English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Geely Jiaji: versijos, varikliai ir ką žinoti prieš perkant
Geely Jiaji — kompaktiškas vienatūris (MPV), pirmasis tokio tipo Geely automobilis, parduodamas nuo 2019 m. Apžvelgiame jo versijas, variklius ir tai, ką svarbu žinoti pirkėjui, nes Lietuvoje šis modelis oficialiai neparduodamas.
Jiaji trumpai
Jiaji kūrimo metu vadintas VF11. Koncepcinis modelis parodytas 2017 m. Šanchajaus parodoje, o pardavimai Kinijoje prasidėjo 2019 m. kovo 11 d. Pirmą mėnesį parduota daugiau kaip 3000 automobilių. Jis sukurtas ant paties Geely sukurtos CV platformos.
Salone yra 12,3 col. jutiklinis ekranas, dalis automobilių turi 360° kamerų sistemą, balso valdymą ir antrojo lygio vairavimo pagalbos funkcijas. Automobilis siūlomas su šešiomis arba septynėmis sėdimomis vietomis. Šešiavietės versijos antroje eilėje turi atskiras „kapitono“ sėdynes.
Versijos — kuo skiriasi
Pirmoji karta (2019–) buvo siūloma su 1,5 l turbo lengvojo hibrido (MHEV), 1,5 l įkraunamu hibridu ir 1,8 l turbo variklio versijomis. 2021 m. rugsėjį pasirodė atnaujinta „Platinum Edition“ su pakeistomis grotelėmis ir 1,8 l turbo varikliu.
Nuo 2022 m. pabaigos ar 2023 m. pasirodė gerokai atnaujinta Jiaji L: ji ilgesnė (4826 mm, t. y. 120 mm ilgesnė nei pirmoji versija), šiek tiek žemesnė (1695 mm), tokio pat pločio (1909 mm) ir su tuo pačiu 2805 mm ratų baze. Salone ji gavo naują prietaisų skydelį ir „Galaxy OS“ multimediją.
Varikliai ir pavarų dėžės
Pirmosios kartos 1,5 l turbo variklis su lengvuoju hibridu (MHEV) išvysto apie 190 AG ir 300 N·m, ratus suka per 7 pakopų dvigubos sankabos dėžę (DCT), pavara — priekinė. „Platinum Edition“ turi 1,8 l turbo variklį su apie 186 AG ir 300 N·m, taip pat su 7 pakopų DCT.
Jiaji L turi 1,5 l turbo variklį su apie 180 AG ir 290 N·m, kuris dirba kartu su 7 pakopų šlapios sankabos DCT dėže, pavara — priekinė visose versijose. Gamintojas nurodo apie 190 km/h maksimalų greitį ir apie 6,9 l/100 km sąnaudas pagal WLTC.
Ką patikrinti perkant naudotą Jiaji
Pirmiausia išsiaiškinkite, kokia versija siūloma ir ar automobilis atitinka Europos reikalavimus. Lietuvoje oficialaus atstovavimo nėra, todėl pasiteiraukite apie dalis ir servisą.
Patikrinkite dvigubos sankabos dėžės veikimą (be trūkčiojimų ir nuotėkių), turbokompresoriaus būklę ir tepalo keitimo istoriją. Hibridinėse versijose paprašykite elektros sistemos diagnostikos, o salone išbandykite visus ekranus, kameras ir vairavimo pagalbos sistemas.
Komplektacijos
Komplektacijų pavadinimai priklausė nuo rinkos, todėl versijas aprašome pagal variklį ir atnaujinimą.
1,5 T (MHEV)
nuo 2019Pirmosios kartos turbo versija su lengvuoju hibridu.
- Apie 190 AG, 300 N·m
- 7 pakopų dvigubos sankabos dėžė
- Priekinė pavara
1,8 T
nuo 2019Pirmosios kartos 1,8 l turbo versija.
- 1,8 l turbo variklis
- Pasirenkama šešių ar septynių vietų išdėstymas
- Dažnai — išplėsta vairavimo pagalbos įranga
Platinum Edition
nuo 2021Atnaujinta pirmoji karta.
- Pakeistos priekinės grotelės
- 1,8 l turbo variklis, apie 186 AG
- 7 pakopų dvigubos sankabos dėžė
Jiaji L
nuo 2022–2023Gerokai atnaujinta, ilgesnė versija.
- Kėbulas 4826 mm ilgio (120 mm ilgesnis)
- 1,5 l turbo, apie 180 AG, 290 N·m
- Nauja „Galaxy OS“ multimedija
Jiaji versijų palyginimas
| 1,5 T (MHEV) | Platinum Edition | Jiaji L | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Šeimai, pirmajai kartai | Šeimai, atnaujinta pirmoji karta | Šeimai, kuriai reikia daugiau vietos |
| Variklis | 1,5 turbo (lengvasis hibridas) | 1,8 turbo | 1,5 turbo |
| Galia (apie) | 190 AG | 186 AG | 180 AG |
| Ilgis | Apie 4,7 m | Apie 4,7 m | 4826 mm |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Šeimai, kuriai svarbi vieta ir komfortas, labiausiai tinka Jiaji L, tačiau ji ir brangiausia. Pirmoji karta pigesnė, tačiau reikalauja atidesnio technikos patikrinimo.
Privalumai
- Šeimai tinkantis vienatūris su 6 ar 7 vietomis
- Moderni multimedija ir kameros
- Dvigubos sankabos dėžė suteikia sklandų važiavimą
- Platus variklių ir atnaujinimų pasirinkimas
Trūkumai
- Europoje oficialiai neparduodamas
- Dalių ir serviso paieška gali būti sudėtinga
- Dvigubos sankabos dėžė reikalauja kruopščios priežiūros
Dažni klausimai
Kuo Jiaji L skiriasi nuo Jiaji?
Jiaji L yra ilgesnė (4826 mm, 120 mm daugiau), šiek tiek žemesnė, turi naują prietaisų skydelį ir „Galaxy OS“, o variklis — 1,5 l turbo su apie 180 AG.
Kiek vietų turi Jiaji?
Šešias arba septynias. Šešiavietėje versijoje antroje eilėje yra dvi atskiros „kapitono“ sėdynės.
Ar Jiaji parduodamas Lietuvoje?
Oficialiai ne, todėl prieš pirkdami pasitikslinkite dėl dalių, serviso ir Europos reikalavimų.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
