-sarjan 1.5 dieselin AdBlue-järjestelmän vikat
- D-sarjan auton sisustus on yksinkertainen ja meluisa.
Usein kysytyt kysymykset
Miten Opel Combo E eroaa Citroën Berlingosta ja Peugeot Partnerista?
Combo E, Berlingo ja Partner (sekä Rifter) on rakennettu samalle alustalle ja niillä on samat moottorit sekä suurin osa tekniikasta. Eroaa etupää ja sisustuksen yksityiskohdat sekä varustelu, joten valinta kannattaa tehdä auton tilan ja varustelun perusteella.
Minkä Combo-sarjan valitaan työhön?
Jos budjetti on rajallinen, Combo D on yksinkertainen ja halpa työauto, mutta se on yleensä hyvin ajettu. Combo E on mukavampi, taloudellisempi ja modernimpi, joten se on monille ostajille parempi valinta, jos sen hinta sopii.
Onko Combo 1.2 Turbo bensiinimoottorin ostaminen kannattavaa?
On, jos ajat pääasiassa kaupunkia ja lyhyitä matkoja. Ennen ostamista kysy alyöiden vaihtohistoriasta ja jakoväylän tilasta, sillä tämän moottorin jakoväylä pyörii alyöissä ja on herkkä huoltoon.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
