Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Royal Enfield Classic 350

Moottoripyörät · Valmistus 2009–

Royal Enfield Classic 350: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Royal Enfield Classic 350 myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS Site SEO AI Audit — free SEO audit
Royal Enfield Classic 350
Kuva: Samihasib, CC BY-SA 4.0
Royal Enfield

Royal Enfield Classic 350: kaksi sukupolvea, moottori ja mallit

Royal Enfield Classic 350 — retrotyylinen yksisylinterinen moottoripyörä, jonka suunnittelu perustuu vanhoihin brittiläisiin "Bullet" -malleihin. Artikkelissa tarkastelemme ensimmäistä (vuodesta 2009) ja uudempaa (vuodesta 2021) sukupolvea, malleja ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.

Classic 350 lyhyesti

Classic 350 — yksinkertainen klassisen tyylinen moottoripyörä pyöreällä ajovalolla, kromatuilla yksityiskohdilla ja yksisylinterisellä moottorilla. Se on suunniteltu rauhalliseen ajamiseen kaupungissa ja maanteillä, ei nopeuden tai urheilullisten tunteiden etsijöille.

Pienen tehon ja suhteellisen matalan istuimen ansiosta se sopii sekä aloittelijoille että niille, jotka etsivät yksinkertaista ja helppoa korjata moottoripyörää. Varusteiden ja lisäosien tarjonta on laaja.

Kaksi sukupolvea — miten ne eroavat

Ensimmäinen sukupolvi (vuodesta 2009) käyttää ilmajäähdytettyä UCE-moottoria (noin 350 cm³, noin 20 hv), sillä on sekä sähkö- että jalka käynnistys. Se on klassisempi, mutta myös vanhempi moottoripyörä — öljyvuotoja ja pieniä sähköongelmia esiintyy useammin, joten tekninen kunto on erittäin tärkeä.

Toinen sukupolvi (vuodesta 2021) on rakennettu uuteen "J" -alustalle: uusi runkorakenne, uusi 349 cm³ moottori (noin 20 hv), 5-vaihteinen vaihteisto, parempi alusta ja ABS. Se on hiljaisempi, värisee vähemmän ja moottoripyörä on vakaampi.

Jos budjetti sallii, valitse uudempi sukupolvi — se on modernimpi ja mukavampi päivittäiseen käyttöön. Ensimmäinen sukupolvi on halvempi ja sopii niille, joille klassinen luonne on tärkeintä.

Moottori ja vaihteisto

Toisen sukupolven moottori on yksisylinterinen, öljy- ja ilmajäähdytteinen, 349 cm³, noin 20 hv ja noin 27 Nm vääntömomenttia. Teho on pieni, mutta vääntömomentti on saatavilla jo matalilla kierroksilla, joten ajaminen kaupungissa on helppoa.

Vaihteisto on viisiportainen manuaalinen. Tehon ja painon vuoksi moottoripyörä kuuluu A2-luokkaan, joten se sopii aloittelijoille, jotka omistavat tämän luokan.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Classic 350

Tarkista kromatut osat ja rengaspyörät — ruoste on yleinen, jos moottoripyörä on ollut ulkona. Tarkista, ettei ole öljyvuotoja moottorin ja kannen ympärillä, erityisesti ensimmäisen sukupolven mallien kohdalla.

Arvioi värinät ja melu: moottori, joka toimii sujuvasti, ei saa räpytä. Kokeile kytkintä, vaihteiden vaihtoa ja jarruja, ja ensimmäisen sukupolven malleissa myös sähkövarusteita — valoja, mittareita, akkua.

Pyydä huoltohistoriaa ja tarkista, ettei moottoripyörä ole ollut vakavassa onnettomuudessa — vääntynyt ohjauspyörä, kaarevat putket tai uusi maali säiliössä ovat varoitusmerkkejä.

MAINOS Site AI Audit: What to fix on your website

Varustelut

Tarjoamme toisen sukupolven (vuodesta 2021) versiot — niiden nimet ja värit Euroopassa voivat poiketa muista markkinoista.

Redditch

Vuodesta 2021

Pääversio klassisella ulkoasulla.

  • Useimmiten alumiiniset pyörät
  • Yksinkertaisempi sisustus
  • Usein yksi ABS-kanava

Halcyon

Vuodesta 2021

Hieman rikkaampi sisustus kuin pääversiossa.

  • Useampia kromattuja osia
  • Usein — kaksikanavaiset ABS-jarrut
  • Perinteiset värit

Signals

Vuodesta 2021

Armeijan tyyliset matta-värit

  • Matta-värit
  • Usein — kevytmetallivanteet
  • Kaksikanavaiset ABS-jarrut

Dark

Vuodesta 2021

Tumma, vähemmän kromattu versio

  • Mustat yksityiskohdat
  • Usein — kevytmetallivanteet
  • Kaksikanavaiset ABS-jarrut

Chrome

Vuodesta 2021

Erityinen kromattu suunnittelu

  • Kromattu polttoainesäiliö
  • Monia kiiltäviä yksityiskohtia
  • Kaksikanavaiset ABS-jarrut

Classic 350 -versioiden vertailu

RedditchHalcyonDark
Kenelle sopiiAlkajille ja päivittäiseen käyttöönKlassikkojen ystävilleTyyliä rakastaville
VarusteluYksinkertaisempiLisää kromiaMustat yksityiskohdat
Renkaat (yleensä)TehostetutTehostetutUsein – kevyen seoksen
Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti)€€€€€

Monelle ostajalle riittää Redditch tai Halcyon – teknisen osan ne ovat samat. Dark tai Signals valitsevat, jos ulkonäkö on tärkeämpää.

Plussat

  • Klassinen ulkonäkö, joka ei vanhene
  • Yksinkertainen rakenteinen ja helppo ylläpitää
  • Sopii A2-luokan kuljettajille
  • Suuri lisävarusteiden ja osien valikoima

Miinukset

  • Pieni teho — moottoritietä pitää olla rajoitettu
  • Ensimmäinen sukupolvi oli enemmän öljynkulutuksen ja sähköongelmien alainen
  • Kromatutut osat vaativat huoltoa

Usein kysytyt kysymykset

Onko Classic 350 sopiva aloittelijalle?

Kyllä. Se ei ole vaikea, sillä on matala istuin ja pieni teho, joten se on ennustettava. A2-luokka sallii sen ajamisen tavallisilla ajokorteilla.

Voiko sillä ajaa moottoritietä?

Teknisesti kyllä, mutta mukava matkanopeus on pienempi kuin suurempien moottoripyörien. Pitkille matkoille moottoritietä se ei ole paras valinta.

Mikä sukupolvi on parempi?

Uudempi (vuodesta 2021) — se on hiljaisempi, vakaampi ja modernimpi. Ensimmäinen sukupolvi on halvempi, mutta vaatii enemmän huomiota tekniseen kuntoon.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Royal Enfield Classic 350-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Royal Enfield

Royal Enfield →
MAINOS Talkmio — AI live chat for your website 24/7