Genesis G90: flagmano sedano kartos, varikliai ir ką žinoti
Genesis G90 — Korėjos premium markės Genesis flagmanas, prabangus sedanas, skirtas konkuruoti su Mercedes-Benz S klase ir BMW 7 serija. Straipsnyje apžvelgiame dvi kartas, variklius ir tai, ką svarbu žinoti pirkėjui.
G90 trumpai
G90 yra Genesis viršutinės klasės sedanas, kuriame daugiausia dėmesio skiriama komfortui, tylai ir įrangai. Pirmoji karta Korėjoje buvo vadinama EQ900, o vėliau visame pasaulyje pervadinta į G90.
Europoje G90 parduodamas ribotai, todėl naudotų rinkoje jis pasitaiko retai. Dalis automobilių atvežama iš Korėjos ar JAV, tad prieš pirkdami pasitikrinkite įrangą, garantiją ir tai, ar automobilis atitinka Europos reikalavimus.
Kuo skiriasi kartos
Pirmoji karta (2016–2022) yra klasikinė prabangi limuzina su ramia važiuokle ir didele erdve galinėje eilėje. Ji išsiskiria klasikiškesne išvaizda ir paprastesne technologine įranga.
Antroji karta (nuo 2022 m.) turi naują dizainą su dviem horizontaliomis šviesų linijomis, modernesnį saloną ir daugiau pagalbinių sistemų. Ji taip pat siūloma ilgesne baze (G90 Long), skirta tiems, kam svarbiausia vieta ir patogumas galinėje eilėje.
Varikliai ir pavarų dėžės
Pirmojoje kartoje siūlyti 3,3 l turbo V6, 3,8 l V6 ir 5,0 l V8 benzininiai varikliai. Antrojoje kartoje yra 3,3 l turbo V6 ir 3,5 l turbo V6 su lengvuoju hibridu, kurio galia siekia apie 380 AG. Tikslus siūlymas skiriasi pagal rinką.
Pavarų dėžė — aštuonių pakopų automatinė, o pavara — galinių arba visų ratų.
Ką patikrinti perkant naudotą G90
Pasitikslinkite, ar automobilis turi oficialią garantiją ir aptarnavimo istoriją. Premium sedanuose daug elektronikos — patikrinkite multimediją, pagalbines sistemas ir pakabą.
Jei automobilis nebuvo oficialiai parduotas Europoje, pasitikrinkite dokumentus, žibintų atitiktį ir įrangą. Atkreipkite dėmesį į oro pakabos būklę — jos remontas gali būti brangus.
Apžiūrėkite stabdžius, padangas ir salono apdailą. Prabangaus sedano vertė labai priklauso nuo išvaizdos.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
G90 (I karta)
2016–2022Pirmosios kartos flagmanas.
- Dažnai — V6 arba V8 benzininis variklis
- Prabangus salonas
- Ramus važiavimas
G90 (II karta)
nuo 2022 m.Naujos kartos G90.
- Naujas dizainas
- Dažnai — 3,5 l turbo V6 su lengvuoju hibridu
- Modernesnis salonas ir daugiau pagalbinių sistemų
G90 Long
nuo 2022 m.Ilgesnės bazės versija.
- Daugiau vietos galinėje eilėje
- Dažnai — prabangesnė įranga
- Skirta važiavimui su vairuotoju
Versijų palyginimas
| G90 (I karta) | G90 (II karta) | G90 Long | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Komfortiškam prabangiam sedanui | Moderniam premium automobiliui | Važiavimui su vairuotoju |
| Varikliai | V6 ir V8 | V6 su turbo | V6 su turbo |
| Pavara | Galiniai arba visi ratai | Galiniai arba visi ratai | Galiniai arba visi ratai |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€€ |
Jei norite prabangaus sedano už mažesnę kainą — žiūrėkite į pirmosios kartos G90. Jei svarbu naujausia technologija ir dizainas — rinkitės antrąją kartą, o ilgąją versiją — tiems, kam svarbiausia vieta galinėje eilėje.
Privalumai
- Prabangus ir ramus salonas
- Daug standartinės įrangos
- Galingi V6 ir V8 varikliai
- Mažiau sutinkamas, išskirtinis pasirinkimas
Trūkumai
- Retas Europoje, todėl servisas ir dalys gali būti sudėtingesni
- Didelės kuro sąnaudos su galingais varikliais
- Perpardavimo vertė gali kristi greičiau nei vokiškų konkurentų
Dažni klausimai
Ar Genesis G90 parduodamas Europoje?
Ribotai — G90 oficialiai siūlomas ne visose Europos šalyse, todėl dalis automobilių atvežami iš kitų rinkų.
Kuo skiriasi G90 ir EQ900?
Tai tas pats modelis — EQ900 buvo pirmosios kartos pavadinimas Korėjoje, o vėliau jis pervadintas į G90.
Kuris G90 variklis geriausias?
Daugumai tinka turbo V6. 5,0 l V8 pirmoje kartoje galingesnis, bet daug geria.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























