English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kia Stonic: versijos, varikliai ir komplektacijos
Kia Stonic — 2017 m. pristatytas nedidelis krosoveris, sukurtas Kia Rio pagrindu. Apžvelgiame, kuo skiriasi ankstyvieji, 2020 m. patobulinti ir 2023 m. atnaujinti automobiliai, kokie varikliai siūlomi, kaip skiriasi komplektacijos ir ką patikrinti perkant naudotą Stonic.
Stonic trumpai
Stonic yra apie 4,1 m ilgio ir techniškai artimas ketvirtosios kartos Kia Rio (YB): platforma, didžioji salono dalis ir varikliai bendri. Nuo Rio jis skiriasi aukštesniu kėbulu, didesne prošvaise ir kitokia išvaizda, dažnai — kitos spalvos stogu. Bagažinės talpa — apie 350 l.
Stonic tinka miestui ir nedidelei šeimai: kompaktiškas, lengvai parkuojamas ir paprastas aptarnauti. Visų ratų pavaros nėra. Kaip ir kitiems Kia, jam taikoma 7 metų arba 150 000 km gamyklinė garantija, kuri pereina kitam savininkui, jei laikytasi aptarnavimo reikalavimų.
Versijos ir atnaujinimai
Stonic turi vieną kartą. Ankstyvieji (2017–2020 m.) automobiliai siūlyti su atmosferiniais 1.25 ir 1.4 MPI, turbininiu 1.0 T-GDI ir dyzeliniu 1.6 CRDi varikliais.
2020 m. modelis patobulintas: atsirado 1.0 T-GDI versijos su 48 V lengvojo hibrido sistema, iMT pavarų dėžė ir daugiau pagalbinių vairavimo sistemų, o dyzelinis variklis netrukus išnyko iš gamos.
2023 m. atnaujintas Stonic gavo naują priekį ir galą su naujuoju Kia logotipu bei modernesnį saloną. Naudotų rinkoje daugiausia 2018–2022 m. automobilių, todėl svarbiausia rinktis pagal būklę, variklį ir pavarų dėžę.
Varikliai ir pavarų dėžės
Populiariausias — 1.0 T-GDI turbininis benzininis variklis (apie 100 arba 120 AG). Su juo derinta 6 laipsnių mechaninė arba 7 laipsnių dvigubos sankabos DCT dėžė, o lengvojo hibrido versijose — ir iMT, mechaninė dėžė su elektroniniu sankabos valdymu.
Atmosferiniai 1.25 MPI (apie 84 AG) ir 1.4 MPI (apie 100 AG) varikliai paprastesni, bet lėtesni, ypač su pilnu kroviniu ar užmiestyje. Jie tinka daugiausia mieste važinėjantiems.
Dyzelinis 1.6 CRDi (apie 110–115 AG) sutinkamas tik ankstyvuosiuose automobiliuose ir tinka daug važiuojantiems užmiestyje. Daugiausia mieste važinėjantiems racionaliau rinktis benzininį variklį.
Ką patikrinti perkant naudotą Stonic
DCT pavarų dėžė turi pajudėti sklandžiai, be trūkčiojimo ir smūgių; dažnai kamščiuose važinėjusio automobilio sankaba dėvisi greičiau. Lengvojo hibrido versijose prietaisų skydelyje neturi būti klaidų, o variklio išjungimo ir užvedimo sistema turi veikti.
Tiesioginio įpurškimo 1.0 T-GDI varikliui svarbu reguliariai keisti alyvą — paprašykite servisų istorijos. Ankstyvųjų dyzelinių automobilių, daug važiavusių mieste, patikrinkite kietųjų dalelių filtrą (DPF).
Stonic dažnai naudojamas mieste, todėl apžiūrėkite buferius ir ratlankius dėl įbrėžimų, o kėbulą — dėl dažytų detalių. Jei norite pasinaudoti likusia gamykline garantija, įsitikinkite, kad aptarnavimas patvirtintas servisų įrašais.
Komplektacijos
Kia komplektacijų pavadinimai labai skiriasi pagal šalį (pvz. Didžiojoje Britanijoje vietoje jų naudojami skaičiai); nurodome Vokietijoje naudojamus pavadinimus, kurie dažnai sutinkami tarp į Lietuvą atvežtų automobilių.
Edition 7
nuo 2017 m.Bazinė komplektacija su pagrindine įranga.
- Kondicionierius ir paprastesnė multimedijos sistema
- Dažnai — atmosferinis MPI variklis
- Mažesni ratlankiai
Vision
nuo 2017 m.Populiarus vidutinis pasirinkimas.
- Lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — šildomos priekinės sėdynės ir vairas
- Dažnai — galinio vaizdo kamera
Spirit
nuo 2017 m.Aukštesnė komplektacija su daugiau patogumo įrangos.
- Dažnai — navigacija ir didesnis multimedijos ekranas
- Dažnai — automatinė klimato kontrolė
- Dažnai — kitos spalvos stogas
GT-Line
maždaug nuo 2020 m.Sportiškos išvaizdos versija.
- Sportiški buferiai ir ratlankiai
- Sportinės sėdynės ir GT-Line apdaila
- Dažnai — galingesnis 1.0 T-GDI variklis
Stonic komplektacijų palyginimas
| Edition 7 | Vision | Spirit | GT-Line | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Miestui už mažiausią kainą | Kasdieniam važiavimui | Daugiau patogumo | Sportiškai išvaizdai |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 15 col. | 16 col. | 17 col. | 17 col. |
| Variklis (dažniausiai) | 1.25 ar 1.4 MPI, 1.0 T-GDI | 1.0 T-GDI | 1.0 T-GDI | 1.0 T-GDI, dažnai apie 120 AG |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — Vision arba Spirit su 1.0 T-GDI varikliu. Atmosferinio variklio Stonic tinka tik ramiam važiavimui mieste.
Privalumai
- Kompaktiškas ir lengvai valdomas mieste
- Paprasta technika ir nebrangus aptarnavimas
- Gamyklinė garantija, pereinanti kitam savininkui
- Ekonomiški benzininiai varikliai
Trūkumai
- Nėra visų ratų pavaros
- Nedidelė bagažinė ir galinė sėdynių eilė
- Atmosferiniai varikliai lėtoki
Dažni klausimai
Kuo Stonic skiriasi nuo Kia Rio?
Stonic sukurtas Rio pagrindu, todėl technika ir didžioji salono dalis panašios. Jis aukštesnis, turi didesnę prošvaisą ir krosoverio išvaizdą, todėl į jį lengviau įlipti ir patogiau važiuoti prastesniais keliais.
Kuris Stonic variklis geriausias?
Daugumai pirkėjų tinkamiausias 1.0 T-GDI turbininis benzininis variklis — jis pakankamai dinamiškas ir ekonomiškas. Atmosferiniai MPI varikliai paprastesni, bet užmiestyje ir su pilnu kroviniu jų galios gali trūkti.
Ar Stonic tinka šeimai?
Nedidelei šeimai ir važiavimui mieste — taip. Tačiau bagažinė (apie 350 l) ir galinė sėdynių eilė nedidelės, todėl dažnai keliaujant su vaikais ir daug bagažo verta apsvarstyti didesnį krosoverį.
Ar Stonic būna su automatine pavarų dėže?
Taip, su 1.0 T-GDI varikliu dažnai sutinkama 7 laipsnių dvigubos sankabos DCT dėžė. Prieš pirkdami išbandykite pajudėjimą iš vietos ir lėtą važiavimą kamštyje — trūkčiojimas gali reikšti sankabos remontą.
Atnaujinta 2026-10-10 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
