English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Materia: 2006–2012 compacte hatchback
Daihatsu Materia — de compacte hoge auto dat van 2006–2012. Het is de exportversie van de Daihatsu Coo. We bekijken wat het onderscheidt, welke motoren het heeft en waar je op moet letten bij het kopen van een gebruikte Materia.
Materia kortom
De Materia is een compacte, hoge hatchback die in Japan is ontworpen. Door het hoge dak en de rechte achterkant biedt de Materia meer ruimte dan je zou verwachten van een auto van deze lengte.
In Europa werd de Materia in beperkte aantallen verkocht, dus is hij zeldzaam op de markt van gebruikte auto's. Het is een praktische stadsauto voor mensen die waarde hechten aan gemakkelijk instappen en veel ruimte in de cabine.
Wat te kiezen
De Materia was voornamelijk beschikbaar met één 1,5 l benzinemotor, dus de belangrijkste keuze is de versnellingsbak en de staat van de auto. In sommige markten zijn er ook versies met vierwielaandrijving.
Omdat de Materia de exportversie van de Daihatsu Coo is, kan de uitrusting per land verschillen. Controleer de specifieke uitrusting van het exemplaar voordat je koopt.
Motor en versnellingsbak
De meest voorkomende motor is ongeveer 1,5 l benzine, met een vermogen van ongeveer 100–110 pk. Dat is voldoende voor de stad en de snelweg, maar door de hoge carrosserie zijn de brandstofkosten niet erg laag.
De versnellingsbak is handmatig of automatisch. Bij het kopen van een automatische bak, test de schakelingen en vraag of de bakolie ooit is vervangen.
Wat te controleren bij het kopen van een Materia
Omdat een auto niet vaak voorkomt, is de staat en onderhoudsgeschiedenis het belangrijkste. Controleer het carrosserie op roest, de olielekkages van de motor, het koelsysteem en de remmen.
Controleer de mechanismen van de stoelen en de staat van de interieurbekleding. Het keuzegamma aan onderdelen is beperkt, dus informeer van tevoren of deze gemakkelijk te verkrijgen zijn.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
Materia 1.5 (mechaninė)
2006–2012De eenvoudigste keuze met een 1,5 l motor.
- Ongeveer een 1,5 l benzinemotor
- Handgeschakelde versnellingsbak
- Vaak — standaarduitrusting
Materia 1.5 (automatinė)
2006–2012Handiger versie voor stadsgebruik.
- Ongeveer een 1,5 l benzinemotor
- Automatische versnellingsbak
- Vaak — airconditioning
Materia 4WD
2006–2012Vierwielaandrijving, als deze versie aangeboden wordt.
- Ongeveer een 1,5 l benzinemotor
- Vierwielaandrijving (indien aanwezig)
- Betere grip in de winter
Vergelijking van generaties
| Mechaninė | Automatinė | 4WD | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Zuinig in gebruik | Geschikt voor stadsgebruik | Geschikt voor winterse omstandigheden |
| Motor | Ongeveer 1,5 liter | Ongeveer 1,5 liter | Ongeveer 1,5 liter |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € | €€ |
De Materia is geschikt voor mensen die een ruim en praktisch compacte auto nodig hebben. Het belangrijkste is om een goed onderhouden exemplaar met een onderhoudsgeschiedenis te vinden.
Pluspunten
- Ruime cabine voor een compacte auto
- Hoge zitpositie en goed zicht
- Eenvoudige en bekende technologie
- Ongebruikelijk, karakteristiek ontwerp
Minpunten
- Zeldzaam op de markt van gebruikte auto's
- Keuze aan onderdelen en specialisten is beperkt
- Gemiddelde prestaties
Veelgestelde vragen
Waarom verschilt de Daihatsu Materia van de Coo?
De Materia is de exportversie van de Daihatsu Coo, bedoeld voor de Europese markt, terwijl de Coo in Japan wordt verkocht.
Welke motor heeft de Materia?
Meestal — ongeveer een 1,5-liter benzinemotor met een vermogen van ongeveer 100–110 pk.
Is de Materia geschikt voor een gezin?
Kan geschikt zijn voor een klein gezin of dagelijks stadsgebruik, want de cabine is ruim, maar de auto is compact.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
