Chevrolet Equinox: ģenerācijas, dzinēji un apgādes
Chevrolet Equinox — vidēji liels ģimenes SUV, kas tiek ražots kopš 2004. gada un Latvijā bieži tiek importēts no ASV. Aplūkojam ģenerācijas, dzinējus, apgādes un ko pārbaudīt, pirknot lietoto Equinox.
Equinox īsi
Equinox ir praktisks piecu vietu SUV, viens no populārākajiem Chevrolet modeļiem Ziemeļamerikā. Tas ir telpains, komfortabls ilgām braucieniem un ir ļoti liels bagāžnieks.
Latvijā tas oficiāli netiek tirgots, tāpēc lielākā daļa automobiļu tiek importēti no ASV vai Kanādas. Tāpēc versijas, apgāde un dokumenti atšķiras, un pirms pirkšanas ir jāpārbauda automobiļa vēsture pēc VIN.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
Pirmā ģenerācija (2004–2009) jau ļoti sena, bet otra (apmēram 2010–2017) ir bieži sastopama lietoto tirgū, taču daži no tās dzinējiem ir ar zināmiem problēmām. Trešā ģenerācija (2017–2024) ir modernāka, ekonomiskāka un ir ar vairāk drošības iekārtām.
Ceturtā ģenerācija (kopš 2024. gada) vēl ir jauna. Atsevišķs elektriskais modelis Equinox EV ir pilnīgi cits automobils, tāpēc to šeit neaptaujām.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Otrās ģenerācijas automobiļos bieži sastopami 2,4 l un 3,0 / 3,6 l V6 benzīndzinēji. Trešās ģenerācijas automobiļos tiek izmantoti mazāki turbokompresoru dzinēji: 1,5 l (apmēram 170 ZS) un 2,0 l (apmēram 250 ZS), dažās tirgus daļās arī 1,6 l dīzeļdzinējs.
Pārvadāšanas iekārtas — automātiskās (6 vai 9 pārslēgumi), atkarībā no dzinēja un gada. Daļa automobiļu ir ar visu riteņu pārvadāšanu.
Ko pārbaudīt, pirknot lietoto Equinox
Otrās paaudzes automobiļos ar 2,4 l dzinēju varēja piedzīvot lielus eļļas patēriņus, bet 3,0 l V6 dzinējs — sadales ķēdes problēmas. Tādēļ uzzini apkalpošanas vēsturi un pārbaudīti eļļas līmeni.
Izpārbaudiet automātisko pārslēdzēju, pārbaudiet, vai nav avārijas pēdām, jo ASV ievazāto automobiļu vēsture atšķiras. Pārbaudiet visu riteņu pārslēdzēju, ja tā ir uzmontēta.
Uzņemieties, ka automobils atbilst Eiropas prasībām (gaisma, tachometrs) un vai visi dokumenti ir pieejami.
Komplektācija
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežiāk Eiropā sastopamās komplektācijas.
LS
II–IV paaudzesGalvenā otrās paaudzes komplektācija.
- Bieži — metāla vai viegli riteņi
- Vienkārša multimedija
- Galvenā iekārta
LT
II–IV paaudzesBiežiākā komplektācija ar vairāk patīkamībām.
- Bieži — vieglmetāla riteņi
- Bieži — klimatizators un multimedija
- Bieži — aizmugurējā kameras
LTZ / Premier
pēc paaudzesAugstākā apgāde.
- Dažreiz — vienkāršota interjera apdare
- Dažreiz — 18–19 col. riteņi
- Dažreiz — premium skaņas sistēma
RS
III–IV paaudzeSportiskāka versija.
- Dažreiz — melnas detaļas
- Dažreiz — 19–20 col. riteņi
- Dažreiz — sportiska interjera apdare
Apgāžu salīdzinājums
| LS | LT | Premier | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Minimālajam budžetam | Kasdienai | Maksimālajam komfortam |
| Riteņi (dažreiz) | 17. gads | 17–18. gads | 18–19. gads |
| Interjers | Bāziskais | Vairāk komforta | Vienkārša apdare |
| Palīgsistēmas | Pamatsistēmas | Vairāk | Platākās |
| Cenas lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | €€ | €€€ |
Dažumai pircējiem labākā LT komplektācija. Premier ir labākais izvēle, ja vēlaties maksimālu komfortu.
Priekšrocības
- Platns salons un liels bagāžnieks
- Pietiekami ilgām braukšanām
- Plats dzinēju izvēles spektrs
- Salīdzinoši pieejama cena
Trūkumi
- Otrās paaudzes dažiem dzinējiem ir problēmas
- Dažreiz ievests no ASV, jāpārbaudās vēsture
- Ierobežots oficiālā servisa tīkls
Biežāk uzdotie jautājumi
Kuru Equinox paaudzi labāk izvēlēties?
Trešā paaudze (2017–2024) modernāka un ekonomiskāka. Otrā paaudze ir lētāka, bet prasa uzmanīgu pārbaudi.
Vai Equinox ir dīzeļdzinējs?
Dažās tirgus daļās trešajā paaudzē piedāvāts 1,6 l dīzeļdzinējs. Daudziem automobiļiem — benzīndzinēji.
Vai Equinox ir visām riteņiem pavara?
Daži automobiļi ir ar visām riteņiem pavaru. Pārbaudiet konkrēta automobiļa dokumentus.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























