BMW 6 Series E24

6 serija trumpai

Pirmoji 6 serija (E24) gaminta 1976–1989 m., o po ilgos pertraukos modelis sugrįžo 2003 m. kaip E63 kupė ir E64 kabrioletas. 2011 m. pristatyta F serijos karta: F13 kupė, F12 kabrioletas ir nuo 2012 m. — keturių durų F06 Gran Coupé.

6 serija techniškai artima 5 serijai, tačiau yra žemesnė, elegantiškesnė ir prabangiau įrengta. 2018 m. kupė, kabrioletą ir Gran Coupé pakeitė 8 serija, o 6 serijos pavadinimą iki 2023 m. turėjo G32 Gran Turismo — praktiškas penkių durų automobilis su didele bagažine.

Kurią kartą rinktis

E63/E64 karta (2003–2010) šiandien pigiausia, bet jau sena: dauguma automobilių turi didelę ridą, o V8 ir V10 varikliai bei sudėtinga elektronika reikalauja nemažų priežiūros išlaidų. Ji tinka tiems, kas vertina išvaizdą ir gali skirti lėšų priežiūrai.

F12/F13/F06 karta (2011–2018) yra populiariausia naudotų rinkoje: moderni, tyli, su 8 laipsnių automatine dėže ir gausia įranga. 2015 m. atnaujinti automobiliai gavo patobulintus žibintus (dažnai — visiškai LED), naujesnę multimedijos sistemą ir kiek daugiau galios. Daugeliui pirkėjų tai geriausias pasirinkimas.

G32 Gran Turismo (2017–2023) — visai kitoks automobilis: aukštesnis, erdvesnis, su dideliu galiniu dangčiu. Jis tinka tiems, kam svarbiau vieta ir komfortas, o ne kupė siluetas.

Varikliai ir pavarų dėžės

F serijos kartoje dažniausiai sutinkamas 640d — 3.0 l šešių cilindrų dyzelis su dviem turbokompresoriais (apie 313 AG). Benzininiai variantai — 640i (3.0 l, apie 320 AG) ir 650i (4.4 l V8, apie 407–450 AG). M6 turi 4.4 l V8 (apie 560 AG, Competition versijos — daugiau). Daliai versijų buvo siūloma xDrive visų ratų pavara.

E63/E64 kartoje dažniausiai būna 630i (3.0 l, šeši cilindrai), 645Ci ir 650i (V8) bei 635d dyzelis (apie 286 AG). M6 turėjo 5.0 l V10 variklį (apie 507 AG) ir SMG robotizuotą dėžę. G32 Gran Turismo buvo siūlomas su 620d, 630d, 630i, 640i ir kitais varikliais.

F serijos automobiliai beveik visi turi 8 laipsnių automatinę dėžę, kuri vertinama dėl sklandumo ir patikimumo, o M6 — 7 laipsnių dviejų sankabų M DCT dėžę. E63/E64 turėjo mechaninę, automatinę arba SMG dėžę.

Ką patikrinti perkant naudotą BMW 6 serijos automobilį

650i automobiliuose su N63 V8 varikliu žinomos padidėjusios alyvos sąnaudos, alyvos nuotėkiai ir paskirstymo grandinės bei purkštukų gedimai, todėl būtina aptarnavimo istorija ir diagnostika. Šešių cilindrų benzininiuose varikliuose dažnai pasitaiko alyvos nuotėkių pro alyvos filtro korpuso ir vožtuvų dangtelio tarpines.

640d dyzelio patikrinkite kietųjų dalelių filtrą (DPF) ir EGR sistemą, ypač jei automobilis daug važinėjo mieste, o užvestas šaltas variklis neturi barškėti. Seniems E63 M6 būdingi SMG dėžės ir V10 variklio švaistiklių guolių rūpesčiai — tokį automobilį pirkti verta tik su išsamia istorija.

Kabriolete kelis kartus atidarykite ir uždarykite stogą, patikrinkite, ar salone nėra drėgmės. Visuose automobiliuose įsitikinkite, kad veikia multimedija, kameros, projekcinis ekranas ir pagalbinės sistemos, o pakaba nebeldžia važiuojant per nelygumus.

Versijos

BMW 6 serijos įranga priklauso nuo variklio ir papildomų paketų, todėl to paties pavadinimo automobiliai gali gerokai skirtis. Nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

F12/F13/F06 kartos versijų palyginimas

Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — 640d: jis greitas, ekonomiškas ir dažniausiai sutinkamas rinkoje. 650i ir M6 verta rinktis tik su aiškia aptarnavimo istorija ir pasiruošus didesnėms išlaidoms.

Dažni klausimai