English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Royal Enfield Classic 350: divas paaudzes, dzinelis un versijas
Royal Enfield Classic 350 — retro stilā motocikls ar vienu cilindru, kura dizains balstīts uz vecajiem britu „Bullet“ modeļiem. Šajā rakstā apskatīsim pirmo (no 2009. gada) un jaunāko (no 2021. gada) paaudzi, versijas un ko pārbaudīt, pirkties izmantoto motociklu.
Classic 350 īsi
Classic 350 — vienkāršs klasiskā stilā motocikls ar apļu gaismu, hromētām detaļām un vienu cilindru. Tas ir paredzēts klusam braukšanai pilsētā un lauku ceļos, nevis ātruma vai sportiskā braukšanas meklētājiem.
Dēļ mazās jēgas un salīdzinoši zemas sēdvietas tas ir piemērots gan sākotnējiem, gan tiem, kas meklē vienkāršu, viegli uzturāmo motociklu. Rezerves daļu un piekārtojumu piedāvājums ir liels.
Divas paaudzes — kas atšķirās
Pirmā paaudze (no 2009. gada) izmanto gaisa dzesētu UCE dzineli (apmēram 350 cm³, apmēram 20 ZS), ir gan elektriskais, gan kāju uzvedis. Tas ir klasiskāks, bet arī vecāks motocikls — biežāk sastopami eļļas izplūdumi un mazi elektrības kļūmes, tādēļ ļoti svarīga tehniskā stāvoklis.
Otrā paaudze (no 2021. gada) uzbūvēta uz jaunas „J“ platformas: jauna rāma konstrukcija, jauns 349 cm³ dzinelis (apmēram 20 ZS), 5 pāreju kārba, labāka vadāmība un ABS. Tas ir klusāks, mazāk vibruē, un motocikls ir stabilāks.
Ja biudžets ļauj, izvēlieties jaunāko paaudzi — tā ir modernāka un patoginākā ikdienā. Pirmā paaudze ir iecerīgāka, piemērota tiem, kam svarīgākais ir klasiskais raksturs.
Dzinelis un pāreju kārba
Otrās paaudzes dzinējs — viencilindris, gaisa un eļļa dzesēts, 349 cm³, apmēram 20 AG un apmēram 27 Nm momenta. Jēgas ir mazās, bet moments pieejams jau zemākās apgriezienos, tādēļ braukšana pilsētā ir viegli.
Pārvadījumu kārba — 5 pārvadījumu manuāla. Dēļ jēgas un svara motocikls ietilpst A2 kategorijā, tādēļ tas ir piemērots sāktnekiem, kas šo kategoriju ir ieguvuši.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājasies Classic 350
Pārbaudiet hromētās detaļas un riteņu stiprinājumus — korozija ir bieži sastopama, ja motocikls stāvējis ārpus. Pārbaudiet, vai nav eļļas izplūdumiem ap dzinēju un blakus, īpaši pirmās paaudzes modeļiem.
Novērtējiet vibracijas un trokšņu: gludi darbojošais dzinējs nedrūz. Izmēģiniet sankabas, pārvadījumu pārmaiņu un bremzes, bet pirmās paaudzes modeļiem arī elektrisko aprīkojumu — gaļas, rādītājus, akumulatoru.
Pārbaudiet uzturēšanas vēsturi un pārbaudiet, vai motocikls nav smagi kritis — izliekts stūres tīkliņš, izliektas rokas vai jauni krāsojumi uz baka ir brīdinājuma zīme.
Komplektācija
Uzsniedzam otrās paaudzes versijas (no 2021. gada) — to nosaukumi un krāsas Eiropā var atšķirties no citām tirgiem.
Redditch
No 2021. gadaPamata versija ar klasisku izskatu.
- Parasti — stiprināti riteņi
- Vienkāršāka apdare
- Parasti — viens ABS kanāls
Halcyon
No 2021. gadaNedaudz bagātāka apdare nekā pamata versija.
- Vairāk hromētu detaļu
- Dažnai — divkanālu ABS
- Klasiskās krāsas
Signals
No 2021. gadaKara stila matējas krāsas.
- Matēji krāsojumi
- Dažnai — vieglmetāla riteņi
- Divkanālu ABS
Dark
No 2021. gadaTumša, mazāk hroma versija.
- Melnotas detaļas
- Dažnai — vieglmetāla riteņi
- Divkanālu ABS
Chrome
No 2021. gadaIzceļošs hromēts dizains.
- Hromēts degvielas tvertne
- Daudz spīdējošu detaļu
- Divkanālu ABS
Classic 350 versiju salīdzinājums
| Redditch | Halcyon | Dark | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Sākotnējiem un ikdienai | Klasikas mīļotājiem | Tumšāka stila mīļotājiem |
| Iekšējā apdare | Vienkāršāka | Vairāk hroma | Melnotas detaļas |
| Rites (parasti) | Sporta versijas | Sporta versijas | Dažkārt — vieglā leģējumā |
| Cenu diapazons lietotajām mašīnām (salīdzinoši) | € | €€ | €€ |
Vairumam pircējiem pietiks Redditch vai Halcyon — tehniskā daļa ir vienāda. Dark vai Signals izvērsies, ja svarīgāka ir izskats.
Priekšrocības
- Klasiskais izskats, kas neizsen
- Vienkārša konstrukcija un nekomplicēta uzturēšana
- Pietiek A2 kategorijas vadītājiem
- Liels piekļuves un daļu izvēles diapazons
Trūkumi
- Virtuālā jēga — automaģistrālēm tikai ierobežoti
- Pirmā ģenerācija vairāk orientēta uz aļķu izsmeļošanu un elektrisko detaļu smalkumu
- Hromētas detaļas prasa uzturēšanu
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Classic 350 ir piemērots sāktnekiem?
Jā. Tas ir viegli pārvaldāms, zemā sēdeklis un mazāka jēga, tādēļ ir prognozējams. A2 kategorija ļauj to vadīt, ieguvušam nepieciešamos tiesības.
Vai ar to var braukt pa automaģistrālēm?
Tehniski jā, bet patīkamākais braukšanas ātrums ir zemāks nekā lielākiem motocikliem. Garām ceļojumiem pa automaģistrālēm tas nav vispatīkamākais izvēle.
Kura ģenerācija labāka?
Jaunāka (no 2021. gada) — tā ir klusāka, stabilāka un modernāka. Pirmā ģenerācija ir iepriekšējāka, bet prasa vairāk uzmanības tehniskajam stāvoklim.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
