Harley-Davidson Night Rod: 2006–2017 g. V-Rod modelis, ko pārbaudīt
Harley-Davidson Night Rod — melns, agresīvs V-Rod ģimenes modelis ar skviediena dzesējamu „Revolution“ dzinēju, ražots no 2006. līdz 2017. gadam. Aplūkojam tā versijas, dzinēju un ko pārbaudīt, pirknosoties lietotu.
Night Rod īsi
Night Rod ir tumši krāsots V-Rod ģimenes modelis, kas izceļas ar melnām detaļām, lielu aizmugures riteņu un zemu, garu siluetu. Tas saglabā V-Rod skviediena dzesējamu „Revolution“ dzinēju, kas izveidots ar Porsche palīdzību, tādējādi atšķirās no klasiskajiem Harley-Davidson.
Lietotajā tirgū šis ir izcilais modelis tiem, kas vēlas Harley-Davidson stilu ar lielāku jēgu un sportiskāku raksturu.
Versijas un izvēle
Galvenās versijas — Night Rod un Night Rod Special. Specialā versija parasti ir ar vairāk melnas apdares, bieži arī ar lielāku dzinēju un papildus detaļām.
Izvēloties, pievēršiet uzmanību stāvoklim, apkalpošanas vēsturei un modifikācijām: daudzi Night Rod ir individuāli pielāgoti.
Dzinējs un pārvadāšanas kārba
Dzinējs — skviediena dzesējamais 60° V formas divcilindru „Revolution“. Night Rod ir ar 1130 cm³ dzinēju, bet vēlākajās versijās (piemēram, Special) tiek izmantots lielāks, 1250 cm³. Jēga — apmēram 115–125 ZS.
Pārvadāšanas kārba — 5 ātrumu mehāniskā. Aizmugures riteņš ir ļoti plats, tādējādi motocikls ir stabilis, bet mazāk manevrējošs posmos nekā vieglāki modeli.
Ko pārbaudīt, pirknosoties lietotu Night Rod
Pārbaudiet dzesēšanas sistēmu: dzesēšanas šķidruma daudzumu un stāvokli, radiatoru, caurules. Uzziniet informāciju par eļļas un dzesēšanas šķidruma maiņu vēsturi.
Pārbaudiet rāmi, riteņus un bremzes. Lielā aizmugurējā riteņa un jaudas dēļ pārbaudiet riteņu izsīkšanu un pabūves sistēmu. Degvielas tvertne ir uzstādīta zem sēdekļa, tādēļ pārbaudiet, vai degvielas sistēma darbojas vienmērīgi.
Daudz Night Rod modificēts (izplūdes sistēma, ECU, stūres kolona). Uzziniet, vai izmaiņas atbilst dokumentiem un vai dzinējs darbojas bez kļūdu.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamos versijas.
Night Rod
no 2006. gadaGalvenā versija ar 1130 cm³ dzinēju.
- 1130 cm³ „Revolution“ dzinējs
- Melna apdare
- Zems, garš siluets
Night Rod Special
2007–2017Pretīgāka versija ar papildus apdari.
- Dažreiz — lielāks dzinējs
- Vairāk melnas apdares
- Papildus detaļas
Night Rod modeļu salīdzinājums
| Night Rod | Night Rod Special | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Tumšā, agresīva stila mīļotājiem | Drošiem pircējiem, kas vēlas vairāk jēgas |
| Dzinējs | 1130 cm³ | Bieži 1250 cm³ |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€€ |
Night Rod piemērot tiem, kas vēlas unikālu Harley-Davidson ar sportīgāku raksturu; svarīgi atrast eksemplārus ar skaidru vēsturi.
Priekšrocības
- Unikāls, agresīvs dizains
- Spēcīgs šķidruma dzesētais dzinējs
- Labs stabilitāte dēļ platumāka aizmugurējā riteņa
- Mazāk vibraciju nekā klasiskie Harley-Davidson
Trūkumi
- Tā ir mazāk manevrējošs posmos
- Uzturēšana ir dārgāka nekā parastajiem kruīzeriem
- Daudz modifikētu eksemplāru
Biežāk uzdotie jautājumi
Kāpēc Night Rod atšķiras no V-Rod?
Night Rod ir tumša apdare un sportiskāks raksturs; mehāniska ziņā abi modeļi ir līdzīgi.
Vai Night Rod ir piemērots ikdienai?
Iespējams, bet tas ir smags un ar lielu aizmugures ratiņu, tādēļ manevrēt ir grūtāk; ilgākām braucienām vēja aizsardzība ir mazāka.
Kāds ir Night Rod dzinējs?
1130 cm³ šķidruma dzesētais „Revolution“; vēlākās versijās tiek izmantots 1250 cm³.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























