English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Genesis GV70: prabangus SUV, varikliai ir versijos
Genesis GV70 — kompaktiškas prabangos klasės SUV, pristatytas 2020 m. ir tapęs vienu pagrindinių Genesis modelių. Apžvelgiame, kuo jis išsiskiria, kokie jo varikliai, kuo skiriasi benzininės ir elektrinė versijos ir ką žinoti pirkėjui.
GV70 trumpai
GV70 — vidutinio dydžio prabangus SUV, konkuruojantis su BMW X3, Audi Q5 ir Mercedes-Benz GLC. Jis pastatytas ant galinių ratų pavarai skirtos platformos, todėl valdymas gana sportiškas.
Automobilis išsiskiria dviejų linijų „Two Lines“ žibintais, prabangiu salonu ir daugybe technologijų. 2024 m. jis atnaujintas ir gavo patobulintą saloną.
Benzininis ar elektrinis
Benzininės versijos tinka tiems, kurie dažnai važiuoja ilgus atstumus. Jos siūlomos su galinių arba visų ratų pavara ir 8 pakopų automatine dėže.
Electrified GV70 — grynai elektrinė versija, kuri tinka tiems, turintiems galimybę įsikrauti namie ar darbe. Ji siūlo daugiau galios ir tylesnį važiavimą, bet labai priklauso nuo krovimo infrastruktūros.
Varikliai ir pavarų dėžės
Benzininiai GV70 turi 2,5 l turbo variklį (apie 300 AG) ir kai kuriose rinkose 3,5 l V6 su dviem turbokompresoriais (apie 380 AG). Kai kuriose rinkose siūlytas ir dyzelinis 2,2 l variklis.
Elektrinė versija turi du elektros variklius, visų ratų pavarą ir apie 77 kWh bateriją; tikslūs duomenys priklauso nuo rinkos ir metų.
Ką patikrinti perkant naudotą GV70
Patikrinkite aptarnavimo istoriją ir ar automobilis atitinka jūsų rinkos specifikaciją, nes iš JAV ar Korėjos atvežtų automobilių įranga gali skirtis. Įsitikinkite, kad atlikti visi atšaukimai ir programinės įrangos atnaujinimai.
Elektrinėje versijoje paprašykite baterijos būklės ataskaitos. Išbandykite pagalbines sistemas, kameras, ekraną ir pavaros veikimą.
Naudotų rinkoje pasiūla nedidelė, todėl palyginkite kelias versijas ir pasitikslinkite, kur galėsite aptarnauti automobilį.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; versijas aprašome pagal variklį.
GV70 2,5T
2020 –Pagrindinė benzininė versija.
- Apie 300 AG
- 8 pakopų automatinė dėžė
- Galinių ar visų ratų pavara
GV70 3,5T
2020 –Galingesnė V6 versija.
- Apie 380 AG
- Dažnai — sportiškesnė įranga
- Dažnai — visų ratų pavara
GV70 2,2D
2020 –Dyzelinė versija kai kuriose rinkose.
- Ekonomiškesnis variklis
- Skirta ilgoms kelionėms
- Dalyje rinkų nesiūloma
Electrified GV70
2022 –Grynai elektrinė versija.
- Du elektros varikliai
- Apie 77 kWh baterija
- Visų ratų pavara
Versijų palyginimas
| 2,5T | 3,5T | Electrified | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam naudojimui | Dinamiško važiavimo mėgėjams | Namuose įkraunamiems vairuotojams |
| Energijos šaltinis | Benzinas | Benzinas | Elektra |
| Pavara | Galinių ar visų ratų | Dažnai — visų ratų | Visų ratų |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų paprasčiausias pasirinkimas — 2,5T versija; elektrinė tinka, jei turite patogią krovimo vietą.
Privalumai
- Prabangus, gerai įrengtas salonas
- Išskirtinis dizainas
- Sportiškas valdymas dėl galinių ratų pavaros platformos
- Platus variklių pasirinkimas, įskaitant elektrinį
Trūkumai
- Naudotų rinkoje dar nedaug
- Prekės ženklas Europoje mažiau žinomas
- Aptarnavimo tinklas ne toks platus kaip konkurentų
Dažni klausimai
Su kuo konkuruoja GV70?
Su BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GLC ir panašiais prabangiais SUV.
Ar yra elektrinis GV70?
Taip, siūlomas Electrified GV70 su dviem elektros varikliais ir visų ratų pavara.
Ar GV70 tinka šeimai?
Taip, tai penkių vietų SUV su erdviu saloną ir bagažine.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
