Harley-Davidson Super Glide: ģenēzes, dzinēji un ko pārbaudīt
Harley-Davidson Super Glide — Harley-Davidson modeļa, kuru sāka ražot 1971. gadā un kas kļuva par vienu no pirmajiem rūpnīcas „custom“ motocikliem. Aplūkojam ģenēzes, dzinējus un ko svarīgi pārbaudīt, pirkties lietotu motociklu.
Super Glide īsi
Super Glide — Harley-Davidson klasiskais kruīzers, kuru bieži vien pazīst kā Dyna ģimenes pamatmodeli. Tas apvieno klasisku izskatu ar patogu pozīciju un vienkāršu konstrukciju.
1971. gadā iznākušais FX Super Glide apvienoja lielāka FL modeļa rāmu ar Sportster priekšējo daļu. Vēlāk modelis attīstījās par Dyna ģimeni.
Ģenēzes — kas ir atšķirīgs
Pirmās ģenēzes Super Glide bija ar Shovelhead dzinējus, vēlāk — Evolution. No 1991. gada parādījās Dyna rāms ar gumijas atbalsta punktiem, kas samazināja vibracijas.
Vēlākās ģenēzes ir ar Twin Cam dzinējus — sākumā 88 collu, bet no 2007. gada — 96 collu. Sešās pārvērtības pārslēdzējs parādījās 2006. gadā Dyna modeļiem.
Dzinējs un pārnesums
Dzinēji — V formas divcilindru, gaisa dzesēti, no 1340 cm³ līdz vairāk nekā 1500 cm³. Tie izceļas ar spēcīgu momentu un klasisku Harley skaņu.
Pārnesums — mehāniskais, pārvērtības ar riteņiem. Motocikli ir viegli vadāmi, bet smagi.
Ko pārbaudīt, pirkties lietotu Super Glide
Twin Cam dzinēju sadales ķēdes spraudņi ir zināmi vājie punkti — jautājiet, vai tie ir nomainīti. Pārbaudiet eļļas izplūdumus un dzinēja trokšņu.
Pārbaudiet jostu un zvaigžņus, bremzējus, aizmugurējos amortizatorus un ratus. Pārbaudiet uzlādes sistēmu un akumulatoru.
Pārbaudiet, vai nav neoriginalu modificējumu, īpaši izmešanas sistēmai un dzinēja savienojumam. Pārbaudiet dokumentus un apkalpošanas vēsturi.
Komplektācijas un versijas
Komplektācijas atšķiras pēc gadiem; zemāk — pamatversijas.
FX Super Glide
No 1971. gadaPirmie modeļi ar Shovelhead dzinēju.
- Shovelhead dzinējs
- Klasiskais izskats
- Kolekcijas vērtība
Evolution Super Glide
1984–1999Ar Evolution dzinēju.
- Evolution dzinējs
- Dažreiz — Dyna rāms no 1991. gada.
- Uzticamāka konstrukcija
Twin Cam Super Glide
No 1999. gadaAr Twin Cam dzinēju.
- Twin Cam 88 ar 96
- Dažreiz — 6 ātrumu pārslēdzis vēlāk
- Spēcīgāka dinamika
Super Glide Custom
Pēc gadiemIzskata versija.
- Dažreiz — vairāk hroma
- Dažreiz — cita sēdeklis
- Tas pats dzinējs
Super Glide paaudžu salīdzinājums
| Evolution | Twin Cam 88 | Twin Cam 96 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Klasikas mīļotājiem | Katru dienu | Patogamam braukšanai |
| Dzinējs | Evolution 1340 | TC 88 | TC 96 |
| Vibracija | Lielāka | Mazāka | Mazāka |
| Uzturēšana | Vienkārša | Jāpārbauda ķēde | Jāpārbauda ķēde |
| Cena tirgū (salīdzinājumā) | €€ | €€ | €€€ |
Dažiem pircējiem ir piemērota Twin Cam versija ar labu vēsturi, bet klasikas mīļotājiem — iepriekšējās paaudzes.
Priekšrocības
- Klasiskais Harley izskats
- Spēcīgs momenta momentā
- Platas iespēju pielāgot
- Uztur labi vērtību
Trūkumi
- Liels svars
- Vibracijas agrākajās versijās
- Twin Cam virves spraudēji
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā atšķiras Super Glide un Dyna?
Super Glide ir Dyna modelis — Dyna nozīmē rāmi un ģimeni.
Kāda ir Twin Cam vāja vieta?
Zināma vāja vieta — virves spraudēji.
Vai piemērots ceļojumiem?
Jā, bet ar patogāku sēdekli un vēja aizsargu.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























