Geely Boyue L: kompakts vissejsvilktis, dzinēji un versijas
Geely Boyue L — trešās paaudzes Boyue vissejsvilktis, kas tika prezentēts 2022. gada augustā. Eksporta tirgū tas tiek saukts par Starray vai Atlas. Aplūkojam, kuri dzinēji tam piedāvāti, kā atšķiras paaudzes un ko jāzin pirms nopirkšanas.
Boyue L īsi
Boyue L (iekšējais kods FX11) uzbūvēts uz CMA platformas, ko izmanto arī Xingyue un Xingyue L (eksporta nosaukums Monjaro). Tas tika prezentēts kā modelis starp pirmās paaudzes Boyue un lielāko Xingyue L.
Eksporta tirgū Boyue L tiek pārdots ar nosaukumu Geely Starray vai Geely Atlas. Latvijā tas nav plaši izplatīts, lietotāju eksemplāru ir maz.
Paaudzes — kā atšķiras
Pirmā Boyue paaudze (2016. g.) Malaizijā tika pārdota kā Proton X70, otra (2019. g.) — Boyue Pro / Azkarra, bet trešā — Boyue L (2022. g.). Boyue L ir lielāks nekā vēlamākais mazāks Boyue (agrāk Boyue Cool), kas uzbūvēts uz citas, BMA platformas.
2025. gada aprīlī tika prezentēta atjauninātā paaudze ar izmainītu priekšu un aizmuguri, nedaudz garākiem izmēriem un jaunāku interjeru: 15,4 collu centrālo ekrānu un lielāka ekrāna AR HUD.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Boyue L piedāvā 2,0 l turbo benzīndzinēju (apmēram 218 ZS) un 1,5 l turbo dzinēju (apmēram 184 ZS); abi tiek kombinēti ar 7 ātrumu DCT pārvadāšanas iekārtu. Ir arī hibridu un uzlādes hibridu versijas ar Geely DHT pārvadāšanas iekārtu.
Spēcīgāka 2,0 l versija ir tās, kam svarīga dinamika, bet 1,5 l — ekonomiskāks variants ikdienai. Izvēloties hibridu, novērtējiet, vai spēsiet to regulāri uzlādēt.
Ko pārbaudīt pirms Boyue L iegādes
Pēc tā, ka automašīna ir jauna, svarīgākais ir pārliecināties par avota drošību: vai tas ir oficiāli importēts, vai ir garantija un kur var tikt apkalpots. Pārbaudiet, vai daļas un programmatūra ir piemērotas Eiropas tirgum.
Visās automašīnās pārbaudiet multimediju darbību un programmatūras atjauninājumus, bet hibridversijās — baterijas stāvokli un uzlādes savienojumu.
Komplektācijas
Eiropas tirgus komplektāciju nosaukumi atšķiras pēc valsts; tādēļ mēs sniedzam aprakstu pēc dzinēja.
Pagal variklį
2022. g. un jaunākiIzvēliete starp 1,5 l un 2,0 l turbo benzīna un hibridversijām.
- Dažreiz — liels centrālais ekrāns un digitālais instrumentu paneļs
- Dažreiz — adaptīvs ātruma uzturēšanas sistēma
- Ierīces atšķiras pēc tirgus
Versiju salīdzinājums
| 1,5 T | 2,0 T | Hibridas | Įkraunamas hibridas | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ikdienai un pilsētā | Dinamiskam braukšanam | Mazākām izmaksām | Daudz īsu braucienu ar kravu |
| Jēgas (pēc ražotāja) | Apmēram 184 ZS | Apmēram 221 ZS | Atšķiras pēc versijas | Atšķiras pēc versijas |
| Pārvadātājs | 7 ātrumu DCT | 7 ātrumu DCT | Hibrīda pārvadātājs (DHT) | Hibrīda pārvadātājs (DHT) |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
Vairums pircēju labi izvēlosies 1,5 T; 2,0 T piemēroti tiem, kam svarīga jēga, bet hibrīdi — ja jums ir kur uzlādēt.
Priekšrocības
- Mūsdienīgs salons ar lielu ekrānu
- Izvēloties 1,5 l un 2,0 l turbo dzinējus
- Ir ir hibridu versijas
- Platns piecvīru interjers
Trūkumi
- Latvijā vēl reti sastopami lietoti eksemplāri, trūkst datu par vērtības saglabāšanu
- Serviss un daļas var būt mazāk pieejamas nekā populāru zīmolu
- Programmatūra var atšķirties pēc tirgus
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Boyue L un Starray ir vienāds?
Jā. Boyue L ir nosaukums Ķīnā, bet Starray un Atlas ir eksporta tirgiem lietoti nosaukumi vienam un tam pašam visureigam.
Kā Boyue L atšķiras no Boyue?
Boyue L ir lielāks un uzbūvēts uz CMA platformas, bet vēlāk izlaistais mazāks Boyue (agrāk Boyue Cool) lieto BMA platformu.
Kādi dzinēji Boyue L?
Parasti 2,0 l turbo (apmēram 218 ZS) un 1,5 l turbo (apmēram 184 ZS) ar 7 ātrumu DCT pārslēdzēju, kā arī hibridu versijas.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























