English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fendt 500 Vario: traktoru, dzinēji, Vario pārslēdzes un pārbaude
Fendt 500 Vario — vidēji un lielas jēgas universālie traktoru ar bezpārslēdzes Vario pārslēdzēm, ražoti kopš 2011. gada. Aplūkojam jēgas klases, dzinējus un to, ko pārbaudīt, pirknot lietotu 500 Vario.
Fendt 500 Vario īsi
Fendt 500 Vario — Vācijas ražotāja vidēji un lielas jēgas universālie traktoru, paredzēti saimniecībām, lopkopībai un transportam. Nominālā jēga svārstās apmēram no 120 līdz 170 AG.
Serija tiek novērtēta par gludu bezpārslēdzes Vario pārslēdzēm, komfortablu kabīni un augstu kvalitāti. Lietotā tirgū 500 Vario ir dārgāks nekā daudzi konkurenti, bet labi saglabā vērtību.
Gadījumi un nosaukumi
Serija tika atjaunota, tāpēc atšķiras dzinēju normas (Stage IIIB, IV, V), kabīne un komplektāciju nosaukumi (piemēram, Profi, Power). Numerācija norāda apmēram nominālo jēgu.
Pirknot lietotu traktoru ir svarīgi zināt ražošanas gadus un Stage normu, jo no tā atkarīgs dzinēja konstrukcija un SCR sistēmas esamība.
Dzinēji un pārslēdzes
Fendt 500 Vario darbojas ar AGCO Power dīzeļdzinējiem, atbilstošiem dažādām Stage normām. Jaunākajos modeļos tiek izmantota SCR sistēma ar AdBlue.
Pārslēdzes — bezpārslēdzes Vario (CVT), kas ļauj gludu ātruma maiņu. Tās apkalpošana ir dārgāka nekā pārslēdzēm ar pārslēdzēm, tāpēc ir jāpārbaudīts stāvoklis.
Ko pārbaudīt, pirknot lietotu Fendt 500 Vario
Pārbaudiet dzinēja stundas, eļļas un dzesēšanas šķidruma izplūdes, turbokompresoru, SCR sistēmu un hidraulikas darbību. Pieprasiet pilnu apkalpošanas vēsturi.
Pārbaudiet Vario pārvadāšanas iekārtas darbību, priekšējās un aizmugurējās ass spēles, pacelšanas mehānismu un kabīnes elektroniku. Pārskatiet ratus, kravas uzturēšanas punktus un korpusu.
Versijas un komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un ražošanas gadiem; norādam biežiāk Eiropā sastopamas versijas.
500 Vario Profi
no 2011. gada un vēlākāsAugstāka komplektācijas versija ar vairāk elektronikas.
- Bieži — paplašināta elektronika
- Bieži — komfortāba kabīne
- Bieži — GPS vadības sistēma
500 Vario Power
vēlākie gadiVersija ar papildus spēku un komplektāciju.
- Bieži — paplašināta hidraulika
- Bieži — komfortāba kabīne
- Bieži — papildus funkcijas
500 Vario Power+
vēlākie gadiAugstākās komplektācijas versija.
- Bieži — visvairāk elektronikas
- Dažreiz — prestižnāka kabīne
- Augstāka cena lietotāju tirgū
500 Vario su krautuvu
atkarībā no komplektācijasDažreiz tiek izmantots lauksaimniecības saimniecībās.
- Dažreiz — priekšējais kravas tilts
- Papildus priekšējās ass dēvēšanās
- Pārbaudiet kravas hidrauliku
500 Vario konfigurāciju salīdzinājums
| Profi | Power | Power+ | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Universālajam darbam | Intensīvam darbam | Tehnoloģiskajam saimniecībam |
| Elektronika | Vidējais | Augsts | Augstākā |
| Pārvadītājs | Vario (CVT) | Vario (CVT) | Vario (CVT) |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | €€ | €€€ | €€€ |
Dažiem uzņēmumiem piemērots 500 Vario Profi vai Power ar labu apkalpošanas vēsturi. Power+ ir jāizvēlas, ja svarīgas tehnoloģijas.
Priekšrocības
- Gludi pārvadītāja darbība
- Augsta kvalitāte un uzticamība
- Komfortabls kabīns
- Labi saglabā savu vērtību
Trūkumi
- Augsta cena lietotāju tirgū
- Dārs pārvadītāja apkalpošana
- Sarežģīta elektronika
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā 500 Vario atšķiras no 300 Vario?
500 Vario — lielāka jēga un lielāka sērija, bet 300 Vario — mazāka un universālāka.
Vai Vario pārslēdzējs ir uzticams?
Vario pārslēdzējs tiek uzskatīts par uzticamu, ja tiek veikts regulārs uzturēšanas darbs. Lietotajā traktorā ir svarīgi pārbaudīt tā darbību un eļļas maiņas vēsturi.
Vai 500 Vario ir piemērots darbam ar pieveikšanu?
Jā, bet ir svarīgi pārbaudīt priekšējo asi un pieveikšanas pievienošanas punktus.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
