Polestar 4

Polestar 4 lyhyesti

Polestar 4 on sähköauto, joka erottuu kupé-käyttöauton kattojen linjoista ja siitä, että takaluukkua ei ole. Takakamera näyttää näytöllä, jossa tavallisesti on takapeili.

Tämän konseptin ansiosta sisätilat tuntuvat laajemmilta, ja tavaratila on melko tilava. Toisaalta, joillekin kuljettajille on vaikea tottua näytön käyttöön.

Minkä version valita

Tarjolla on kaksi pääversiota: Long range Single motor yhdellä takamoottorilla ja Long range Dual motor kahdella moottorilla ja kaikkiin pyöriin vetävällä voimansiirrolla. Lisäpaketteja on saatavilla, kuten Plus, Pro tai Performance.

Single motor on taloudellisempi ja halvempi, kun taas Dual motor tarjoaa huomattavasti voimakkaamman kiihtyvyyden. Ensimmäinen sopii päivittäiseen käyttöön, toinen niille, joille dynamiikka ja vaikeammat sääolosuhteet ovat tärkeitä.

Akku, teho ja lataus

Polestar 4:ssä on noin 100 kWh akku (noin 94 kWh hyödyllistä). Single motor -versiossa on noin 272 hv, ja Dual motor -versiossa noin 544 hv. WLTP-matka voi olla noin 600 km, mutta todellinen matka on pienempi.

Autoa voi ladata kotiverkosta ja nopealla DC-laturilla. Nopean latauksen teho on melko suuri, joten se sopii pitkille matkoille.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Polestar 4

Pyydä akun tilan raporttia ja tarkista ohjelmistoversio. Tarkista myös, että takakamera ja näyttö toimivat.

Testaa kaikki näytön toiminnot — paljon ohjausta tapahtuu kosketusnäytöllä. Tarkista latauspesä ja kaapelit.

Tarkista voimassa oleva takuu, sillä mallilla on uusi ja siihen soveltuvat valmistajan ehdot.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; ilmoitamme pääversiot ja paketit.

Mallien vertailu

Monille ostajille sopivin Single-moottoriversio hinta- ja kulutusarvosta. Dual-moottoria valitse vain, jos nopeus ja kaikki pyörät ovat tärkeitä.

Usein kysytyt kysymykset