Haval Jolion: versijos, varikliai ir ką žinoti prieš perkant
Haval Jolion — kompaktiškas Great Wall Motor (GWM) krosoveris, pristatytas 2020 m. Pekino parodoje ir parduodamas nuo 2021 m. Kinijoje jis vadinasi Chulian, o eksporto rinkose — Jolion. Apžvelgiame versijas, variklius ir tai, ką svarbu žinoti pirkėjui, nes Lietuvoje šis modelis oficialiai neparduodamas.
Jolion trumpai
Jolion sukurtas ant GWM L.E.M.O.N. platformos, kuria naudojasi ir Haval Big Dog. Jis pakeitė Haval H2. Kinų pavadinimas „Chulian“ reiškia „pirmoji meilė“, o „Jolion“ yra jo anglinta forma. Kinijoje jis buvo parduodamas tik apie metus, o vėliau tapo eksporto modeliu.
Salone yra 12,3 col. centrinis ekranas su Apple CarPlay, 7 col. prietaisų skydelis, kai kuriose versijose — ir projekcinis ekranas ant priekinio stiklo (HUD). Dalyje rinkų siūloma ventiliuojama elektra reguliuojama vairuotojo sėdynė, dviejų zonų klimato kontrolė ir belaidis telefono krovimas.
Versijos — kuo skiriasi
Jolion siūlomas su benzininiu varikliu ir hibridine versija, kuri pirmą kartą pristatyta Tailande 2021 m. lapkritį. Hibridas turi kitokį priekį: pakeisti žibintai, posūkio signalai, buferis ir grotelės.
2024 m. pasirodė Jolion Pro — eksporto versija, paremta Haval Chitu. Ji užima vietą aukščiau už Jolion, o kai kuriose rinkose pakeitė vidutinio lygio Premium ir Luxury komplektacijas. Atnaujintas 2024 m. Jolion gavo ir silpnesnį pagrindinį variklį.
Varikliai ir pavarų dėžės
Benzininis Jolion turi 1,5 l turbo variklį. Iš pradžių jis išvystė apie 150 AG (110 kW) ir 220 N·m, o po 2024 m. atnaujinimo — apie 143 AG (105 kW) ir 210 N·m. Pavarų dėžė — 7 pakopų dvigubos sankabos (DCT), pavara — priekinė.
Hibridinė versija (GW4G15H variklis ir elektros variklis) pagal gamintojo duomenis išvysto apie 190 AG (140 kW) ir 375 N·m. Ji veikia su specialia hibridine pavarų dėže (DHT).
Ką patikrinti perkant naudotą Jolion
Pirmiausia išsiaiškinkite, kokiai rinkai automobilis pagamintas, ir ar jis atitinka Europos reikalavimus (žibintai, spidometras, išmetamųjų dujų normos). Lietuvoje oficialaus atstovo nėra.
Išbandykite DCT dėžės veikimą (be trūkčiojimų), turbokompresoriaus būklę ir elektroniką — ekraną, kameras, vairuotojo pagalbos sistemas. Hibridinėje versijoje paprašykite baterijos diagnostikos.
Komplektacijos
Pateikiame Australijos ir kitų rinkų komplektacijų pavadinimus; Europoje komplektacijos gali skirtis.
Premium
nuo 2021Pagrindinė komplektacija Australijoje.
- 1,5 l turbo, 7 pakopų DCT
- Dažnai — 12,3 col. ekranas
- Priekinė pavara
Lux
nuo 2021Geriau įrengta komplektacija.
- Dažnai — daugiau komforto įrangos nei Premium
- Galima ir su hibridine sistema
- Tas pats 1,5 l turbo variklis
Ultra
nuo 2021Aukščiausia komplektacija.
- Dažnai — daugiausia komforto ir saugos įrangos
- Australijoje hibridinė versija pirmą kartą pasirodė šioje komplektacijoje
- Tas pats 1,5 l turbo variklis
S
nuo 2022Sportiškesnė versija.
- Sportiškesnės detalės
- Dažnai — tamsinti akcentai
- Pasirodė 2022 m. lapkritį
Pro
nuo 2024Eksporto versija, paremta Haval Chitu.
- Užima vietą aukščiau už Jolion
- Siūloma ir su hibridu
- Pakeitė vidutinio lygio Premium ir Luxury
Jolion komplektacijų palyginimas
| Premium | Lux | Ultra | Pro | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Pagrindinei kasdienai | Komfortui ir įrangai | Daugiausia įrangos | Naujesniam modeliui ir hibridui |
| Variklis | 1,5 turbo benzinas | 1,5 turbo benzinas ar hibridas | 1,5 turbo benzinas ar hibridas | Benzinas ar hibridas |
| Pavarų dėžė | 7 pakopų DCT | 7 pakopų DCT | 7 pakopų DCT arba DHT | Priklauso nuo versijos |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų tinka Lux komplektacija su benzininiu varikliu. Hibridą verta rinktis tik su aiškia baterijos ir sistemos istorija.
Privalumai
- Moderni platforma ir didelis ekranas
- Gera įranga už santykinai mažą kainą
- Pasirinkimas tarp benzininio ir hibridinio varianto
- Erdvus salonas kompaktiškame kėbule
Trūkumai
- Lietuvoje oficialiai neparduodamas
- Dalių ir serviso paieška gali būti sudėtinga
- Pagrindinis variklis po 2024 m. šiek tiek nuskurdintas
Dažni klausimai
Ar Jolion ir Chulian yra tas pats?
Taip. Chulian — Kinijos rinkos pavadinimas, o Jolion — jo anglinta forma, naudojama eksporto rinkose.
Kiek AG turi Jolion?
Benzininė versija turi 1,5 l turbo variklį su apie 150 AG, o po 2024 m. atnaujinimo — apie 143 AG. Hibridinė — apie 190 AG.
Ar Jolion yra visų ratų?
Ne, šio modelio pavara — priekinė.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























