Geely Jiaji: generacje, silniki i co wiedzieć przed zakupem
Geely Jiaji — kompaktowy minivan (MPV), pierwszy tego typu samochód Geely, sprzedawany od 2019 roku. Przeglądamy jego generacje, silniki i to, co ważne wiedzieć dla kupującego, ponieważ ten model nie jest oficjalnie sprzedawany w Polsce.
Jiaji w skrócie
Podczas tworzenia Jiaji nosił nazwę VF11. Koncepcyjny model zaprezentowano na targach w Szanghaju w 2017 roku, a sprzedaż w Chinach rozpoczęła się 11 marca 2019 roku. W pierwszym miesiącu sprzedano ponad 3000 samochodów. Został zbudowany na platformie CV, opracowanej przez samą Geely.
Wnętrze wyposażone jest w 12,3-calowy dotykowy ekran, część samochodów ma system kamer 360°, sterowanie głosowe i funkcje asystenta jazdy drugiego poziomu. Samochód oferowany jest z sześcioma lub siedmioma miejscami siedzącymi. Wersje sześciomiejscowe w drugiej rzędzie mają oddzielne „kapitańskie” fotele.
Generacje — czym się różnią
Pierwsza generacja (2019–) była dostępna z silnikiem 1,5 l turbo lekkiego hybrydy (MHEV), 1,5 l ładowanym hybrydą i wersją z silnikiem 1,8 l turbo. W wrześniu 2021 roku pojawiła się zmodernizowana „Platinum Edition” z zmienionymi felgami i silnikiem 1,8 l turbo.
Od końca 2022 roku lub 2023 roku pojawiła się znacznie zmodernizowana Jiaji L: jest dłuższa (4826 mm, czyli o 120 mm dłuższa niż pierwsza wersja), nieco niższa (1695 mm), takiej samej szerokości (1909 mm) i z taką samą bazą koła 2805 mm. Wnętrze otrzymało nowy panel przyrządów i multimedialny system „Galaxy OS”.
Silniki i skrzynie biegów
Silnik turbo 1,5 l z lekkim hybrydowym (MHEV) pierwszej generacji rozwija około 190 KM i 300 N·m, napędzając koła przez 7-biegową podwójną skrzynię biegów (DCT), napęd — przedni. „Platinum Edition“ ma silnik turbo 1,8 l z około 186 KM i 300 N·m, również z 7-biegową DCT.
Jiaji L ma silnik turbo 1,5 l z około 180 KM i 290 N·m, który współpracuje z 7-biegową skrzynią biegów DCT, napęd — przedni we wszystkich wersjach. Producent deklaruje maksymalną prędkość około 190 km/h i zużycie około 6,9 l/100 km według WLTC.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Jiaji
Po pierwsze, dowiedz się, która wersja jest oferowana i czy samochód spełnia wymagania Unii Europejskiej. W Litwie nie ma oficjalnego przedstawicielstwa, więc zapytaj o części i serwis.
Sprawdź działanie podwójnej skrzyni biegów (bez drgań i wycieków), stan turbosprężarki i historię wymiany oleju. W wersjach hybrydowych poproś o diagnostykę systemu elektrycznego, a w kabinie przetestuj wszystkie ekrany, kamery i systemy wspomagania jazdy.
Wyposażenie
Nazwy wyposażenia zależały od rynku, dlatego opisujemy wersje według silnika i modernizacji.
1,5 T (MHEV)
od 2019Turbo wersja pierwszej generacji z lekkim hybrydowym układem.
- Około 190 KM, 300 N·m
- 7-biegowa podwójna skrzynia biegów
- Napęd przedni
1,8 T
od 2019Turbo wersja pierwszej generacji 1,8 l.
- Silnik turbo 1,8 l
- Możliwe ustawienie sześciu lub siedmiu miejsc
- Często — rozszerzone wyposażenie wspomagające jazdę
Platinum Edition
od 2021Zmodernizowana pierwsza generacja.
- Zmienione przednie reflektory
- Silnik 1,8 l turbo, ok. 186 KM
- 7-biegowa podwójna skrzynia biegów
Jiaji L
od 2022–2023Dostatecznie zmodernizowana, dłuższa wersja.
- Nadwozie o długości 4826 mm (dłuższe o 120 mm)
- Silnik 1,5 l turbo, ok. 180 KM, 290 Nm
- Nowy multimedialny system „Galaxy OS“
Porównanie wersji
| 1,5 T (MHEV) | Platinum Edition | Jiaji L | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla rodzin, pierwsza generacja | Dla rodzin, zmodernizowana pierwsza generacja | Dla rodzin, którym potrzebne jest więcej miejsca |
| Silnik | 1,5 turbo (lekki hybryda) | 1,8 turbo | 1,5 turbo |
| Moc (około) | 190 KM | 186 KM | 180 KM |
| Długość | Około 4,7 m | Około 4,7 m | 4826 mm |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€€ |
Rodzinom, dla których ważne jest miejsce i komfort, najlepiej nadaje się Jiaji L, jednak jest to najdroższa opcja. Pierwsza generacja jest tańsza, ale wymaga dokładniejszego sprawdzenia techniki.
Zalety
- Jednobryłowy samochód rodzinny z 6 lub 7 miejscami
- Nowoczesny multimedialny system i kamery
- Podwójna skrzynia biegów zapewnia płynną jazdę
- Szeroki wybór silników i ulepszeń
Wady
- Nie jest oficjalnie sprzedawany w Europie
- Szukanie części i serwisu może być trudne
- Podwójna skrzynia biegów wymaga starannej obsługi
Najczęściej zadawane pytania
W czym różni się Jiaji L od Jiaji?
Jiaji L jest dłuższa (4826 mm, o 120 mm więcej), nieco niższa, ma nowy panel przyrządów i „Galaxy OS”, a silnik to 1,5 l turbo z około 180 KM.
Ile miejsc ma Jiaji?
Sześć lub siedem. W wersji sześciomiejscowej w drugim rzędzie znajdują się dwie osobne „kapitańskie” fotele.
Czy Jiaji jest sprzedawany na Litwie?
Oficjalnie nie, dlatego przed zakupem sprawdźcie dostępność części, serwisu i spełnienie wymagań europejskich.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























