Geely Borui: versijos, varikliai ir ką patikrinti perkant
Geely Borui — didelis Kinijos „fastback“ tipo sedanas (D segmentas), gamintas 2015–2022 m. Jo pagrindas sukurtas kartu su Volvo, o dizainą kūrė buvęs Volvo dizaineris. Apžvelgiame variklius, hibridinę Borui GE versiją ir tai, ką svarbu žinoti prieš perkant.
Borui trumpai
Borui — Geely flagmano pakopa tarp sedanų. Automobilis buvo sukurtas pagal 2013 m. parodytą KC koncepciją, o gamybai patvirtintas pavadinimu GC9, kol galiausiai buvo pervadintas į Borui. Dizaineris — Peter Horbury, buvęs Volvo dizaino vadovas, o jo stilius išsiskiria retro stiliaus „bangelinėmis“ grotelėmis ir nuožulnia stogo linija.
Pakaba — dvigubų skersinių svirčių, ją derino „Prodrive“. Europoje Borui oficialiai nebuvo parduodamas. Kinijos C-NCAP testuose jis gavo penkias žvaigždutes.
Kartos ir atnaujinimai
Modelis gamintas viena karta 2015–2022 m., bet su keliais atnaujinimais. 2018 m. Pekino parodoje parodytas atnaujintas Borui su pakeistomis grotelėmis ir galingesniu varikliu, o šalia atsirado Borui GE.
Borui GE — hibridinė versija ant naujos CMA platformos, parduodama nuo 2018 m. gegužės. Ji turi 1,5 l trijų cilindrų turbo variklį ir 7 pakopų dvigubos sankabos dėžę. Siūloma ir lengvojo hibrido, ir įkraunamo hibrido versijomis.
Varikliai ir pavarų dėžės
Ankstyvuoju laikotarpiu Borui turėjo 1,8 l turbo benzininį variklį (apie 163 AG), 2,4 l atmosferinį (apie 162 AG) ir 3,5 l V6 variklį (apie 275 AG), pastarasis siūlytas 2015 m. 2017 m. 1,8 l turbo galia išaugo iki apie 184 AG, o 2018 m. liko tik šis variklis.
Pavarų dėžė — 6 pakopų, ją tiekė Geely įsigyta australų kompanija DSI. Atnaujintas 1,8 l variklis pagal gamintojo duomenis išvysto apie 181 AG ir 300 N·m, o pagreitis iki 100 km/h trunka apie 9,5 s.
Ką patikrinti perkant naudotą Borui
Svarbiausia — sužinoti, kokia versija siūloma, ir ar automobilis pritaikytas Europos rinkai. Patikrinkite, ar yra galimybė gauti dalių, žibintų ir kėbulo detalių, nes Lietuvoje oficialaus atstovo nėra.
Apžiūrėkite pakabos mazgus, stabdžius, variklio tepalo nuotėkį ir pavarų dėžės veikimą (be trūkčiojimų). Hibridinėse Borui GE versijose paprašykite baterijos ir elektros sistemos diagnostikos.
Komplektacijos
Komplektacijų pavadinimai priklausė nuo rinkos, todėl versijas aprašome pagal variklį.
1,8 T
2015–2022Dažniausia versija su turbo varikliu.
- Apie 163 AG (iki 2016 m.), apie 184 AG (nuo 2017 m.)
- 6 pakopų pavarų dėžė (DSI)
- Dviejų skersinių svirčių pakaba
2,4
2015–2017Atmosferinio variklio versija.
- Apie 162 AG
- Paprastesnė konstrukcija
- Mažiau galinga nei turbo versija
3,5 V6
2015Pati galingiausia versija.
- Apie 275 AG
- V6 variklis
- Siūlyta tik gamybos pradžioje
Borui GE
nuo 2018Hibridinė versija.
- 1,5 l turbo variklis ir hibridinė sistema
- 7 pakopų dvigubos sankabos dėžė
- CMA platforma
Borui versijų palyginimas
| 1,8 T | 2,4 | 3,5 V6 | Borui GE | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Daugumai pirkėjų | Paprastumui | Dinamiškam važiavimui | Mažesnėms sąnaudoms |
| Variklis | 1,8 turbo | 2,4 | 3,5 V6 | 1,5 turbo hibridas |
| Galia (apie) | 163–184 AG | 162 AG | 275 AG | Apie 180 AG (benzininis variklis) |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | € | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų tinka 1,8 T versija — ji dažniausia ir turi pakankamą galią. Borui GE verta rinktis tik su aiškia baterijos ir sistemos istorija.
Privalumai
- Išraiškingas „fastback“ dizainas
- Platforma sukurta kartu su Volvo
- Erdvus salonas ir gera įranga
- Penkios žvaigždutės C-NCAP
Trūkumai
- Europoje oficialiai neparduodamas
- Dalių ir serviso paieška gali būti sudėtinga
- Hibridinė versija reikalauja specialistų
Dažni klausimai
Ar Borui sukurtas kartu su Volvo?
Taip, platforma buvo sukurta kartu su Volvo, o dizainą vedė Peter Horbury, anksčiau dirbęs Volvo.
Kuo Borui GE skiriasi nuo įprasto Borui?
Borui GE — hibridas ant CMA platformos su 1,5 l trijų cilindrų turbo varikliu ir 7 pakopų dvigubos sankabos dėže. Įprastas Borui turi 1,8 l ar 2,4 l variklį.
Kiek laiko gamintas Borui?
Nuo 2015 m. balandžio iki 2022 m.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























