English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Haval Jolion: generasjoner, motorer og hva du bør vite før du kjøper
Haval Jolion er en kompakt SUV fra Great Wall Motor (GWM), som ble lansert på bilutstillingen i Beijing i 2020 og har vært til salgs i Kina siden 2021. Der kalles den Chulian, mens den i eksportmarkeder kalles Jolion. Vi ser på generasjonene, motorene og hva du bør vite som kjøper, siden denne modellen ikke selges offisielt i Norge.
Jolion på kort tid
Jolion er bygget på GWM L.E.M.O.N.-plattformen, som også brukes av Haval Big Dog. Den erstattet Haval H2. Det kinesiske navnet «Chulian» betyr «første kjærlighet», mens «Jolion» er den engelske formen. I Kina ble den solgt i omtrent ett år før den ble en eksportmodell.
Interiøret har en 12,3-tommers sentralskjerm med Apple CarPlay, en 7-tommers instrumentpanel, og i noen versjoner en projeksjonsskjerm på forruden (HUD). I deler av markedet tilbys en ventilert elektrisk justerbar førersete, to-sons klimakontroll og trådløs telefonlading.
Generasjoner – hva skiller dem?
Jolion tilbys med bensinmotor og en hybridversjon, som ble lansert for første gang i Thailand i november 2021. Hybriden har en annen front: endrede lys, blinklys, støtfanger og grill.
I 2024 kom Jolion Pro – en eksportversjon basert på Haval Chitu. Den tar en høyere posisjon enn Jolion, og i noen markeder erstattet den midtre Premium- og Luxury-utstyrsnivåene. Den oppdaterte Jolion fra 2024 fikk også en svakere hovedmotor.
Motorer og girkasser
Benzinmotoren i Jolion har en 1,5-liters turbo-motor. Fra starten leverte den rundt 150 hk (110 kW) og 220 Nm, men etter oppdateringen i 2024 er det rundt 143 hk (105 kW) og 210 Nm. Girboksen er en 7-trinns dobbeltkoblet (DCT), og drivhjulet er foran.
Hybridversjonen (GW4G15H-motor og elektrisk motor) lever ifølge produsenten rundt 190 hk (140 kW) og 375 Nm. Den fungerer med en spesialbygget hybridgirboks (DHT).
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Jolion
Først og fremst, finn ut hvilken markedet bilen er produsert for, og om den oppfyller Europas krav (lykter, hastighetsmåler, utslippsnormer). Det er ingen offisiell representant i Litauen.
Test DCT-girboksens funksjon (uten rykker), turbokompressorens tilstand og elektronikken – skjermen, kameraene, førerassistansesystemene. I hybridversjonen, be om batteridiagnostikk.
Utstyrsutgaver
Vi gir navnene på utstyrsutgavene fra Australia og andre markeder; i Europa kan utstyrsutgavene variere.
Premium
fra 2021Standardutstyrsutgaven i Australia.
- 1,5-liters turbo, 7-trinns DCT
- Oftest – 12,3-tommers skjerm
- Forhjulsdrift
Lux
fra 2021Bedre utstyrt utgave.
- Oftest – mer komfortutstyr enn Premium
- Tilgjengelig også med hybrid-system
- Samme 1,5 l turbo-motor
Ultra
fra 2021Toppmodell.
- Oftest — mest komfort og sikkerhetsutstyr
- I Australia kom hibridversjonen først på denne modellen
- Samme 1,5 l turbo-motor
S
fra 2022Sportligere versjon.
- Sportligere detaljer
- Oftest — mørkere aksenter
- Kom i november 2022
Pro
fra 2024Eksportversjon basert på Haval Chitu
- Plasserer seg over Jolion
- Tilgjengelig også med hybrid
- Erstatte midtre Premium og Luxury
Sammenligning av Jolion-modeller
| Premium | Lux | Ultra | Pro | |
|---|---|---|---|---|
| Hva koster det | For den daglige kjøringen | Komfort og utstyr | Mest utstyr | For det nyere modellen og hybriden |
| Motor | 1,5 turbo bensin | 1,5 turbo bensin eller hybrid | 1,5 turbo bensin eller hybrid | Bensin eller hybrid |
| Girkasse | 7-trinns DCT | 7-trinns DCT | 7-trinns DCT eller DHT | Avhenger av versjon |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Lux-utgaven med bensinmotor er et godt valg for de fleste kjøpere. Hybriden bør bare velges med en klar historie for batteriet og systemet.
Fordeler
- Moderne plattform og stor skjerm
- Godt utstyr til en relativt lav pris
- Valg mellom bensin- og hybridvariant
- Romslig interiør i en kompakt karosseri
Ulemper
- Ikke offisielt solgt i Litauen
- Søk etter deler og service kan være vanskelig
- Hovedmotoren er litt nedskalert etter 2024
Vanlige spørsmål
Er Jolion og Chulian det samme?
Ja. Chulian er navnet på det kinesiske markedet, mens Jolion er den engelske formen som brukes på eksportmarkeder.
Hvor mange hestekrefter har Jolion?
Bensinversjonen har en 1,5-liters turbo-motor med omtrent 150 hestekrefter, og etter oppdateringen i 2024 omtrent 143 hestekrefter. Hybridversjonen har omtrent 190 hestekrefter.
Er Jolion firehjulsdrift?
Nei, denne modellen har forhjulsdrift.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
