Polestar 4

Polestar 4 trumpai

Polestar 4 yra elektromobilis, kuris išsiskiria kupė tipo stogo linija ir tuo, kad galinio lango nėra. Užpakalinio vaizdo kamera rodo vaizdą ekrane, kur paprastai būna galinio vaizdo veidrodis.

Dėl tokios koncepcijos salonas atrodo platesnis, o bagažinė gana talpi. Kita vertus, kai kuriems vairuotojams priprasti prie vaizdo ekrane užtrunka.

Kurią versiją rinktis

Siūlomos dvi pagrindinės versijos: Long range Single motor su vienu galiniu varikliu ir Long range Dual motor su dviem varikliais ir visų ratų pavara. Galimi ir papildomi paketai, tokie kaip Plus, Pro ar Performance.

Single motor ekonomiškesnis ir pigesnis, o Dual motor siūlo ženkliai stipresnį pagreitį. Pirmasis tinka kasdienybei, antrasis — tiems, kam svarbu dinamika ir sudėtingesnės oro sąlygos.

Baterija, galia ir įkrovimas

Polestar 4 turi apie 100 kWh bateriją (apie 94 kWh naudingoji). Single motor versija turi apie 272 AG, o Dual motor — apie 544 AG. WLTP atstumas gali siekti apie 600 km, tačiau realus yra mažesnis.

Automobilį galima krauti iš namų tinklo ir greitu DC krovikliu. Greito įkrovimo galia gana didelė, tad ilgesnėms kelionėms jis tinka.

Ką patikrinti perkant naudotą Polestar 4

Paprašykite baterijos būklės ataskaitos ir pasitikslinkite programinės įrangos versiją. Taip pat patikrinkite, ar veikia galinio vaizdo kamera ir ekranas.

Išbandykite visas ekrano funkcijas — daug valdymo atliekama per jutiklinį ekraną. Patikrinkite įkrovimo lizdą ir laidus.

Pasitikslinkite galiojančią garantiją, nes modelis naujas ir jam galioja gamintojo sąlygos.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką ir metus; nurodome pagrindines versijas ir paketus.

Versijų palyginimas

Daugumai pirkėjų tinkamiausia Single motor versija dėl kainos ir sąnaudų. Dual motor rinkitės tik jei svarbus pagreitis ir visų ratų pavara.

Dažni klausimai