Volkswagen Multivan

Multivan lyhyesti

Multivan-nimi on ollut käytössä jo useita vuosikymmeniä, ja käytetyn markkinan autoista tavataan useimmiten T5 (2003–2015), T6 (2015–2019) ja päivitetty T6.1 (vuodesta 2019). Vuodesta 2021 on ollut saatavana kokonaan uusi T7 Multivan, joka on rakennettu kevyiden automallien alustalle.

Multivan eroaa tavallisesta Transporterista tai Caravellesta mukavuuden suhteen: sisustuksessa on usein 7 istuinta, toisessa rivissä olevat istuimet voidaan kääntää taaksepäin, ja niiden välissä on usein pöytä. Istuimet on kiinnitetty liukukiskoihin, joten sisustusta voidaan muokata sekä matkustajille että suurille tavaroille.

T6, T6.1 ja T7 — miten ne eroavat

T6 (2015–2019) on huomattavasti päivitetty T5: uusi etupää, modernimmat dieselmoottorit ja enemmän varustusta. T6.1 (vuoden 2019 loppu) sai uuden ohjauspöydän, digitaaliset mittarit, modernimman multimedian ja sähköisen ohjausapuvälineen, joka mahdollisti lisäajoapuvälineiden asennuksen. Nämä autot ovat suosituimpia käytetyn markkinan autoja.

T7 Multivan (vuodesta 2021) — kokonaan uusi auto: se on matalampi, muistuttaa enemmän iso farmariauto, on lyhyempiä ja pidempiä versioita, ja molemmilla puolilla on liukuovet. Istuimet ovat kevyempiä ja helpommin poistettavia, ja ensimmäistä kertaa tarjotaan myös latautuva hybridi eHybrid.

Valittaessa niiden välillä, kannattaa tietää, että T6 ja T6.1 ovat perinteinen, vankka mikroautobussi suuremmalla sisätilalla ja usein neliveto 4Motion, kun taas T7 on mukavampi ja modernimpi, mutta enemmän perheelle suunnattu kuin raskaisiin töihin.

Moottorit ja vaihteistot

T6- ja T6.1-sarjoissa tavallisin moottori on 2.0 TDI-diesel, jonka teho on noin 100–200 hv; suosituimmat versiot ovat noin 150 hv. Bensiinimoottorit 2.0 TSI ovat Suomessa harvinaisia.

T7 Multivan tarjoaa 1.5 ja 2.0 TSI-bensiinimoottorit, 2.0 TDI-dieselmoottorin (noin 150 hv) sekä latautuvan hybridin eHybrid (noin 218 hv). Kaikki T7-versiot ovat varustettu automaattivaihteistolla DSG.

T6- ja T6.1-autot voivat olla varustettuina manuaalivaihteistolla tai 7-vaihteisella DSG-vaihteistolla, ja neliveto 4Motion on saatavana tehokkaampien dieselmoottorien kanssa.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Multivania

Multivan käytetään usein pitkille matkoille ja työhön, joten kilometrimäärä on usein suuri. Tarkista se teknisten tarkastusten ja huoltokirjojen perusteella, ja manuaalivaihteistoautojen osalta tarkista myös vaihteiston öljyn ja kaksoiskytkimen: värinä tai nykiminen liikkuessa voi viitata kalliiseen korjaukseen.

DSG-vaihteisto on vaihdettava sujuvasti, ilman nykäyksiä; kysy, onko senkään vaihdettu senkään senkään öljyä. Diesel-autoissa tarkista hiukkassuodatin (DPF), EGR-venttiili ja AdBlue-järjestelmä.

Testaa työntöovet (erityisesti sähköiset), istuimen päännojat ja kääntyvät istuimet. Tarkista runko ruosteesta ovien alapuolelta, kaareista ja pyöränkaarista — vanhemmissa T5-malleissa tämä on erityisen yleinen ongelma.

Varustelutaso

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat Multivan-varustelut.

Varustelujen vertailu

Useiden ostajien parasvalinta valinta on T6.1 Comfortline tai Highline 2.0 TDI-moottorilla. T7 on hyvä valinta, jos on tärkeää, että auto on mukava ja moderni.

Usein kysytyt kysymykset