VDL Futura: turistinis autobusas, versijos ir ką patikrinti
VDL Futura (nuo 2010 m.) — olandų VDL Bus & Coach turistinių ir tolimųjų reisų autobusų šeima, įskaitant dviaukštę versiją. Apžvelgiame versijas, variklius ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą.
Futura trumpai
Futura — aukštaplatformis turistinis ir tolimųjų reisų autobusas, skirtas komfortiškoms kelionėms. Jis naudojamas ekskursijoms, tarptautiniams reisams ir tolimųjų linijų vežėjų, pavyzdžiui, ekspresinių linijų, parkuose.
Futura sukurta pagal ankstesnę Bova Futura konstrukciją, todėl jos aerodinamika, saugos įranga ir sandara žinomos senokai. Naudotų rinkoje ji ieškoma kaip patikimas ir ekonomiškas autobusas.
Versijos — kuo skiriasi
Futura siūloma keliais ilgiais ir su dviem ar trimis ašimis — nuo ~12 m iki ilgesnių versijų. Sėdimų vietų skaičius ir bagažo skyriaus dydis priklauso nuo konfigūracijos.
Taip pat yra dviaukštė versija (FDD), kuri naudojama didelės talpos reisams. Ji sunkesnė ir brangiau prižiūrima, tačiau tinka vežėjams, kuriems reikia daug vietų.
Varikliai ir pavarų dėžės
Futura varoma DAF dyzeliniais varikliais, atitinkančiais Euro 5 ar Euro 6 normas. Euro 6 versijose naudojamas AdBlue ir kietųjų dalelių filtras.
Pavarų dėžės — dažniausiai automatizuotos (ZF AS Tronic) arba mechaninės. Automatizuota dėžė dažnai įrengta dėl komforto ir ekonomiškumo, bet jai reikia gero aptarnavimo.
Ką patikrinti perkant naudotą Futura
Paprašykite pilnos aptarnavimo istorijos ir tachografo duomenų. Apžiūrėkite kėbulą — slenksčius, ratų arkas, bagažo skyriaus durų ir kitus korozijai jautrius mazgus.
Variklį užveskite šaltą ir pasiklausykite, ar nėra neįprasto garso, dūmų ar alyvos nuotėkių. Išbandykite dėžę — perjungimai turi būti sklandūs. Euro 6 versijose patikrinkite AdBlue ir DPF sistemas.
Patikrinkite pneumatinę pakabą, stabdžius, retarderį, kondicionierių, sėdynes ir saloną. Dviaukštėse versijose atkreipkite dėmesį į viršutinio aukšto būklę ir drėgmės pėdsakus.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome bendrai aprašomas versijas, o tikslią specifikaciją tikrinkite pagal konkretaus autobuso dokumentus.
Futura FHD
nuo 2010 m.Standartinė aukštaplatformė turistinė versija.
- Komfortiškas salonas
- DAF variklis
- Dažnai — automatizuota dėžė
Futura FHD (ilgesnė)
įvairūs metaiIlgesnė versija su didesne talpa.
- Daugiau sėdimų vietų
- Dažnai — trys ašys
- Didesnis bagažo skyrius
Futura FDD
įvairūs metaiDviaukštė versija didelei talpai.
- Dviejų aukštų salonas
- Didelė talpa
- Brangesnė priežiūra
Futura Euro 6
naujesni metaiModerni karta su aukščiausia įranga.
- AdBlue ir DPF
- Daugiau saugos sistemų
- Modernesnė elektronika
Versijų palyginimas
| FHD | FDD | Euro 6 | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Turistiniam ir tolimųjų reisų vežimui | Didelei keleivių grupei | Šiuolaikiniams tolimiesiems reisams |
| Aukštų skaičius | Vienas | Du | Vienas |
| Aplinkosauga | Euro 5 | Euro 5 / 6 | Euro 6 |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€€ |
Futura tinka vežėjams, kuriems reikia patikimo turistinio autobuso. Pasirinkite versiją pagal talpą ir tikrinkite techninę būklę bei aptarnavimo istoriją.
Privalumai
- Komfortiškas salonas
- Patikimi DAF varikliai
- Platus versijų pasirinkimas
- Gera pasiūla Europoje
Trūkumai
- Euro 6 sistemų priežiūra
- Dviaukštė versija brangi
- Dauguma egzempliorių su didele rida
Dažni klausimai
Kuo Futura skiriasi nuo Bova Futura?
VDL Futura — vėlesnė šeimos karta, sukurta pagal Bova Futura konstrukciją su atnaujinta technika ir dizainu.
Ar yra dviaukštė Futura?
Taip, FDD versija — dviaukštis turistinis autobusas.
Kokie varikliai Futura?
Dažniausiai DAF dyzeliniai varikliai, atitinkantys Euro 5 ar Euro 6 normas.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























