4
Opel Vivaro
Opel Vivaro, 2016-05, krovininis mikroautobusas. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: mechaninė; rida: 260 000 km. Automobilį galima apžiūrėti: AJUDA, MB, Pramonės g. 19C, Šiauliai.
Opel Vivaro: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.
4
Opel Vivaro, 2016-05, krovininis mikroautobusas. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: mechaninė; rida: 260 000 km. Automobilį galima apžiūrėti: AJUDA, MB, Pramonės g. 19C, Šiauliai.
Opel Vivaro on keskikokoinen kuorma-auto ja matkailuauton mikrobus, jota pieni yritys valitsee usein Liettuassa. Katsomme, miten B- ja C-sukupolvet eroavat toisistaan, mitkä moottorit ovat yleisimpiä, mitä korimallivaihtoehtoja on ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Vivaroa.
Vivaroa on valmistettu vuodesta 2001 lähtien. Ensimmäiset kaksi sukupolvea — A (2001–2014) ja B (2014–2019) — kehitettiin yhdessä Renaultin kanssa ja ovat läheisiä Renault Traficille. Vuodesta 2019 lähtien valmistettu C-sukupolvi on kehitetty yhdessä Peugeotin ja Citroënin kanssa, joten se on teknisesti läheistä Peugeot Expertille, Citroën Jumpyille ja Toyota Proacelle.
Vivaroa tarjotaan kuorma-autona, kaksoiskorisen kabinin furgonina ja matkailuautona. C-sukupolven matkailuautoversio Vivaroa kutsutaan Vivaro Lifeksi, ja hienostuneempi matkailuautoversio on Zafira Life. On useita korin pituuksia, joten voit valita kompaktiin kaupunkiautosta pitkään, paljon tavaraa kuljettavaan furgoniin.
B-sukupolvi (2014–2019) on vahva ja yksinkertainen työauto, joka on läheistä Renault Trafic III:lle, joten varakappaleita ei puutu. Se tarjotaan kahden pituuden ja kahden korkeuden korilla.
C-sukupolvi (vuodesta 2019) on modernimpi, hiljaisempi ja sisältää enemmän turvallisuus- ja ajovälineitä. On lyhin, kompakti versio, joka on kätevä kaupungissa, ja sähköinen Vivaro-e tarjotaan sekä kuorma-autona että matkailuautona. Autoa päivitettiin vuonna 2024 — etuosa ja sisustus vaihdettiin.
Käytettyjen autojen markkinoilla on eniten B- ja varhaisia C-sukupolvien autoja. B-sukupolvi on yleensä halvempi, mutta C-sukupolvi on parempi valinta, jos mukavuus ja pienemmät polttoaineenkulutukset ovat tärkeitä.
B-sukupolvessa yleisimpiä on 1.6 CDTI-dieselmoottorit (noin 90–145 hv), tehokkaammat versiot ovat varustettu kahdella turbokompressorilla (BiTurbo). Suurin osa autoista on varustettu 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla.
C-sukupolvessa on tarjolla 1.5 ja 2.0 litran dieselmoottorit (noin 100–180 hv). Tehokkaammat 2.0 litran moottorit voidaan yhdistää 8-vaihteiseen automaattivaihteistoon, muissa versioissa on yleensä manuaalivaihteisto.
Sähköinen Vivaro-e on varustettu 50 tai 75 kWh akulla. Ennen ostamista kannattaa arvioida, kuinka paljon todellisuudessa kuljetat kuormaa ja talvella.
Monet Vivaroista ovat toimineet työautoina, joten tarkista ajoneuvon historia teknisten tarkastusten ja huoltojen perusteella. Tarkista myös runko ja kaksinkertainen pohjalevy, sekä jousitus ja jarrujärjestelmä. Kuormatilan lattia ja seinät kannattaa tarkastaa vaurioiden varalta.
Dieselautoja kysyessä tarkista kiinteiden hiukkasten suodatin (DPF), EGR-venttiili, turbokompressori ja ruiskut. C-sukupolven autoissa kiinnitä erityistä huomiota AdBlue-järjestelmään – sen vikoja esiintyy näissä moottoreissa melko usein, ja korjaus on kallis.
Kokeile avattavia ovia ja niiden kulkureitä. Tarkista korin ruosteesta pyöränkaaret, ovien alapuolelta ja ovien alapuolelta. Ostettaessa Vivaro-e:tä on tärkeää tarkistaa akun kunto.
Trimmausten nimet ovat markkinasta ja vuodesta riippuen erilaisia, joten luetellaan tässä Vivaron yleisinä tavattuja kuorma-autoversioita.
Kuorma-autoversio on käytettyjen markkinoilla tavallisin.
Työryhmille tarkoitettu versio työkaluineen.
B-sukupolven matkustajaversio yksinkertaisemmalla varustuksella.
C-sarjan matkailuversio, joka sopii kuljetuksiin ja suurelle perheelle.
Mukavin matkailuversio perheelle ja matkoille.
Sähköversio.
| Furgonas (B) | Furgonas (C) | Vivaro Life | Zafira Life | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Edullinen työauto | Työhön ja kuormiin | Matkustajien kuljetukseen ja suureen perheeseen | Perheelle ja matkoille |
| Istumapaikat | 2–3 | 2–3 | Usein 8–9 | Usein 7–8 |
| Sisustus | Yksinkertainen, työauto | Modernimpi, hiljaisempi | Matkustajien, käytännöllinen sisustus | Hienompi sisustus |
| Moottori | 1.6 CDTI | 1.5 ja 2.0 litran diesel | 1.5 ja 2.0 litran diesel | Useimmiten 2.0 l dieselmoottori |
| Kustannukset käytetyn markkinoilla (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Monille ostajille paras valinta on C-sarjan kuorma-auto tai Vivaro Life, jolla on vahvistettu huoltohistoria. B-sarja sopii, jos tarvitaan halpaa ja yksinkertaista työautoa.
B-sarjan Vivaro on teknisesti lähellä Renault Trafic III:ta, ja C-sarja Peugeot Expertia ja Citroën Jumpyä. Ne eroavat pääasiassa ulkonäöltään, joidenkin sisustuselementtien ja varusteiden osalta, joten valittaessa kannattaa vertailla konkreettisten autojen kuntoa ja hintaa.
Jos ajatte useimmiten kaupunkia ja kuljetatte pieniä kuormia, lyhyempi versio riittää. Pitkämpi sopii, jos tarvita enemmän tilaa kuormille tai haluat kuljettaa useampia ihmisiä ja matkatavaroita matkustajaversiossa.
Vivaro-e sopii, jos ajatte pääasiassa kaupunkia ja pystyt ladata autoa säännöllisesti. Pitkille matkoille tai raskaille kuormille dieselversio on usein käytännöllisempi, sillä sähköauton kulkuetäisyys kuormalla ja talvella lyhenee.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
Opel Vivaro-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.
Kirjaudu kommentoidaksesiKäytämme sivuston toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä. Suostumuksellasi käytämme myös analytiikka- ja mainonnan mittausevästeitä — ymmärtääksemme, miten sivustoa käytetään, ja mitataksemme mainonnan tuloksia. Lisätietoja