English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Haval Jolion: ģenerācijas, dzinēji un ko zināt pirms nopirkt
Haval Jolion — kompaktāks Great Wall Motor (GWM) krosovers, kas tika prezentēts 2020. gadā Pekinas autoizstādē un tiek pārdots no 2021. gada. Ķīnā tas tiek saukts par Chulian, bet eksporta tirgū — Jolion. Aplūkojam ģenerācijas, dzinējus un ko ir svarīgi zināt pirms nopirkt, jo Latvijā šis modelis oficiāli netiek pārdots.
Jolion īsi
Jolion ir izveidots uz GWM L.E.M.O.N. platformas, ko izmanto arī Haval Big Dog. Tas nomainīja Haval H2. Ķīniešu nosaukums „Chulian“ nozīmē „pirmā mīlestība“, bet „Jolion“ ir tā anglicizēta forma. Ķīnā tas tika pārdots tikai apmēram vienu gadu, bet vēlāk kļuva par eksporta modeli.
Salonā ir 12,3 collu centrālais ekrāns ar Apple CarPlay, 7 collu instrumentu paneļa ekrāns, dažās ģenerācijās — arī projekcijas ekrāns uz priekšējā stikla (HUD). Dažās tirgūmā piedāvāta ventilējamā elektriski regulējama vadītāja sēdeklis, divzonu klimata kontrole un bezkontaktu telefona uzlāde.
Ģenerācijas — kas ir atšķirīgs
Jolion tiek piedāvāts ar benzīna dzinēju un hibrīda versiju, kas pirmoreiz tika prezentēta Taizemē 2021. gada novembrī. Hibridam ir cits priekšējais daļas dizains: nomainīti fari, posma signāli, bumperis un grīdas apvalks.
2024. gadā tika prezentēta Jolion Pro — eksporta versija, balstīta uz Haval Chitu. Tā ieņem augstāku pozīciju nekā Jolion, un dažās tirgūmā nomainīja vidēji līmeņa Premium un Luxury komplektācijas. Atjaunotais 2024. gada Jolion ieguva arī vājāku pamatdzinēju.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Benzīna Jolion ir 1,5 l turbo dzinējs. Sākotnēji tas izstrādāja apmēram 150 ZS (110 kW) un 220 N·m, bet pēc 2024. gada atjauninājuma — apmēram 143 ZS (105 kW) un 210 N·m. Pārvadāšanas iekārta — 7 ātrumu dubultās sekvenču pārvadātājs (DCT), pārvadāšana — priekšējā.
Hibrīda versija (GW4G15H dzinējs un elektriskais dzinējs) pēc ražotāja datiem izstrādā apmēram 190 ZS (140 kW) un 375 N·m. Tas darbojas ar speciālu hibrīdu pārvadāšanas iekārtu (DHT).
Ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies izmantotu Jolion
Pirmkārt, uzzini, kam piederis šis automobils, un vai tas atbilst Eiropas prasībām (fari, tachometrs, izmešu normas). Latvijā oficiālā pārstāvniecība nav.
Pārbaudiet DCT iekārtas darbību (bez triecieniem), turbokompresora stāvokli un elektroniku — ekrānu, kameras, vadītāja palīdzības sistēmas. Hibrīda versijā pieprasiet baterijas diagnostiku.
Komplektācijas
Mēs sniedzam Austrālijas un citu tirgu komplektāciju nosaukumus; Eiropā komplektācijas var atšķirties.
Premium
no 2021Pamata komplektācija Austrālijā.
- 1,5 l turbo, 7 ātrumu DCT
- Dažreiz — 12,3 collu ekrāns
- Priekšējā pārvadāšana
Lux
no 2021Labāk apgādāta komplektācija.
- Dažreiz — vairāk komforta iekārtas nekā Premium
- Var arī ar hibrīdu sistēmu
- Tas pats 1,5 l turbo dzinējs
Ultra
no 2021Augstākā komplektācija.
- Dažreiz — visvairāk komforta un drošības iekārtas
- Australijā hibridversija pirmoreiz parādījās šajā komplektācijā
- Tas pats 1,5 l turbo dzinējs
S
no 2022Sportiskāka versija.
- Sportiskākas detaļas
- Dažreiz — tumšāki akcenti
- Parādījās 2022. gada novembrī
Pro
no 2024Eksportversija, balstīta uz Haval Jitu
- Ierocina vietu augstāk par Jolionu
- Pieejama arī ar hibridu
- Aizstāja vidēji līmeņa Premium un Luxury
Jolion komplektāciju salīdzinājums
| Premium | Lux | Ultra | Pro | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemēram | Kasdienai | Komfortam un aprīkojumam | Visvairāk aprīkojuma | Jaunākam modelim un hibridam |
| Dzinējs | 1,5 turbo benzīns | 1,5 turbo benzīns vai hibrids | 1,5 turbo benzīns vai hibrids | Benzīns vai hibrids |
| Pārvadāšanas iekārta | 7 ātrumu DCT | 7 ātrumu DCT | 7 ātrumu DCT vai DHT | Atkarīgs no versijas |
| Cena lietotāju tirgū (apmēram) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Dažiem pirktājiem piemērots Lux komplektācija ar benzīna dzinēju. Hibridu vērtīgi izvēlēties tikai ar skaidru baterijas un sistēmas vēsturi.
Priekšrocības
- Modernā platforma un liels ekrāns
- Laba apgādāšana par salīdzinoši zemu cenu
- Izvēle starp benzīna un hibrida variantiem
- Platns interjers kompaktā korpusā
Trūkumi
- Latvijā oficiāli nepieejams
- Dažu un servisa meklēšana var būt sarežģīta
- Galvenais dzinējs pēc 2024. gada nedaudz novecojis
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Jolion un Chulian ir vienas un tas pats?
Jā. Chulian — Ķīnas tirgus nosaukums, bet Jolion — tā anglicizētā forma, kas tiek lietota eksporta tirgos.
Cik AG ir Jolion?
Benzīna versija ir 1,5 l turbo dzinējs ar apmēram 150 AG, bet pēc 2024. gada atjaunojuma — apmēram 143 AG. Hibrida versija — apmēram 190 AG.
Vai Jolion ir visu riteņu?
Nē, šī modelis ir ar priekšēju pārvadājumu.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
