English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kia K5: varikliai, hibridas ir komplektacijos
Kia K5 — vidutinės klasės sedanas, nuo 2019 m. pakeitęs Optimą daugelyje rinkų. Lietuvoje jis dažniausiai atvežamas iš Korėjos ar JAV. Apžvelgiame, kuo skiriasi ankstesnės ir atnaujintos versijos, kokie varikliai siūlomi, kaip skiriasi komplektacijos ir ką patikrinti prieš perkant naudotą K5.
K5 trumpai
K5 (DL3) yra Kia vidutinės klasės sedanas su kupė stiliaus siluetu, plačia priekine grotele ir modernesniu saloną. Daugelyje rinkų jis pakeitė Optimą, o Korėjoje pavadinimas K5 naudojamas jau nuo 2010 m.
Automobilis erdvus ir pasižymi geru įrangos kiekiu už pagrįstą kainą. Europoje oficialiai jis buvo parduodamas ribotai, todėl daugumą rinkoje matomų automobilių sudaro importas.
Versijos — kuo skiriasi
Iki apie 2023 m. gaminta pirmoji DL3 versija, o vėliau automobilis buvo atnaujintas: pakeistas priekis ir galas, atnaujintas salonas ir multimedijos sistema.
Rinkdamiesi atkreipkite dėmesį ir į tai, kurioje rinkoje automobilis buvo parduotas — Korėjos ir JAV versijos skiriasi varikliais, pavadinimais ir įranga.
Varikliai ir pavarų dėžės
Siūlomi benzininiai varikliai — 2,0 ir 2,5 litro atmosferiniai, 1,6 litro turbo bei galingesnis 2,5 turbo (GT versijoje). Korėjoje yra ir hibridinė versija bei LPG (dujinė) modifikacija.
Dažniausiai montuojama automatinė pavarų dėžė, daugumoje variantų — 8 pakopų. Pavara dažniausiai priekinė, kai kuriose rinkose galima visų ratų pavara.
Ką patikrinti perkant naudotą K5
Importuoto automobilio istoriją patikrinkite pagal VIN ir paprašykite dokumentų apie ankstesnius remontus ir avarijas. Atidžiai apžiūrėkite kėbulą ir dažų storį.
Išbandykite variklį ir pavarų dėžę — jie turi dirbti sklandžiai, be trūkčiojimų. Dujinėms (LPG) versijoms būtinai patikrinkite sistemos būklę ir dokumentus.
Patikrinkite, ar veikia visa elektronika, daugiau dėmesio skirdami multimedijai ir pagalbos sistemoms.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai importo rinkoje sutinkamas komplektacijas.
LX
DL3Pagrindinė komplektacija.
- Dažnai — plieniniai arba lengvojo lydinio ratlankiai
- Standartinis salonas
- Dažnai — pagrindinės saugos sistemos
LXS
DL3Šiek tiek aukštesnė įranga.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — daugiau saugos sistemų
- Dažnai — patobulinta multimedija
GT-Line
DL3Sportiškesnė išvaizda ir apdaila.
- Sportiškesni buferiai ir ratlankiai
- Dažnai — sportiniai akcentai salone
- Dažnai — LED žibintai
EX
DL3Komforto versija su prabangesne įranga.
- Dažnai — odinis salonas
- Dažnai — šildomos sėdynės
- Dažnai — didesnis ekranas
GT
DL3Sportinė versija su stipresniu varikliu.
- 2,5 turbo variklis
- Sportinė pakaba ir stabdžiai
- Dažnai — sportinės sėdynės
Komplektacijų palyginimas
| LXS | GT-Line | EX | GT | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam važiavimui | Sportiškai išvaizdai | Komfortui | Dinamikai |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 17 col. | 18 col. | 17–18 col. | 19 col. |
| Salonas | Standartinis | Sportiniai akcentai | Odinis | Sportinis |
| Variklis | 2,0 arba 2,5 | 1,6 turbo arba 2,5 | 1,6 turbo arba 2,5 | 2,5 turbo |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų tinka GT-Line arba EX, nes siūlo gerą įrangos ir kainos santykį. GT verta rinktis tik jei svarbus dinamiškas važiavimas.
Privalumai
- Išraiškinga išvaizda
- Gausi įranga už kainą
- Erdvus salonas
- Pasirenkami skirtingi varikliai
Trūkumai
- Importuotų automobilių istorija sunkiau patikrinama
- Mažiau serviso patirties nei su Europoje parduodamais modeliais
- Dalis įrangos skiriasi nuo Europos specifikacijos
Dažni klausimai
Ar K5 ir Optima yra tas pats?
K5 daugelyje rinkų pakeitė Optimą nuo 2019 m. Naujos kartos automobilis visiškai naujas, todėl ankstesnių Optima kartų su juo painioti nereikėtų.
Ar K5 parduodamas Europoje?
Europoje jis nebuvo plačiai parduodamas, todėl Lietuvoje matomi automobiliai dažniausiai importuoti iš Korėjos ar JAV.
Kuris variklis geriausias?
Daugumai tinka 2,0 arba 2,5 litro atmosferinis variklis dėl paprastumo, o dinamikos mėgėjams — 1,6 turbo ar 2,5 turbo.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
