Geely Xingyue L: krosoveris, kuris Europoje vadinamas Monjaro
Geely Xingyue L — vidutinio dydžio krosoveris, 2021 m. pasirodęs Kinijoje, o eksporto rinkose parduodamas Geely Monjaro pavadinimu. Apžvelgiame jo variklį, versijas ir tai, ką svarbu žinoti prieš perkant.
Xingyue L trumpai
Xingyue L — penkių durų krosoveris, apie 4,8 m ilgio, su erdviu saloną ir dideliu priekiniu groteliu. Jis laikomas vienu iš ryškiausių Geely modelių, orientuotų į aukštesnį segmentą.
Eksporto rinkose tas pats automobilis parduodamas Geely Monjaro vardu, todėl technika ir versijos šiems modeliams panašios. Europoje Monjaro pradėtas pardavinėti 2023–2024 m.
Versijos — kuo skiriasi
Pirmoji versija pasirodė 2021 m. Vėliau pasirodė ir hibridinių versijų, o įrangos lygiai skiriasi: paprastesnės versijos turi mažiau pagalbinių sistemų, o aukštesnės — didesnius ekranus, geresnę garso sistemą ir komforto funkcijas.
Renkantis automobilį svarbu žinoti, kokiai rinkai jis pagamintas: Kinijos Xingyue L ir Europos Monjaro gali skirtis programine įranga, kalba ir kai kuriomis funkcijomis.
Varikliai ir pavarų dėžės
Dažniausias variklis — 2,0 l turbo benzininis, kurio galia apie 238 AG (175 kW). Jis derinamas su 8 pavarų automatine dėže, o dažniausiai siūloma ir visų ratų pavara.
Yra ir hibridinių versijų su elektros varikliais, kuriose degalų sąnaudos mažesnės. Tikslūs duomenys priklauso nuo versijos ir metų.
Ką patikrinti perkant Xingyue L
Pasitikslinkite, ar automobilis skirtas Europos rinkai (Monjaro), ar Kinijos (Xingyue L). Kinijos versijas Lietuvoje reikia registruoti kaip individualų importą, jos gali turėti kiniškas programėles ir kalbą.
Išbandykite pavarų dėžę, visų ratų pavarą ir turbo variklio veikimą. Hibridų atveju paprašykite baterijos būklės ataskaitos. Pasidomėkite dalių prieinamumu ir serviso galimybėmis.
Versijos pagal pavarą
Xingyue L / Monjaro komplektacijų pavadinimai skiriasi pagal rinką, todėl pateikiame versijas pagal pavarą.
2,0 l turbo, visų ratų pavara
nuo 2021 m.Pagrindinė benzininė versija.
- Apie 238 AG
- 8 pavarų automatinė dėžė
- Dažnai — visų ratų pavara
Hibridinė versija
vėlesni metaiVersija su elektros varikliais ir mažesnėmis degalų sąnaudomis.
- Benzininis variklis ir elektros varikliai
- Mažesnės degalų sąnaudos
- Dažniausiai brangesnė
Monjaro (eksportui)
nuo 2023 m.Versija Europos rinkai.
- Pritaikyta Europos reikalavimams
- Dažnai — kalba ir programinė įranga Europai
- Oficialus serviso tinklas kai kuriose šalyse
Versijų palyginimas
| Xingyue L | Monjaro | Hibridas | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kinijos rinkos pirkėjui | Europos pirkėjui | Taupantiems degalus |
| Variklis | 2,0 l turbo | 2,0 l turbo | Hibridinė sistema |
| Pavarų dėžė | 8 pavarų automatinė | 8 pavarų automatinė | Specialioji hibridinė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — Europos rinkai pritaikytas Monjaro, nes jis lengviau registruojamas ir turi tinkamesnę programinę įrangą. Kinijos Xingyue L verta rinktis tik kaip palankiu kaina importu.
Privalumai
- Erdvus ir prabangiai įrengtas salonas
- Galingas 2,0 l turbo variklis
- Moderni išvaizda
- Visų ratų pavara
Trūkumai
- Naujas modelis, mažai naudotų automobilių
- Kinijos versijos programinė įranga ir kalba
- Mažai duomenų apie ilgalaikį patikimumą
Dažni klausimai
Ar Geely Xingyue L ir Monjaro yra tas pats?
Taip, tai tas pats automobilis su skirtingais pavadinimais skirtingose rinkose.
Kokį variklį turi Xingyue L?
Dažniausiai 2,0 l turbo benzininį, kurio galia apie 238 AG, derinamą su 8 pavarų automatine dėže.
Ar Xingyue L turi visų ratų pavarą?
Dažniausiai taip — siūlomos versijos su visų ratų pavara.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























