Harley-Davidson Nightster

Nightster trumpai

Nightster — pradinis šiuolaikinis Harley-Davidson, sukurtas tiems, kas nori kruizerio su lengvu valdymu, žema sėdyne ir šiuolaikine technika. Jis pakeitė ankstesnes mažesnio tūrio Sportster versijas ir tapo patrauklus naujokams.

Dėl nedidelio svorio, žemo svorio centro ir paprastesnės įrangos Nightster gerai tinka miesto ir priemiesčio važiavimui. Ilgoms kelionėms tinka kuklesniu mastu — vėjo apsauga nedidelė.

Versijos — kuo skiriasi

Pagrindinė Nightster turi paprastesnę apdailą ir minimalistinį stilių. Vėliau pasirodė Nightster Special — aukštesnė versija su papildoma apdaila ir kitomis detalėmis.

Abi versijos naudoja tą patį Revolution Max 975T variklį, todėl pagrindiniai skirtumai — komforto ir apdailos detalėse. Kartu su Sportster S jis sudaro naujos kartos Sportster šeimą.

Variklis ir pavara

Variklis — 975 cm³ skysčiu aušinamas V formos dviejų cilindrų „Revolution Max 975T“, galia apie 90 AG. Jis turi kintamas vožtuvų fazes ir gerokai gyvesnį charakterį nei ankstesni Sportster varikliai.

Pavara — dantytas diržas, pavarų dėžė — šešių laipsnių mechaninė. Elektronika apima kelis važiavimo režimus, ABS ir traukos kontrolę, o prietaisų skydelis — šiuolaikinis, su ekranu.

Ką patikrinti perkant naudotą Nightster

Modelis gana naujas, todėl svarbiausia — aptarnavimo istorija ir ar atliktos visos atšaukimo (recall) kampanijos. Pagal VIN numerį pasitikslinkite, ar jos įvykdytos.

Apžiūrėkite motociklą dėl nukritimo pėdsakų, patikrinkite pavaros diržą, stabdžius, padangas ir amortizatorius. Taip pat įsitikinkite, kad veikia elektronika, režimai ir ekranas, o ridą patikrinkite pagal aptarnavimo knygelę.

Komplektacijos

Versijų pavadinimai ir įranga skiriasi pagal metus ir rinką. Pateikiame bendras versijas.

Versijų palyginimas

Daugumai pirkėjų pakanka pagrindinio Nightster. Jei svarbus papildomas komfortas ir apdaila — Special.

Dažni klausimai