English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Geely Jiaji: ģenerācijas, dzinēji un ko zināt pirms nopirkt
Geely Jiaji — kompakts vienkārtīgs (MPV), pirmais šāda veida Geely automašīna, kas tiek pārdota kopš 2019. gada. Aplūkojam tā ģenerācijas, dzinējus un ko svarīgi zināt pirms nopirkšanas, jo Latvijā šis modelis oficiāli netiek pārdots.
Jiaji īsi
Jiaji izveides laikā tika saukts par VF11. Konceptuālais modelis tika parādīts 2017. gada Šanhajas izstādē, bet pārdoties Ķīnā sāka 2019. gada 11. martā. Pirmā mēneša laikā tika pārdoti vairāk nekā 3000 automobiļu. Tas ir izveidots uz pats Geely izveidotas CV platformas.
Salonā ir 12,3 collu jutīgs ekrāns, daļa automobiļu ir apbruņota ar 360° kameru sistēmu, balss vadību un otrā līmeņa vadības palīdzības funkcijām. Automobiļu piedāvājumā ir seši vai septiņi sēdvieti. Sešvietīgajās versijās otrā rindā ir atsevišķas „kapteiņa“ sēdvietas.
Ģenerācijas — kas atšķirīgs
Pirmā ģenerācija (2019–) tika piedāvāta ar 1,5 l turbo vieglo hibrīdu (MHEV), 1,5 l uzlādējamu hibrīdu un 1,8 l turbo dzinēju versijām. 2021. gada septembrī parādījās atjauninātā „Platinum Edition“ ar mainītiem grozējiem un 1,8 l turbo dzinēju.
No 2022. gada beigām vai 2023. gada parādījās ļoti atjauninātā Jiaji L: tā ir garāka (4826 mm, t.i. 120 mm garāka nekā pirmā versija), nedaudz zemāka (1695 mm), tāda pati plata (1909 mm) un ar tādu pašu 2805 mm riteņu bāzi. Salonā tā ieguva jaunu instrumentu paneļu un „Galaxy OS“ multimediju.
Dzinēji un pārvadāšanas kārbas
Pirmās paaudzes 1,5 l turbo dzinējs ar vieglu hibridu (MHEV) izstrādā apmēram 190 ZS un 300 N·m, riteņus griež per 7 ātrumu dubultās sekvenciālās pārvadāšanas kārbu (DCT), pārvadājumi — priekšējie. „Platinum Edition“ ir ar 1,8 l turbo dzinēju ar apmēram 186 ZS un 300 N·m, arī ar 7 ātrumu DCT.
Šie L ir ar 1,5 l turbo dzinēju ar apmēram 180 ZS un 290 N·m, kas strādā kopā ar 7 ātrumu slīdējošās sekvenciālās pārvadāšanas kārbas DCT, pārvadājumi — priekšējie visās versijās. Ražotājs norāda apmēram 190 km/h maksimālo ātrumu un apmēram 6,9 l/100 km patērēšanu pēc WLTC.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies izmantotu Jiaji
Pirmkārt uzzini, kura versija piedāvāta un vai automašīna atbilst Eiropas prasībām. Latvijā nav oficiālā pārstāvniecības, tādēļ uzzini par daļām un servisu.
Pārbaudiet dubultās sekvenciālās pārvadāšanas kārbas darbību (bez trūkstojumiem un nuotekām), turbokompresora stāvokli un eļļas maiņas vēsturi. Hibridversijās pieprasiet elektriskās sistēmas diagnostiku, bet kabīnē izbaudiet visus ekrānus, kameras un vadības palīdzības sistēmas.
Komplektācijas
Komplektāciju nosaukumi atkarībā no tirgus, tādēļ versijas aprakstām pēc dzinēja un atjauninājuma.
1,5 T (MHEV)
no 2019Pirmās paaudzes turbo versija ar vieglu hibridu.
- Apmēram 190 ZS, 300 N·m
- 7 ātrumu dubultās sekvenciālās pārvadāšanas kārba
- Priekšējie pārvadājumi
1,8 T
no 2019Pirmās paaudzes 1,8 l turbo versija.
- 1,8 l turbo dzinējs
- Izvēlieties sešas vai septiņas vietu izkārtojumu
- Dažreiz — paplašināta vadības palīdzības iekārta
Platinum Edition
no 2021Atjaunota pirmā ģenerācija.
- Izmainītas priekšējās gredzenveida gaisa caurules
- 1,8 l turbo dzinējs, apmēram 186 AG
- 7 ātrumu dubultās sekvenciālās pārvadāšanas kārba
Jiaji L
no 2022–2023Ļoti atjaunota, garāka versija.
- Korpuss 4826 mm garš (120 mm garāks)
- 1,5 l turbo, apmēram 180 AG, 290 N·m
- Jauna „Galaxy OS“ multimedija
Šo versiju salīdzinājums
| 1,5 T (MHEV) | Platinum Edition | Jiaji L | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ģimenēm, pirmā ģenerācija | Ģimenēm, atjaunota pirmā ģenerācija | Ģimenēm, kurām nepieciešams vairāk vietas |
| Dzinējs | 1,5 turbo (lēns hibrids) | 1,8 turbo | 1,5 turbo |
| Jēga (apmēram) | 190 ZS | 186 ZS | 180 ZS |
| Garums | Apmēram 4,7 m | Apmēram 4,7 m | 4826 mm |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | € | €€ | €€€ |
Šeimai, kurai svarīga vieta un komforts, vislabāk piemērojas Jiaji L, taču tā ir dārgākā. Pirmā ģenerācija ir iepriekšējā ir ir mazāk dārga, bet prasa uzmanīgāku tehnikas pārbaudi.
Priekšrocības
- Šeimai piemērojas vienkāršs automašīnas ar 6 vai 7 vietām
- Modernā multimedija un kameras
- Dubultās sankabas dēze nodrošina gludu braukšanu
- Plats dzinēju un atjauninājumu izvēle
Trūkumi
- Oficiāli Eiropā nepārdo
- Daļu un servisa meklēšana var būt sarežģīta
- Dubultās sankabas dēze prasa uzmanīgu aprūpi
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā Jiaji L atšķiras no Jiaji?
Jiaji L ir garāka (4826 mm, 120 mm vairāk), nedaudz zemāka, ir jauns instrumentu paneļs un „Galaxy OS“, bet dzinējs — 1,5 l turbo ar apmēram 180 AG.
Cik vietu ir Jiaji?
Sešas vai septiņas. Sešvietīgajā versijā otrajā rindā ir divas atsevišķas „kapteiņa“ sēdekļi.
Vai Jiaji pārdo Lietuvā?
Oficiāli nē, tādēļ pirms nopirkšanas pārbaudiet daļas, servisu un Eiropas prasības.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
