English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Ceria: Indonese stadswagen op basis van de Mira
De Daihatsu Ceria is een kleine stadswagen voor de Indonese markt, gebouwd op basis van de Daihatsu Mira. In dit artikel bekijken we wat dit voor auto is, welke techniek hij heeft en wat je moet weten als je er een tegenkomt.
Ceria kortom
De Ceria is een variant van de Daihatsu Mira (L200 generatie) die in Indonesië wordt geproduceerd en verkocht. In Maleisië is deze auto bekend als de Perodua Kancil, en in Japan als de Daihatsu Mira of Cuore.
Het is een heel eenvoudige en goedkope stadswagen met een kleine motor, lichtgewicht carrosserie en minimale uitrusting.
Voor wie is hij bedoeld
De Ceria is bedoeld voor kopers die een klein, goedkoop en eenvoudig te onderhouden stadsauto nodig hebben. Hij staat niet bekend om comfort of snelheid, maar is wel zuinig.
In Litouwen was deze auto officieel niet verkrijgbaar, dus alleen individuele import is mogelijk.
Motor en versnellingsbak
De Ceria heeft een kleine driecilinder benzinemotor (ongeveer 850 cc) en een vijfversnellingsbak. De aandrijving is voorwielaandrijving.
De motor is eenvoudig en betrouwbaar, maar de vermogensopbrengst is erg laag, dus de auto is vooral geschikt voor de stad.
Wat te controleren als je een Ceria koopt
Allereerst — registratie mogelijkheden en documenten: mogelijk rechtsstuur en verschillende eisen. Controleer de carrosserie op roest, controleer de werking van de motor en de onderstel.
Reserveonderdelen komen vaak overeen met die van de Daihatsu Mira en Cuore, dus ze zijn misschien makkelijker te vinden dan specifieke Ceria-onderdelen.
Uitvoeringen
De uitvoeringen verschillen per markt en jaar; hieronder volgt een algemene beschrijving.
Standartinė versija
CeriaDe basisuitvoering van de Ceria.
- Vaak — eenvoudige afwerking
- Vaak — stalen velgen
- Ongeveer 850 cm³ motor en handgeschakelde versnellingsbak
Ceria aankoopscenario's
| Gera būklė | Vidutinė būklė | Prasta būklė | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Zeldzame importauto | Voor dagelijks gebruik | Alleen voor de voorzichtige bestuurder |
| De belangrijkste risico | Registratie en documenten | Rust | Reparatiekosten |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | € | € | € |
Voordat u koopt, zorg ervoor dat de auto geregistreerd en onderhouden kan worden in Litouwen.
Pluspunten
- Uitstekend eenvoudig en goedkoop in gebruik
- Compact voor de stad
- Onderdelen zijn compatibel met de Daihatsu Mira
- Betrouwbare eenvoudige mechanica
Minpunten
- Zeer zwakke motor
- Oud model — roest en slijtage
- Niet officieel verkocht in Europa
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de Daihatsu Ceria en de Perodua Kancil?
Het is dezelfde auto met een ander merk en productieland.
Wat is de motor van de Ceria?
Zeer klein — de auto is bedoeld voor stadsverkeer.
Wordt de Ceria verkocht in Litouwen?
Officieel nee; in Litouwen komt hij alleen voor als een individuele import.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
