Avatr 11: elektrisks kupē tipa vispārējais automašīnas, baterijas un versijas
Avatr 11 — elektrisks „coupe“ tipa vispārējais automašīnas, kuru izveido „Changan“ un „CATL“ kopuzņēmums „Avatr Technology“. Šajā rakstā apskatīsim tā baterijas, spēku, pārvadājumus un to, kas svarīgi zināt, ja šādu automašīnu apsvēr Pietā.
Avatr 11 īsi
Avatr 11 tika prezentēts 2022. gada augustā Ķīnā. Tas ir izveidots uz „CHN“ platformas un ir priekšmetis elektrisks vispārējais automašīnas ar slīpu jumtu, digitālu interjeru un daudz tehnoloģiju. Izgatavotājs — „Avatr Technology“, ko izveidoja „Changan Automobile“ un bateriju ražotājs „CATL“.
Šis modelis tiek pārdots ne tikai Ķīnā — tas ir parādījies arī dažās citās valstīs, piemēram, Nepālā, Taizemē, Brunejā, Katarā un Pakistānā. Latvijā oficiāli netiek pārdots, tādēļ šādu automašīnu būtu jāatved no ārzemēm.
Kuru versiju izvēlēties
Avatr 11 piedāvā divas baterijas: 90,38 kWh un 116,79 kWh. Lielākā baterija pēc Ķīnas CLTC cikla ļauj braukt līdz 680 km, mazākā — ap 555 km. Reāls attālums Latvijā, īpaši ziemā un ātrceļos, būs daudz mazāks.
Piedāvātas galējās riteņu un abu dzinēju visu riteņu pārvadājumu versijas. Spēcīgākā versija ir ap 570 AG kopējā spēka un paātrina līdz 100 km/h ātrāk nekā 4 sekundēs. Tāpat tika izlaista ierobežotā „MMW“ versija ar dizaineri Matthew M. Williams — tikai 500 eksemplāri.
Dzinēji un baterijas
Avatr 11 — pilnīgi elektrisks automobīls. Divu dzinēju versijā priekšējais dzinējs sasniedz apmēram 261 AG, bet aizmugurējais — apmēram 309 AG. Sistēma darbojas uz 750 V augstspiediena platformas, kas ļauj ātri uzlādēt bateriju.
Pirms nopirkt, pārbaudiet, kādā konkrētā baterijas ietilpība un pārvadāšanas tips, jo tie stipri ietekmē gan braukšanas attālumu, gan cenu.
Ko pārbaudīt, nopirkt Avatr 11
Tā kā Latvijā šis modelis oficiāli netiek pārdots, pirmkārt noskaidrot automobīla izcelsmi un pārbaudiet, vai to var reģistrēt pēc spēkā esošajām noteikumiem. Pārbaudiet, vai automobīlam ir Eiropā piemērota uzlādes savienojuma.
Pārbaudiet baterijas stāvokļa atskaiti un apkalpošanas vēsturi. Izmēģiniet visus ekrānus, sensorus, kameras un palīdzības sistēmas, jo programmatūra ir svarīga šī modela daļa.
Uzzināt, kur iegādāties detaļas, programmatūras atjauninājumus un kvalificētos meistarus, kas strādā ar augstspiediena sistēmām.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežiāk Eiropā sastopamās versijas.
Standartinė komplektacija
no 2022. gadaPamata versija; precīzi nosaukumi atšķiras pēc tirgus.
- Elektriskā pārvadāšana ar diviem bateriju variantiem
- Bieži — liels centrālais ekrāns un digitāls interjers
- Bieži — modernas palīdzības sistēmas
Galvenās īpašības
| 90 kWh baterija | 117 kWh baterija | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Pilsētai ikdienai | Ilgākām braucieniem |
| Nobrauktais kilometri (CLTC) | Apmēram 555 km | Apmēram 680 km |
| Pārvadātājs | Aizmugurējo vai visu riteļu | Aizmugurējo vai visu riteļu |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | €€€ | €€€ |
Daudziem pircējiem ir pietiekama mazāka baterija, ja galvenokārt braucat pilsētā. Lielāka baterija ir labāk izvēlēties, ja bieži ceļojat.
Priekšrocības
- Ļoti spēcīga un ātra elektriskā pārvadātāja
- Liels nobrauktais kilometru skaits
- Modernā skaitļošanas iekārta
- Izcilā, prestižā izskats
Trūkumi
- Oficiāli Latvijā nepardodams — daļu un servisa meklēšana ir sarežģītāka
- Augsta cena lietotāju tirgū
- Informācija par ilgtermiņa uzticamību ierobežota
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Avatr 11 tiek pārdots Lietuvā?
Oficiāli — nē. Šādu automobili būtu jāatved uz Lietuvu un jāpārbauda iepriekš reģistrācijas noteikumi.
Cik tālu brauc Avatr 11?
Pēc Ķīnas CLTC cikla — no aptuveni 555 līdz aptuveni 680 km, atkarībā no baterijas. Reāls attālums, īpaši ziemā, būs mazāks.
Kas ražo Avatr 11?
To ražo „Avatr Technology“ — „Changan Automobile“ un bateriju ražotāja „CATL“ kopuzņēmums.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























