English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volkswagen LT: sukupolvet, moottorit ja korimallit
Volkswagen LT (1975–2006) on Transporter-luokan kauppiaiden kuljetusväline, jota käytetään pakettiautona, mikrobusseina, alustana ja matkailuautona. Artikkelissa selvitämme, miten LT I ja LT II eroavat toisistaan, mitä moottoreita käytetään ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä LT:tä.
LT lyhyesti
Nimi LT tulee saksankielisestä Lastentransporterista – tavarankuljettaja. Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1975 suurempana ja tehokkaampana kuin Transporter, suunniteltu raskaisiin kuormiin. Viimeiset autot valmistettiin vuoteen 2006 asti.
Merkinnässä numero, esimerkiksi LT 28, LT 31 tai LT 35, osoittaa sallitun massaluokan. Korkeampi massaluokka tarkoittaa yleensä kestävämpää alustaa ja suurempaa hyödyllistä kuormaa, ja LT 46 oli saatavana myös kaksoisilla takapyörillä.
Minkä sukupolven valita
LT I (1975–1996) on yksinkertainen, luotettava klassisen muotoilun auto. Nykyään sitä etsitään usein matkailuautona tai keräilijän autona, mutta iän vuoksi korin kunto on tärkeää.
LT II (vuodesta 1996) on modernimpi auto nykyaikaisemmalla muotoilulla, mukavammalla ohjaamolla ja tehokkaammilla dieselmoottoreilla. Teknisesti se on lähellä samanaikaisen Mercedes-Benz Sprinterin, joten osia ja asiantuntemusta löytyy helpommin kuin vanhemmasta sukupolvesta.
Moottorit ja vaihteistot
LT I:ssä oli bensiini- ja dieselmoottoreita, myöhemmin versioissa myös turbodieseleitä. Nämä autot ovat yksinkertaisia ja selkeärakenteisia, mutta nykyisten standardien mukaan ne ovat meluisia ja melko hitaita.
LT II:ssä on useimmiten 2,5 litran dieselmoottori (SDI tai TDI), myöhemmin versioissa myös 2,8 litran TDI. Vaihteisto on lähes aina manuaalinen, vaikka oli myös automaattiversioita.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytetty LT
Ensinnäkin tarkista korin kunto: pinta, pyöräkaaret, takaovet, lattia ja katto. Ruoste piiloutuu usein maalikerroksen alle, joten kannattaa tarkistaa auto nosturin alla.
Käynnistä moottori kylmänä: ei saa olla voimakasta savua tai epätavallista melua. Tarkista öljynkestäjä, turboahtimet (jos on), jäähdytysjärjestelmä ja jarrujärjestelmä – raskas auto kuluttaa jarruja nopeammin, jos sitä kuljetetaan jatkuvasti täyteen.
Jos ostat matkailuversioita, varmista, että muutokset on dokumentoitu ja että katto ja asuinalue eivät vuoda. Pyydä kaikkia huoltokirjoja ja tarkista, että auton numerot vastaavat dokumentteja.
Koriversiot
Varustelut vaihtelevat markkinan ja iän mukaan, joten kuvailimme yleisimmin tavattuja koriversioita.
Furgonas
LT I ja LT IISuljettu tavaraluukku työkäyttöön.
- Praktinen tavaratila
- Usein taka- ja sivuovet
- Sopii pienelle yritykselle ja palveluille
Keleivinis mikroautobusas
LT I ja LT IIMatkustajaversio ikkunoilla ja istuimilla.
- Enemmän istumapaikkoja
- Usein — sivutukittais ovet
- Sopii perheille ja matkustajien kuljetukseen
Platforma su kabina
LT I ja LT IIAvoin kuormapintaalla kaksinkertainen tai yksinkertainen hytti
- Mukava kuormaus
- Usein — teltta tai reuna
- Sopii rakennus- ja taloustöihin
Kemperis
Useimmiten LT I ja LT IIAsuinversio, usein muiden valmistajien muokattu LT-pohjalle
- Makuupaikka ja keittiö
- Usein — nostettava tai korkeampi katto
- Sopii matkailijoille ja viikonloppuajoille
LT-versioiden vertailu
| Furgonas | Mikroautobusas | Kemperis | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Kuormille | Matkustajille | Matkoille |
| Mallisto | Yksinkertainen tavaraluukku | Istuimet ja ikkunat | Asuinalue |
| Käyttö | Yksinkertainen ja luotettava | Mukava matkustajille | On tarkistettava asuinalue |
| Kustannukset käytetyn markkinalla (suhteellisesti) | € | €€ | €€€ |
Monille ostajille yksinkertaisin valinta on pakettiauto tai mikrobussi, jolla on järjestyksessä oleva historia ja terve runko. Kemperin valintaa kannattaa tarkistaa uudelleenrakentamisen laatu.
Plussat
- Luotettava rakenne, joka on suunniteltu raskaisiin töihin
- Laaja valikoima korimallisia
- LT II muistuttaa Sprinteriä, joten osien hankinta on helpompaa
- Sopii erinomasti matkailuautoihin
Miinukset
- Iän takia ruoste on yleistä
- Mukavuus ja turvavarusteet ovat vaatimattomat
- Joillakin autoilla on erittäin suuri kulutus
Usein kysytyt kysymykset
Sopii LT kemperiksi?
Kyllä, monia LT:tä muutetaan kemperiksi sen tilavan ja vankan korin takia. On tärkeää tarkistaa, onko muutostyö rekisteröity ja onko kori korroosiota
Miten LT eroaa Transporterista?
LT on suurempi ja suunniteltu raskaisiin kuormiin, kun taas Transporter on kevyempi ja kompakti. LT:llä on suurempi sallittu kokonaispaino ja vankempi alusta.
Mitä LT 28, 31, 35 tai 46 tarkoittaa?
Nämä ovat sallittujen kokonaispainojen luokkia: suurempi numero tarkoittaa raskasta autoa. Tarkista aina rekisteröintiasiakirjasta tarkka sallittu kokonaispaino.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
